DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V review voor XC MTB

Aan verlanglijstje toevoegenToegevoegd aan verlanglijstjeVerwijderd uit verlanglijstje 0
Toevoegen aan vergelijken
Uw recensie toevoegen
Stel Laagste Prijs Melding In
×
Breng mij op de hoogte, wanneer de prijs daalt
Stel Notificatie voor Product in: DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V - €1.665,99
Controleer alle prijzen

Dit is de Xx T-Type Axs Transmission Groupset, een complete aandrijflijn voor veeleisende trail- en enduroritten in Nederland. Kies hem voor soepel schakelen onder belasting en langdurige betrouwbaarheid; de cassette biedt 10–52t bereik.

Belangrijkste kenmerken en voordelen:

  • Schakel vloeiend onder belasting, dankzij geoptimaliseerde cassette-afstemming en kettinggeleiding.
  • Behoud tractie op steile klimmen met 520% bereik uit 10–52t cassette.
  • Bescherm je tandwielen op ruig terrein met compatibele verwijderbare kettingbeschermer.
  • Meet en verbeter je training met compatibele Quarq-vermogensmeter.
  • Personaliseer bediening met twee‑knops controller voor intuïtieve bediening.
  • Ervaar stille, duurzame aandrijving met platte ketting geoptimaliseerd voor Eagle‑transmissie.
  • Houd het eenvoudig onderweg met batterij en oplader voor snelle wissels.
Laatst bijgewerkt op december 10, 2025 1:55 am
DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V review voor XC MTB
DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V review voor XC MTB

Beschrijving

Snel oordeel over de SRAM XX T-Type AXS Transmission groepset

De SRAM XX T-Type AXS Transmission groepset is een complete, hoogwaardige aandrijflijn voor veeleisende mountainbikers die onder alle omstandigheden trefzeker willen schakelen. Het systeem is rondom als één geheel ontworpen: van cassette en ketting tot derailleur, cranks en draadloze bediening. Het resultaat is een aandrijving die juist tijdens zware beproevingen—steile klimmen, ruig terrein, sprinten uit bochten—rust en controle houdt.

Voor rijders die lange endurodagen of intensieve trailritten rijden, biedt deze groepset een sterke mix van duurzaamheid en gewichtsbesparing. Dankzij de combinatie van T-Type ontwerp, X-Sync-tandprofielen en cassette-mapping kun je schakelen onder hoge ketting- en pedaalbelasting zonder het nerveuze gevoel of gehamer dat je bij oudere systemen soms had.

Prijsgeschiedenis
Hoogste prijs
€1.680,66 Bol
december 1, 2025
Laagste prijs
€1.665,99 Bol
december 11, 2025
Huidige prijs
€1.665,99 Bol
december 10, 2025
Sinds december 1, 2025

Korte conclusie: zoek je een robuuste, moderne en coherente mountainbike-aandrijving die onder druk blijft presteren en weinig compromissen vraagt, dan is de SRAM XX T-Type AXS Transmission groepset een topkeuze.

Wat zit er in de doos

  • XX T-Type Eagle Transmission achterderailleur
  • XX Eagle-transmissiecassette 10–52 tands
  • XX Eagle-transmissie Flattop-ketting
  • AXS Pod Ultimate-bedieningsunit (twee-knops)
  • AXS-accu
  • AXS-oplader
  • XX DUB-crankstel met T-Type kettingblad: Niet gespecificeerd of standaard meegeleverd
  • Verwijderbare bashguard(s): Niet gespecificeerd of standaard meegeleverd
  • Vermogensmeter: Niet gespecificeerd (variant met vermogensmeter is beschikbaar)
  • Montagehardware en handleiding: Niet gespecificeerd

Tip: controleer de productvariant en “wat zit erbij”-sectie van de aanbieder; sommige sets worden met crankstel geleverd, anderen zonder, en de vermogensmeter is doorgaans een aparte of alternatieve uitvoering.

Ontwerp en bouwkwaliteit

SRAM heeft deze transmissie als één geïntegreerd systeem ontwikkeld, met als doel dat alle onderdelen elkaar versterken. Dat begint bij de cassette met X-Sync-tandprofielen en specifieke cassette-mapping, zodat de ketting soepel in- en uitloopt—ook als je stevig aanzet. De XX-derailleur is afgestemd op die cassette en de Flattop-ketting, zodat schakelmomenten voorspelbaar en gecontroleerd aanvoelen.

Ergonomie is een belangrijk onderdeel. De AXS Pod Ultimate-bedieningsunit gebruikt een twee-knops klikbediening die doelbewust aanvoelt. Je kunt de knoppen blind vinden en bedienen, wat met handschoenen of op ruwe trails een groot verschil maakt. Omdat het draadloos is, heb je minder kabelweerstand en ook geen kwetsbare buitenkabels die vuil verzamelen.

De XX DUB-cranks zijn gebaseerd op een bewezen ontwerp en voorzien van T-Type kettingbladen. Dat betekent een kettingblad dat de unieke vorm van de Flattop-ketting optimaal geleidt. Bovendien zijn de XX-ringen compatibel met verwijderbare bashguards voor extra bescherming in rock gardens of tegen stronken. Deze beschermers zijn vooral nuttig als je vaak technische, steenrijke paden rijdt.

Qua massa en afmetingen zijn er in de broninformatie geen exacte waarden genoemd. Wel is duidelijk dat deze XX-uitvoering ontworpen is om de balans te vinden tussen laag gewicht en robuustheid—prettig voor rijders die een lichte fiets willen zonder concessies aan duurzaamheid. Het visuele ontwerp is strak en modern; de Flattop-ketting heeft een markante, vlakke bovenkant die de high-end uitstraling benadrukt.

Belangrijkste kenmerken

Schakelen onder zware belasting dankzij X-Sync en cassette-mapping

De kernbelofte van deze groepset is schakelen wanneer jij dat wilt—ook als je stevig trapt. De combinatie van X-Sync-tandprofiel en zorgvuldig uitgedachte cassette-mapping begeleidt de ketting gecontroleerd naar de volgende tandkrans. In de praktijk merk je dit op steile klimmetjes wanneer je ineens een lichter verzet nodig hebt: het systeem klikt trefzeker door zonder hakken of slaan. Ook bij sprints of uit bochten accelereren blijft de ketting kalm, zodat je momentum behoudt.

XX T-Type Eagle Transmission achterderailleur: precies en robuust

De XX-derailleur is specifiek ontwikkeld voor de T-Type transmissie. Hij is berekend op de krachten van schakelen onder druk en werkt samen met de cassette en ketting als één geheel. In het bos betekent dat minder afstelgevoeligheid en een constantere schakelervaring door de hele cassette. Op ruwe trails biedt dit rust: minder ongewenste kettinggeluiden, meer focus op lijnkeuze.

10–52 tands XX Eagle-transmissiecassette: groot bereik, vloeiende stappen

Met een 10–52 tands cassette heb je een zeer breed klim- en snelheidsbereik tot je beschikking. Hoewel er geen officiële procentwaarde in de broninformatie is genoemd, is het duidelijk dat 10–52 tands je zowel op steile passages als op snelle flowtrails ondersteunt. De stappen tussen de tandwielen zijn zo gekozen dat je vlot het juiste ritme vindt. Zeker bij wisselend terrein, waar je vaak schakelt, voelt de cadans stabiel en natuurlijk.

XX Eagle-transmissie Flattop-ketting: vorm en functie in één

De Flattop-ketting is speciaal ontworpen voor deze transmissie. De vlakke bovenzijde is niet alleen een designaccent; volgens de fabrikant optimaliseert deze vorm de schakelprestaties en robuustheid. In de praktijk betekent dit: een ketting die strak over het kettingblad loopt, minder neigt tot overslaan en de krachten van bergop schakelen beter verwerkt. Bovendien oogt de ketting fraai, wat liefhebbers van nette afwerking zal aanspreken.

XX DUB-cranks met T-Type kettingblad en bashguard-compatibiliteit

De XX DUB-cranks bouwen voort op een bewezen platform en zijn voorzien van T-Type kettingbladen die de Flattop-ketting optimaal geleiden. Rij je vaak in rotsachtig terrein? Dan is de compatibiliteit met verwijderbare bashguards een geruststelling: extra bescherming voor je kettingblad zonder dat je standaardgewicht aanzienlijk toeneemt. Praktisch op endurotrajecten met onvoorspelbare obstakels.

AXS Pod Ultimate-bedieningsunit: twee knoppen, duidelijke klik

De Pod Ultimate is de interface tussen jou en de derailleur. De twee-knops klikbediening is intuïtief en tactiel. Je voelt onmiddellijk of je een commando gegeven hebt, wat vooral op hobbelig terrein veel uitmaakt. De positie en vorm van de knoppen zijn gericht op snelle, foutloze inputs. Bovendien stuur je draadloos, waardoor je cockpit opgeruimd is en de bediening licht aanvoelt. Dit is wat liefhebbers bedoelen met AXS draadloos schakelen.

Vermogensmeteroptie en Quarq-compatibiliteit

Wil je je training naar een hoger niveau tillen, dan is er een variant met vermogensmeter. Daarnaast zijn de XX DUB-cranks compatibel met de nieuwe Quarq-vermogensmeters. Dat is ideaal als je later wilt upgraden: je hoeft je aandrijving niet te vervangen, alleen het crankdeel of de spider te wisselen afhankelijk van de uitvoering. Voor fanatieke rijders die gericht willen trainen, is dit een groot pluspunt.

AXS-accu en oplader: direct inzetbaar

De groepset wordt geleverd met AXS-accu en oplader, zodat je meteen aan de slag kunt. Hoewel er geen looptijdcijfers genoemd zijn in de broninformatie, is het fijn dat je geen losse batterijen hoeft te kopen of kabels hoeft te trekken. Opladen is eenvoudig: accu uit de derailleur klikken, in de lader plaatsen, en weer terugklikken zodra hij vol is.

Prestaties en gebruik in de praktijk

De meerwaarde van deze groepset komt het sterkst naar voren als de omstandigheden zwaar worden. Denk aan steile, stenige klimmen waar je kracht op de pedalen moet houden om niet stil te vallen. Met traditionele aandrijvingen vermijd je dan vaak schakelen; met deze transmissie kun je juist wél bijschakelen en toch vooruit blijven gaan. De cassette en ketting begeleiden de beweging vloeiend, waardoor je tractie en ritme behoudt.

Op snelle afdalingen met worteltapijten of rotsrichels merk je het rustige karakter. De ketting blijft beter onder controle en de schakelcommando’s worden consistent uitgevoerd. Het resultaat is minder afleiding, minder kettingklapper en meer focus op je lijn. Voor enduro en agressieve trailrijders levert dat praktisch voordeel op: minder mechanische ruis en meer controle.

De AXS Pod Ultimate-bedieningsunit draagt bij aan het vertrouwen. De klik is duidelijk, ook met dikke winterhandschoenen. Je hoeft je duim niet op onhandige posities te forceren, want de twee knoppen zijn direct bereikbaar. Dat reduceert vermoeidheid in je handen tijdens lange ritten en verkleint de kans op misschakelingen.

Wat betreft onderhoud: houd de ketting schoon en goed gesmeerd. Een schone ketting benut de cassette-mapping optimaal en beperkt slijtage. Controleer de staat van het kettingblad en overweeg een bashguard als je vaak rotsen raakt; het is makkelijker én goedkoper om een beschermring te vervangen dan een kettingblad. Laad de AXS-accu tijdig op; plan het bijvoorbeeld na zware ritten of voor een geplande tocht, zodat je altijd met een volle accu start.

Montage en afstelling vallen in de praktijk mee, maar volg de handleiding nauwgezet omdat deze transmissie als systeem is ontworpen. Werk stap voor stap: cassette correct plaatsen en aandraaien, derailleur monteren volgens specificaties, kettinglengte bepalen voor T-Type, en de Pod Ultimate koppelen met de derailleur. Neem de tijd voor de eindcontrole: alle schroefverbindingen op moment, kettinglijn controleren, proefrit maken, en pas kleine details aan totdat het schakelen in alle versnellingen perfect aanvoelt.

Let op compatibiliteiten en varianten:

  • Crankstel en vermogensmeter: sommige pakketten bevatten een standaardcrank, andere de versie met vermogensmeter. Kies wat bij je plannen past.
  • Bashguards: compatibel met de XX-ringen, maar niet altijd meegeleverd. Als je veel in steenrijke gebieden rijdt, is een set zeer aan te raden.
  • Frame- en naafcompatibiliteit: specifieke details worden in de broninformatie niet genoemd. Controleer bij je frame- en wielfabrikant of alles passend is.

Plus- en minpunten

Pluspunten Minpunten
Doordacht systeemontwerp: cassette, ketting, derailleur en bediening werken als één geheel Exacte gewichtsgegevens en materialen niet vermeld
Trefzeker schakelen onder belasting dankzij X-Sync en cassette-mapping Niet altijd duidelijk of crankstel en bashguard standaard zijn inbegrepen
Brede 10–52 tands cassette voor steile klimmen en hoge snelheden Vereist goede afstelling volgens handleiding; is minder vergevingsgezind bij slordige montage
Flattop-ketting voor strakke loop en robuustheid Vermogensmeter is een optionele variant, niet standaard
AXS Pod Ultimate met duidelijke klik en opgeruimde cockpit Compatibiliteitsdetails (bijv. frame- en naafstandaarden) niet vermeld
Bashguard-compatibele ringen voor extra bescherming Prijsniveau van een high-end systeem kan stevig zijn

Onderbouwing: alle pluspunten en minpunten zijn gebaseerd op de in de broninformatie genoemde systeemfilosofie (holistische transmissie), de expliciete functies (schakelen onder belasting, X-Sync, cassette-mapping, Flattop-ketting, bashguard-compatibiliteit, AXS-accu/oplader) en het ontbreken van gespecificeerde details (gewicht, inbegrepen onderdelen per variant, compatibiliteitsspecificaties).

Voor wie wel en niet

Wel kopen als:

  • Je regelmatig enduro of agressieve trailritten rijdt en onder druk wilt kunnen schakelen zonder krachtverlies.
  • Je waarde hecht aan een coherent, modern systeem waarin alle onderdelen op elkaar afgestemd zijn.
  • Je een opgeruimde, kabelvrije cockpit wilt en een duidelijke, tactiele schakelklik waardeert.
  • Je zoekt naar een hoogwaardige groepset met groeipad richting vermogensmeting (Quarq-compatibel).

Niet kopen als:

  • Je een budgetoplossing zoekt: dit is high-end materiaal met bijpassend prijsniveau.
  • Je fietsproject vraagt om heel specifieke compatibiliteiten die hier niet vermeld zijn en je dat niet vooraf kunt verifiëren.
  • Je liever mechanisch schakelt of je geen voordeel ziet in draadloze bediening.

Specificaties

Alleen specificaties die expliciet in de broninformatie zijn genoemd, zijn hieronder opgenomen.

Eigenschap Specificatie
Productnaam SRAM XX T-Type AXS Transmission groepset
Derailleur XX T-Type Eagle Transmission
Cassette XX Eagle-transmissiecassette 10–52 tands
Ketting XX Eagle-transmissie Flattop-ketting
Crankstel XX DUB-cranks met T-Type kettingblad (niet bevestigd of standaard meegeleverd)
Bashguard Ringen compatibel met verwijderbare bashguards
Bediening AXS Pod Ultimate-bedieningsunit, twee knoppen
Draadloos Ja (AXS)
Accu/oplader AXS-accu en oplader meegeleverd
Schakelen onder belasting Mogelijk (volgens fabrikant; dankzij X-Sync + cassette-mapping)
Vermogensmeter Variant met vermogensmeter beschikbaar; compatibel met nieuwe Quarq-vermogensmeters
Technologie X-Sync-tandprofielen, cassette-mapping, T-Type ontwerp
Materiaalonderdelen Niet vermeld
Gewicht Niet vermeld
Overbrengingsbereik (%) Niet vermeld
Aantal versnellingen Niet vermeld
Compatibiliteit frame/naaf Niet vermeld

Opmerking: waar “Niet vermeld” staat, heeft de broninformatie geen exacte gegevens gegeven. Controleer bij de fabrikant of aanbieder voor de laatste stand van zaken.

Praktische kooptips

  • Controleer de leveringsomvang: varieert per aanbieder en per variant (met of zonder crankstel/vermogensmeter).
  • Denk na over je terrein: rijd je vaak in steenrijke gebieden, bestel dan direct een bashguard mee.
  • Plan je onderhoud: houd ketting en cassette schoon en gesmeerd, en laad de AXS-accu tijdig op.
  • Laat montage en afstelling zorgvuldig uitvoeren. De voordelen van dit systeem komen pas volledig tot hun recht als alles exact volgens specificatie is gemonteerd.

Eindoordeel en advies

De SRAM XX T-Type AXS Transmission groepset is gemaakt voor rijders die aan hun materiaal hoge eisen stellen en die winst zoeken in controle, rust en schakelzekerheid onder druk. Het systeemdenken—in alles zichtbaar van cassetteprofielen tot de Flattop-ketting en de Pod Ultimate—betaalt zich terug in een aandrijving die zowel in klimwerk als in ruig, technisch terrein excelleert.

Ben je klaar voor een moderne, samenhangende aandrijving die je ritten merkbaar strakker en consistenter maakt? Bekijk dan de beschikbare varianten, check wat er precies wordt meegeleverd, en kies de uitvoering die past bij jouw fiets en gebruik. Zo haal je het maximale uit deze groepset en uit jezelf.

DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V review voor XC MTB Prijzen

Prijsgeschiedenis

Prijsgeschiedenis voor DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V
Laatste updates:
  • €1.665,99 - december 4, 2025
  • €1.680,66 - december 1, 2025
Sinds: december 1, 2025
  • Hoogste prijs: €1.680,66 - december 1, 2025
  • Laagste prijs: €1.665,99 - december 4, 2025

Aanvullende informatie

Specificaties: DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V review voor XC MTB

Type fiets

Racefiets

Geslacht

Unisex

Framemaat

175

Fabrikantgegevens

De informatie van de fabrikant is momenteel niet beschikbaar.

Doelgroep

Volwassenen

EAN

0710845892226

Verantwoordelijk marktdeelnemer in de EU

Bekijk gegevens

Categorieën

Sport Fietsen & Accessoires Fietsen Racefietsen Wielrennen Racefietsen

Merk

sram

Frametype

Universeel

Kleur

Zwart

Beoordelingen (0)

Gebruikers recensie

0.0 uit 5
0
0
0
0
0
Lees recensie

Er zijn nog geen recensies.

Plaats de eerste recensie voor “DRIVETRAIN SRAM XX EAGLE T AXS D1 175 32 12V review voor XC MTB”

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

5Prijzen
Logo
Vergelijk items
  • Totaal (0)
Vergelijken
0