Altec Blitz test: e-bike met riemaandrijving, lange actieradius
De Altec Blitz is een krachtige en stijlvolle stads-e-bike voor moeiteloze ritten in Nederland. Hij combineert comfort met weinig onderhoud, ideaal voor dagelijks woon‑werkverkeer en lange tochten. Met een 504 Wh accu houd je zorgeloos meer kilometers vol.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Rijd 60–100 km per lading, dankzij 504 Wh accu.
- Ervaar natuurlijke ondersteuning, door krachtige achterwielmotor.
- Rem zeker in nat weer, met hydraulische schijfremmen.
- Verminder onderhoud en geluid, dankzij duurzame riemaandrijving.
- Blijf goed zichtbaar en stijlvol, met geïntegreerde verlichting.
- Voel stabiliteit en comfort, door robuust aluminium frame.
- Houd bediening overzichtelijk, via geïntegreerd scherm in het stuur.
Oorspronkelijke prijs was: € 1.469,00.€ 1.439,00Huidige prijs is: € 1.439,00.
Beschrijving
Kennismaking met de Altec Blitz
De Altec Blitz is een stoere, stijlvolle elektrische stadsfiets met herenframe die kracht, comfort en een hoogwaardige afwerking combineert. Hij valt direct op door zijn strakke lijnen, geïntegreerde uitneembare accu en een netjes in het stuur weggewerkt scherm. Het is een fiets die je zonder zorgen dagelijks pakt, maar die ook tijdens langere ritten ontspannen blijft aanvoelen.
Deze elektrische fiets is gemaakt voor wie zorgeloos wil doorrijden: woon-werkverkeer, boodschappen, recreatieve tochten of gewoon elke dag snel en fris op pad. Met riemaandrijving, hydraulische schijfremmen en een achterwielmotor levert de Altec Blitz stille, natuurlijke ondersteuning en minimale onderhoudsbehoefte.
Korte conclusie: de Altec Blitz is een onderhoudsarme, krachtige en mooi afgewerkte elektrische stadsfiets die volgens de opgave een ruime actieradius biedt en vooral uitblinkt in dagelijks comfort en betrouwbaarheid.
Wat zit er in de doos
- Altec Blitz elektrische fiets met herenframe
- Geïntegreerde, uitneembare accu (504 Wh)
- Oplader: Niet opgegeven
- Handleiding/garantiedocumenten: Niet opgegeven
- Accusleutel: Niet opgegeven
- Eventuele montagematerialen/pedalen: Niet opgegeven
Tip: controleer bij levering of de accu en (indien meegeleverd) de oplader en sleutels aanwezig zijn, en bewaar eventuele serienummers en documenten op een veilige plek.
Design en afwerking
De Altec Blitz zet in op een moderne, sobere uitstraling die lang mooi blijft. Het aluminium frame is robuust en onderhoudsarm. Aluminium roest niet en is stijf, waardoor de fiets voorspelbaar stuurt en solide aanvoelt. Opvallend is de strakke afwerking zonder zichtbare lasnaden; dit geeft de fiets een cleane, verzorgde look die je vaak in hogere segmenten ziet. Ook het feit dat de verlichting en het scherm mooi geïntegreerd zijn, draagt bij aan de nette uitstraling en minder uitstekende onderdelen die kunnen beschadigen.
De uitneembare accu is naadloos in het frame verwerkt en laat zich verwijderen voor laden of veilig opbergen. Dat is praktisch voor mensen die geen laadpunt bij de fiets hebben. Het scherm in het stuur oogt rustig en overzichtelijk; minder losse kabels betekent minder kans op beschadiging en een opgeruimd stuur.
Qua ergonomie zit je met het herenframe doorgaans wat sportiever dan op een rechtop toerframe, zonder dat het oncomfortabel wordt. De exacte geometrie en zithouding zijn niet opgegeven, maar de Altec Blitz is duidelijk ontwikkeld voor alledaagse ritten in de stad en langere tochten buitenaf. Het ontbreken van zichtbare lasnaden vermindert bovendien plekken waar vuil zich kan ophopen, wat onderhoud vereenvoudigt.
Gewicht, wielmaat en bandbreedte zijn niet gespecificeerd. In de praktijk zou je op basis van de aluminium bouw en de geïntegreerde componenten een solide, maar geen ultralichte elektrische fiets mogen verwachten. Kies bij voorkeur een framemaat die past bij je lichaamslengte en houd rekening met spatborden en eventuele dragers als je accessoires wil monteren.
Belangrijkste kenmerken
Riemaandrijving: schoon, stil en vrijwel onderhoudsvrij
De Altec Blitz gebruikt geen traditionele ketting, maar een riem. Een riem is schoon (geen smeerolie), stil en slijtvast. Je hoeft niet te ontvetten of te smeren, en je broekspijp blijft netjes. In de praktijk betekent dit minder onderhoudsbeurten en minder gedoe, zeker als je geregeld in nat weer rijdt of je fiets vaak buiten staat. Een riem rekt nauwelijks, blijft strak lopen en gaat doorgaans veel langer mee dan een standaard ketting, waardoor de totale gebruikskosten omlaag kunnen.
Wanneer merk je hier het meeste van? Dagelijks. Of je nu naar je werk rijdt, een boodschap doet of een tour maakt: het uitblijven van geknisper, olie en zwarte vingers maakt het verschil. Zeker voor gebruikers die niet willen sleutelen of hun fiets binnen willen schoonhouden, is een riem een verademing.
504 Wh accu met ruime actieradius (opgave 60–100 km)
Volgens de opgave beschikt de Altec Blitz over een accu van 504 Wh. De opgegeven actieradius ligt tussen 60 en 100 kilometer, afhankelijk van omstandigheden. Denk aan temperatuur, wind, bandenspanning, ondersteuningsstand, bagage en je eigen traptempo.
Praktisch betekent dit: de meeste forenzen kunnen meerdere dagen rijden zonder te laden, zeker als je spaarzaam met de hoogste ondersteuning omgaat. Voor recreatieve ritten in het weekend biedt 504 Wh genoeg reserve om ontspannen rond te toeren en niet obsessief op het resterende bereik te hoeven letten. Laden kan thuis of op het werk; omdat de accu uitneembaar is, ben je niet afhankelijk van een stopcontact in de buurt van je stalling.
Achterwielmotor: natuurlijke, stille ondersteuning
De ondersteuning komt bij de Altec Blitz vanuit de achterwielmotor. Dat voelt voor veel rijders intuïtief en soepel aan: de duw komt van achteren en houdt de aandrijving vrij van extra belasting op de pedalen. In startsituaties bij verkeerslichten kom je vlot op gang, en bij kruissnelheid blijft de ondersteuning gelijkmatig en stil.
In de praktijk blinkt dit uit in stedelijke trajecten met veel stop-and-go, en op vlak tot licht glooiend terrein. Een achterwielmotor vergt weinig onderhoud aan het motorische deel, en doordat de fiets riemaandrijving heeft, is de totale aandrijflijn extra stil en schoon.
Hydraulische schijfremmen: krachtig en voorspelbaar remmen
Veiligheid begint bij remmen die je kunt vertrouwen, ook in de regen. Hydraulische schijfremmen leveren constante remkracht met weinig handkracht. Ze presteren beter bij nat weer dan velgremmen en slijten de velgen niet. In de praktijk voelt de remgreep licht, en de dosering is precies: even bijremmen in een bocht of vol in de ankers bij een noodsituatie, het kan allemaal met zekerheid.
Voor forenzen die veel in wisselende omstandigheden rijden, is dit een groot voordeel. Minder slijtage, betere prestaties in de regen en minder afstelling zorgen voor een zorgeloze rijervaring.
Geïntegreerde verlichting: zien en gezien worden
De verlichting is in het ontwerp geïntegreerd. Dat ziet er strak uit en maakt de fiets duidelijk zichtbaar in het verkeer. Je hoeft geen losse lampjes te monteren of te denken aan batterijen. Een geïntegreerd systeem wordt doorgaans aangestuurd vanuit de centrale elektronica: simpel aan, altijd bij je, minder kans op diefstal of schade.
Voor woon-werk in de schemer of avondritten geeft dit rust: je hebt standaard goed licht bij je en je fiets oogt opgeruimd. Omdat de lampen onderdeel zijn van het geheel, sluiten ze mooi aan op het ontwerp en zijn ze beter beschermd.
Scherm in het stuur: alles overzichtelijk binnen handbereik
Het scherm zit netjes in het stuur verwerkt. Dat betekent minder kabels en een rustig cockpitbeeld. Je ziet in één oogopslag de snelheid, gekozen ondersteuningsstand en doorgaans ook een inschatting van het resterende bereik. Doordat het scherm een vaste plek heeft, hoef je niet te prutsen met losse houders.
In het dagelijks gebruik merk je vooral rust en overzicht: minder afleiding, meer focus op de weg. En minder uitsteeksels betekent ook minder kans op stoten of verbuigen als je de fiets parkeert.
Aluminium frame zonder zichtbare lasnaden: strak en duurzaam
Het frame is van aluminium en strak afgewerkt zonder zichtbare lasnaden. Dat is niet alleen esthetisch, het helpt ook met duurzaamheid: minder open randjes waar vuil en vocht blijven hangen. Aluminium is stevig, roest niet, en houdt de fiets relatief licht ten opzichte van staal. Voor wie zijn fiets vaak meeneemt in lift of fietsenstalling is dat prettig.
De nette afwerking geeft de Altec Blitz bovendien een hoogwaardige uitstraling. Je ziet en voelt dat er aandacht is besteed aan de details, en dat geeft vertrouwen in het geheel.
Prestaties en gebruik in de praktijk
De Altec Blitz is ontworpen als betrouwbare metgezel voor alledaags vervoer én lange tochten. Hieronder vind je praktische tips en verwachtingen bij verschillende scenario’s.
Woon-werk en stadsritten
- Vlot en stil: de combinatie van riem en achterwielmotor maakt vertrekken bij een stoplicht moeiteloos en geruisloos. Je hoort weinig aandrijfgeluid, wat het rijcomfort verhoogt.
- Onderhoudsarm: geen kettingsmeer, geen ratelende schakels (versnellingen zijn niet opgegeven). Reinig af en toe de riem met water en een zachte borstel om zand te verwijderen.
- Remzeker: hydraulische schijfremmen geven vertrouwen in druk verkeer. Bed in nieuwe remblokken kort in door een paar gecontroleerde remacties voordat je voluit moet remmen.
Praktische tip: houd de bandenspanning op peil. Te zachte banden beperken de actieradius en sturen zwaarder. Raadpleeg de flank van je band voor de aanbevolen druk.
Lange tochten en recreatie
- Bereik plannen: met 504 Wh en een opgegeven 60–100 km actieradius kun je ontspannen toeren. Gebruik een lagere ondersteuningsstand op langere stukken om het bereik te maximaliseren.
- Tempo en cadans: een gelijkmatig traptempo helpt de motor efficiënt te werken. Vermijd onnodig opschakelen naar de hoogste ondersteuning op vlak terrein.
- Pauzes benutten: laad de accu waar mogelijk even bij als je een lange pauze neemt (bijvoorbeeld thuis of op het werk). Omdat de accu uitneembaar is, kun je binnen laden.
Tip: koude temperaturen verminderen het bereik. Bewaar de accu bij voorkeur binnenshuis bij kamertemperatuur en plaats hem pas vlak voor vertrek terug.
Accubeheer en laden
- Eerste gebruik: laad de accu volledig op voordat je voor het eerst gaat rijden (algemene best practice; laadtijd is niet opgegeven).
- Laadgewoonten: vermijd langdurig volledig leeg rijden. Tussen circa 20% en 80% laden is doorgaans vriendelijker voor de levensduur; volledig laden kan nuttig zijn als je maximale actieradius nodig hebt.
- Opslag: bewaar de accu droog en niet in direct zonlicht. Voor langere opslagperiodes is een middelhoog laadniveau vaak beter dan 100%.
Let op: exacte laadtijden en optimale laadstrategie kunnen per accuvariant verschillen en zijn hier niet gespecificeerd.
Onderhoud en verzorging
- Riem: geen olie gebruiken. Spoel met water, verwijder zand en laat drogen. Controleer visueel op beschadigingen.
- Remmen: test periodiek de remkracht. Als er piep ontstaat of de remweg toeneemt, laat dan de blokken controleren of vervangen.
- Schoonmaken: gebruik lauw water en een zachte spons. Vermijd hogedruk direct op lagers, motor, accu en elektrische aansluitingen.
- Bouten en accessoires: loop af en toe de belangrijkste bouten na (stuur, zadel, remklauwen, drager). Koppelwaardes en specifieke componenten zijn niet opgegeven: laat dit zo nodig doen door een fietsenmaker.
Weer, veiligheid en stalling
- Regen en kou: de fiets is gemaakt voor dagelijks gebruik, ook bij minder weer. Droog na een natte rit frame en contactpunten, en geef de remmen even de tijd om weer stil te worden.
- Zichtbaarheid: maak gebruik van de geïntegreerde verlichting, ook bij schemer. Heldere kleding of reflectie helpt extra.
- Diefstalpreventie: een frameslot en kettingslot zijn aan te raden. Neem de accu mee naar binnen als je de fiets langer onbeheerd laat staan.
Afstellen en eerste kilometers
- Zadelhoogte: stel zodanig af dat je hak net het pedaal raakt in de laagste stand. Zo krijg je een efficiënte trapbeweging en meer comfort.
- Stuurpositie: een iets hoger stuur geeft meer comfort; een iets lager stuur geeft meer sportief gevoel. De exacte verstelmogelijkheden zijn niet opgegeven.
- Proefrit en gewenning: wen aan het aangrijpen van de achterwielmotor en test de remmen gecontroleerd. Zo bouw je vertrouwen op voordat je druk verkeer in gaat.
Plus- en minpunten
| Pluspunten | Minpunten |
|---|---|
| Riemaandrijving: stil, schoon en vrijwel onderhoudsvrij | Gewicht, wielmaat en exacte geometrie niet opgegeven |
| 504 Wh accu met opgegeven 60–100 km actieradius (fabrikant/opgave) | Versnellingen en aantal standen niet gespecificeerd |
| Achterwielmotor met natuurlijke, soepele ondersteuning | Minder geschikt als je extreem klimwerk of zware belading verwacht dan sommige middenmotor-oplossingen |
| Hydraulische schijfremmen voor sterke, voorspelbare remkracht | Geen informatie over vering of extra comfortcomponenten |
| Geïntegreerde verlichting en in het stuur verwerkt scherm | Oplader en accessoires in de verpakking niet gespecificeerd |
| Aluminium frame met strakke afwerking zonder zichtbare lasnaden | Laadtijd van de accu niet opgegeven |
Voor wie wel en niet geschikt
- Wel als:
- Je een onderhoudsarme elektrische stadsfiets wilt met een schone, stille aandrijving.
- Je een ruime, opgegeven actieradius wilt (60–100 km) voor woon-werk en weekendritten.
- Je waarde hecht aan een strak, modern ontwerp met geïntegreerde verlichting en scherm.
- Je vooral in de stad en op vlak tot licht glooiend terrein rijdt en natuurlijke ondersteuning prettig vindt.
- Je veiligheid en betrouwbaarheid zoekt dankzij hydraulische schijfremmen.
- Niet als:
- Je vooral steile heuvels met zware bepakking wilt opzoeken; overweeg dan een oplossing met specifieke klimoptimalisatie.
- Je exacte specificaties nodig hebt over aantal versnellingen, gewicht of wielmaat; die informatie is hier niet beschikbaar.
- Je vering of andere comfortopties belangrijk vindt en daar niet op wilt inleveren zonder details.
- Je een ultralichte elektrische fiets zoekt of een zeer specifiek sportief rijgedrag nastreeft.
Specificaties
Onderstaande lijst bevat uitsluitend specificaties die uit de productinformatie bekend zijn. Waar gegevens ontbreken, staat “Niet opgegeven”.
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Model | Altec Blitz |
| Type | Elektrische herenfiets |
| Frame | Aluminium |
| Aandrijving | Riemaandrijving |
| Motorpositie | Achterwiel |
| Accucapaciteit | 504 Wh (opgave fabrikant/listing) |
| Actieradius | 60–100 km (opgave fabrikant/listing) |
| Remmen | Hydraulische schijfremmen |
| Verlichting | Geïntegreerd |
| Scherm | Geïntegreerd in het stuur |
| Afwerking lasnaden | Zonder zichtbare lasnaden |
| Wielmaat | Niet opgegeven |
| Versnellingen | Niet opgegeven |
| Gewicht | Niet opgegeven |
| Maximale snelheid | Niet opgegeven |
| Laadtijd accu | Niet opgegeven |
| Draagvermogen | Niet opgegeven |
| Kleur(en) | Niet opgegeven |
| Garantie | Niet opgegeven |
Slot en koopadvies
Zoek je een nette, betrouwbare en onderhoudsarme elektrische stadsfiets die elke dag zonder drama presteert en er bovendien verzorgd uitziet, dan is de Altec Blitz een sterke kandidaat. Met zijn riemaandrijving, hydraulische schijfremmen, geïntegreerde verlichting en een volgens opgave ruime actieradius levert hij precies die mix van gemak, veiligheid en rust die je in het dagelijks gebruik wilt.
Wil je weten of de Altec Blitz past bij jouw ritten en budget? Bekijk de actuele prijs en beschikbaarheid, vergelijk met jouw woon-werkafstand en plannen, en maak vervolgens een weloverwogen keuze.
Altec Blitz test: e-bike met riemaandrijving, lange actieradius Prijzen
Prijsgeschiedenis
| Prijsgeschiedenis voor Altec Blitz - Elektrische Herenfiets - Urban fiets - Stadsfiets - 28 inch - 55 cm - Achterwielmotor - Hydraulische schijfremmen - Beltdrive - Zwart | |
|---|---|
|
Laatste updates:
|
|
Aanvullende informatie
Specificaties: Altec Blitz test: e-bike met riemaandrijving, lange actieradius
|
Er zijn nog geen recensies.