ADORE E-Citybike CX-660 review krachtige middenmotor 75Nm

De ADORE E‑Bike CX‑660 is een comfortabele, elektrisch ondersteunde stadsfiets met middenmotor, ontworpen voor dagelijks woon‑werkverkeer, boodschappen en ontspannen weekendritten. Met zijn 6061‑aluminium frame, geïntegreerd LCD‑display in de stuurpen en krachtige VINKA V20‑middenmotor (75 Nm) is dit een doordacht pakket voor rijders die stabiliteit, eenvoud en betrouwbaarheid zoeken in het stadsverkeer.

Dankzij de PHYLION‑accu van 529,2 Wh (36 V, 14,7 Ah), verende voorvork met vergrendelfunctie en SHIMANO 7‑versnellingsaandrijving combineert de ADORE E‑Bike CX‑660 comfort en controle met een actieradius die volgens de fabrikant/listing 50–120 km kan bedragen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Korte conclusie: de ADORE E‑Bike CX‑660 is een solide e‑citybike met sterke middenmotor, lange adem en praktische stadsuitrusting; vooral aantrekkelijk als je comfort, stabiliteit en lage onderhoudsinspanning belangrijker vindt dan ultralaag gewicht of high‑end sportonderdelen.

Wat zit er in de doos

• ADORE E‑Bike CX‑660 (voor 98% voorgemonteerd)
• PHYLION EBT 360 Li‑Ion accu, 36 V / 14,7 Ah (529,2 Wh), afneembaar en afsluitbaar
• Acculader
• Ringslot
• Standaard aan de achtervork (gemonteerd)
• Voor‑ en achterverlichting (LED) gemonteerd
• Snelsluitnaven voor wielen (gemonteerd)
• Gebruikershandleiding: Niet gespecificeerd
• Overig montagemateriaal/gereedschap: Niet gespecificeerd

Opmerking: de eindmontage tot rijklare staat dient volgens de technische opmerking te worden uitgevoerd door een vakman.

Ontwerp en bouwkwaliteit

Het frame is opgebouwd uit 6061‑aluminium: licht, stijf en duurzaam. Voor een stadsfiets met middenmotor en complete uitrusting komt het totaalgewicht uit op circa 28 kg. Dat is niet uitzonderlijk in deze klasse, maar wel iets om rekening mee te houden wanneer je de fiets traploos wilt parkeren op een fietsenrek of een keldertrap wilt nemen.

Het zilvergrijze matte lakwerk geeft de ADORE E‑Bike CX‑660 een tijdloze uitstraling. De afwerking oogt modern en functioneel: kabels lopen netjes, het LCD‑display is strak in de stuurpen geïntegreerd en het achterlicht zit netjes in de bagagedrager verwerkt. De ergonomie is gericht op ontspannen rechtop zitten: een verstelbare aluminium Ahead‑stuurpen, breed aluminium stuur (660 mm) en een verende vork met 100 mm veerweg verminderen trillingen en druk op polsen en schouders. Samen met de brede KENDA‑banden (47‑622) met reflectiestrip levert dit stabiliteit en extra vertrouwen op slecht wegdek, tramrails of natte klinkers.

De keuze voor componenten is doelgericht stadsgericht: SHIMANO 7‑speed met Tourney‑achterderailleur, aluminium platformpedalen, dubbelwandige velgen met 36 spaken en snelsluitnaven. Het geheel is gebouwd op duurzaamheid en eenvoudige service, met overal goed verkrijgbare onderdelen.

Belangrijkste functies

VINKA V20‑middenmotor met 75 Nm koppel

De kern van de ADORE E‑Bike CX‑660 is de VINKA V20‑middenmotor (36 V / 250 W) met een stevig koppel van 75 Nm. Middenmotoren staan bekend om hun natuurlijke krachtoverbrenging via de pedalen. In de praktijk betekent dit:

• Vlot optrekken bij verkeerslichten zonder rukkerig gevoel.
• Heuvels en bruggen comfortabel bedwingen, zelfs met boodschappentassen aan de drager.
• Betere gewichtsverdeling en stabiliteit dan bij een voor‑ of achterwielmotor.

De ondersteuning wordt via een krachtsensor gedoseerd, wat een voorspelbare en intuïtieve rijbeleving geeft. Bovendien is er loopondersteuning, handig wanneer je de fiets al lopend een helling of parkeergarage in duwt.

PHYLION‑accu 529,2 Wh: afneembaar en afsluitbaar

De 36 V / 14,7 Ah PHYLION EBT 360‑accu (529,2 Wh) is het energiereservoir van de fiets. De opgegeven actieradius is 50–120 km (volgens de fabrikant/listing en afhankelijk van belasting, wind, temperatuur, bandenspanning en gekozen ondersteuningsstand). Praktisch voordeel:

• Afneembaar: opladen kan binnen, los van de fiets.
• Afsluitbaar: extra zekerheid tegen ongewenst meenemen.
• 8–9 uur laadtijd: ideaal om ’s nachts of op kantoor volledig te laden.

Wie dagelijks langere afstanden rijdt of veel tegenwind heeft, profiteert van de grotere capaciteit ten opzichte van kleinere accu’s, vooral in combinatie met de efficiënte middenmotor.

Verende voorvork met vergrendeling (100 mm veerweg)

De geveerde Adore‑voorvork dempt klappen van klinkers, putdeksels of drempels. Met instelbare veervoorspanning pas je de respons aan je gewicht en voorkeur aan. De vergrendelfunctie is handig:

• Tijdens glad asfalt of tegenwind verlies je minder energie aan inveren.
• Bij lange rechte stukken wordt het stuurgedrag strakker.

Voor een stadsfiets is 100 mm veerweg royaal; dit vergroot comfort en controle, zeker in fietsvriendelijke maar soms hobbelige stadscentra.

SHIMANO 7‑speed aandrijving met Tourney‑derailleur

De SHIMANO 7‑versnellingskettingaandrijving is eenvoudig, betrouwbaar en goedkoop te onderhouden. Met cassetteverhouding 14–28 tanden en een 38‑tands kettingblad heb je:

• Laag genoeg verzet voor hellingen en tegenwind.
• Voldoende topverzet voor 25 km/u met ondersteuning.
• Eenvoudige bediening via SHIMANO SL‑TX30‑7 schakelhendels.

Voor dagelijks gebruik is dit een pragmatische keuze: reserveonderdelen zijn overal verkrijgbaar, en afstelling is voor elke fietsenmaker routinewerk.

Remsysteem en zichtbaarheid

Volgens de producttekst is de fiets uitgerust met mechanische schijfremmen. In de praktijk betekent dat:

• Krachtige remprestaties, ook in natte omstandigheden.
• Eenvoudiger onderhoud dan hydraulische varianten, met kabelafstelling.

De zichtbaarheid is goed geregeld: een heldere LED‑koplamp op het stuur en een LED‑achterlicht geïntegreerd in de bagagedrager. De KENDA‑banden met reflectiestrip vergroten je laterale zichtbaarheid in schemer en donker.

Let op: de gedetailleerde remspecificatie staat niet apart in de specificatietabel, maar wordt wel in de productbeschrijving genoemd.

VINKA YL 72‑F LCD‑display in de stuurpen

Het LCD‑display is netjes in de stuurpen geïntegreerd, wat de cockpit strak en beschermd houdt. Je ziet in één oogopslag:

• Huidige snelheid en ondersteuningsstand (5 niveaus).
• Accu‑status en basisritgegevens.

De integratie in de stuurpen vermindert kabelchaos en is minder kwetsbaar dan losse stuurhouders, bijvoorbeeld bij een volle fietstas aan het stuur.

KENDA 28‑inch stadsbanden met reflectiestrip

De 700x45C (47‑622) KENDA‑banden bieden een fijne balans tussen comfort, rolweerstand en grip. De voordelen in het dagelijks leven:

• Ruime luchtkamer dempt oneffenheden.
• Breder contactvlak voor stabiliteit, ook op natte wegen.
• Reflectiestrip voor extra zichtbaarheid zonder aparte spaakreflectoren.

Verstelbare cockpit en ontspannen zit

De verstelbare aluminium Ahead‑stuurpen (31,8 mm klem) maakt het eenvoudig om je zithouding aan te passen: hoger voor rechtop en overzicht, lager voor meer aerodynamica bij tegenwind. Het brede 660 mm‑stuur geeft veel hefboom en controle bij lage snelheid en manoeuvreren langs paaltjes of tegenliggers op smalle fietspaden.

VINKA Life e‑bike app: inzicht en veiligheid

De VINKA Life e‑bike app voegt slimme functies toe aan je ritervaring:

• Realtime ritdata: snelheid, accupercentage, afstand en tijd.
• Navigatie en routeplanning: plan fietsvriendelijke trajecten.
• Onderhoudsinfo en waarschuwingen: voorkom verrassingen.
• Persoonlijke instellingen voor ondersteuning: afstemmen op je rijstijl.
• Diefstalbeveiliging met GPS‑functies en meldingen (afhankelijk van versie).
• Fitnessopties: calorieën, hartslag (met sensor) en trainingsdata.
• Community‑functies: deel ritten en vergelijk prestaties.

Voor dagelijks gebruik is vooral de accumonitoring en onderhoudsdiagnose waardevol: je plant makkelijker wanneer je laadt en wanneer je ketting of remmen aandacht vragen.

Bagagedrager met geïntegreerd achterlicht

De bagagedrager is praktisch voor tassen, kinderzitje of een krattenrekje. Omdat het achterlicht erin is geïntegreerd, blijf je ook met een volle drager goed zichtbaar. Voor stadsritten met boodschappen is dit een duidelijke plus: je houdt het zwaartepunt laag en de fiets blijft stabiel.

Prestaties en gebruik in de praktijk

• Versnelling en klimmen: dankzij 75 Nm koppel trekt de fiets vlot op bij het stoplicht en houdt hij tempo op bruggen of viaducten. Met ondersteuningsstand 4 of 5 en een lichter tandwiel klim je ontspannen, ook met bagage.
• Snelheid en ondersteuning: de ondersteuning loopt tot 25 km/u. Met 5 standen kies je hoe actief je zelf trapt. Bij lager niveau bespaar je veel accu; stand 3 is voor veel rijders een fijne balans tussen hulp en autonomie.
• Actieradius: de opgegeven 50–120 km is realistisch als brede bandbreedte. Reken in de stad met veel stoppen/optrekken en koude dagen eerder op 50–80 km; op vlakke, warme ritten met stand 1–2 zijn 90–120 km haalbaar. Dit zijn indicaties op basis van de fabrikant/listing; je eigen rijstijl, gewicht en wind hebben grote invloed.
• Comfort: de combinatie van verende vork, brede banden en rechtop‑zit reduceert vermoeidheid. Gebruik de vergrendelfunctie van de vork op strak asfalt om extra efficiënt te rijden.
• Stabiliteit: het middenmotor‑concept en de brede banden geven vertrouwen in druk verkeer. Het hogere totaalgewicht draagt bij aan wegligging, maar vraagt wat meer aandacht bij tillen of wandelen met de fiets.

Praktische tips voor instellen en onderhoud:

• Bandenspanning: houd 3,5–4,5 bar (indicatief voor 47‑622) aan voor een balans tussen comfort en efficiëntie. Controleer wekelijks; zachte banden slurpen actieradius.
• Versnellingen: schakel tijdig terug voor een stoplicht. Dat voorkomt krachtpieken bij wegrijden en spaart ketting en cassette.
• Ketting: reinig en smeer elke 200–300 km of na nat weer. Een schone ketting schakelt stiller en gaat langer mee.
• Remmen: controleer remblokslijtage en kabelspanning. Mechanische schijfremmen zijn gemakkelijk na te stellen, maar tijdige check voorkomt piepen en verminderde remkracht.
• Vork: stel veervoorspanning af op je gewicht. Vergrendel de vork op glad asfalt of bij tegenwind voor een efficiënter gevoel.
• Accu: laad bij kamertemperatuur. Berg de accu in de winter binnen op met 40–60% lading. Vermijd langdurig volledig leeg of 100% vol opslaan.
• Lader: de volledige laadtijd is 8–9 uur; plan ’s nachts of tijdens werktijd. Gebruik uitsluitend de meegeleverde lader.
• App‑gebruik: stel meldingen in voor onderhoudsintervallen en test de diefstalwaarschuwingen. Controleer of je versie GPS‑functies ondersteunt.

Montage en service:

• De fiets wordt voor 98% voorgemonteerd geleverd. De eindmontage tot rijklare staat moet volgens de technische opmerking door een vakman worden uitgevoerd. Denk aan controle van boutmomenten, remmen, versnellingsafstelling en uitlijnen van stuur en zadel. Dat verhoogt veiligheid en rijplezier vanaf de eerste kilometer.
• Periodieke service: laat minimaal jaarlijks een volledige check uitvoeren (ketting/cassette‑slijtage, remblokken, spaken, lagering, firmware/display).

Dagelijkse scenario’s:

• Woon‑werk met 15 km enkele reis: twee tot drie laadbeurten per week volstaan in gemengde stand 2–3.
• Boodschappen met volle tassen: kies stand 3–4 voor vlot wegrijden; vergrendel de vork op vlak asfalt en houd de bandenspanning aan de hoge kant voor stabiliteit.
• Weekendtocht van 60–80 km: start op stand 1–2, schakel op vlakke stukken rustig terug in ondersteuning, en bewaar stand 3–4 voor bruggen en tegenwind.

Voor- en nadelen

Wie moet deze e‑bike wel of niet kopen?

Aanrader voor:

• Stadsforenzen die dagelijks 10–30 km per dag rijden en een stabiele, comfortabele e‑citybike willen.
• Recreatieve fietsers die waarde hechten aan een natuurlijke ondersteuning en ruime actieradius.
• Rijders die een onderhoudsvriendelijke aandrijflijn (ketting + SHIMANO 7‑speed) en algemeen verkrijgbare onderdelen verkiezen.
• Gebruikers die inzicht in ritten, accu en onderhoud appreciëren via de VINKA Life‑app.
• Fietsers binnen de aanbevolen lengte 155–185 cm die een 48 cm‑frame prettig vinden.

Minder geschikt voor:

• Gewichtsfetisjisten of bewoners van bovenwoningen zonder lift die de fiets vaak moeten tillen.
• Sportieve rijders die hydraulische remmen, een hogere topsnelheid of high‑end componenten verwachten.
• Lange rijders boven 185 cm die een groter frame nodig hebben.
• Wie korte laadtijden prioriteit geeft; 8–9 uur is meer “overnight” dan “snel bijladen”.
• Liefhebbers van riemaandrijving of interne naafversnelling; deze fiets gebruikt een traditionele ketting/derailleur.

Specificaties

Slotadvies

Zoek je een comfortabele, stabiele en no‑nonsense stads e‑bike met krachtige middenmotor, ruime actieradius en handige app‑functies, dan is de ADORE E‑Bike CX‑660 een sterke keuze. Wil je hem ervaren of je framemaat laten bevestigen? Plan een testrit en laat de eindmontage en afstelling door een vakman doen, zodat je vanaf dag één zorgeloos en veilig op pad kunt.