AMIGO E-Faro S2 Elektrische Fiets review: 536 Wh actieradius

AMIGO E-Faro S2: luxe, no-nonsense elektrische stadsfiets voor elke dag

De AMIGO E-Faro S2 is een doordachte, comfortabele en onderhoudsarme elektrische stadsfiets die precies doet wat je ervan verwacht: je snel, stabiel en zorgeloos door stad en land laten rijden. Met een krachtige voorwielmotor, een grote accu van 536,5 Wh en een fijne zithouding is dit een echte alleskunner voor woon-werk, boodschappen, en lange weekendtochten.

Deze uitvoering in matzwart (heren, framemaat 53 cm, 28 inch) is de luxe S2-variant met verende voorvork én zadelpen, Shimano Nexus 7 naafversnelling, Rollerbrake achter en een overzichtelijk links geplaatst bedieningsscherm. De fiets wordt voor 95% afgemonteerd geleverd: je hoeft alleen de trappers te monteren en het stuur recht te zetten.

Snel oordeel in één zin: de AMIGO E-Faro S2 is een comfortabele, praktische en betaalbare elektrische stadsfiets die uitblinkt in dagelijks gebruik dankzij de stille ondersteuning, grote actieradius en onderhoudsarme afwerking.

Wat zit er in de doos

• AMIGO E-Faro S2 elektrische fiets (heren, 28 inch, framemaat 53 cm)
• Accu Greenway YJ-145, 536,5 Wh (uitneembaar)
• Oplader
• Ringslot Axa Solid + sleutels
• Voor- en achterverlichting (Büchel, gemonteerd)
• Snelbinders en bagagedrager (gemonteerd)
• Standaard (Ursus King, gemonteerd)
• Trappers (vouwpedalen; te monteren)
• Handleiding (bediening en veiligheid)
• Gereedschap voor montage: Niet gespecificeerd

Ontwerp en bouwkwaliteit

De AMIGO E-Faro S2 is opgebouwd rond een lichtgewicht aluminium frame dat beter bestand is tegen roest dan staal. Dit merk je direct in het rijgedrag: de fiets voelt stijf en voorspelbaar, zonder overbodige kilo’s. Met ongeveer 28 kilogram is hij niet de lichtste elektrische fiets in zijn klasse, maar in de praktijk weegt het extra comfort en de grote accu ruimschoots op tegen dat gewicht.

Het uiterlijk is strak en tijdloos: matzwart frame, zwarte hardware en accessoires geven een rustige, premium indruk die past bij woon-werkverkeer en net zo goed bij recreatieve tochten. De 28 inch wielen met dubbelwandige aluminium velgen en Kenda-banden met reflectie zorgen voor stabiliteit en zichtbaarheid. De ergonomische Herrmans-handgrepen en het Selle Royal Rio zadel zijn gekozen voor comfort op langere ritten; de verende zadelpen en verende voorvork filteren oneffenheden, kasseien en drempels weg.

De stuurpen is verstelbaar, waardoor je je zithouding gemakkelijk kunt finetunen van licht sportief tot rechtop en ontspannen. De accu is netjes geïntegreerd in de bagagedrager; dat oogt opgeruimd en maakt uitnemen en opladen eenvoudig. De vouwpedalen zijn een onverwachte maar erg praktische toevoeging: de fiets neemt minder breedte in bij stallen thuis, op kantoor of in de auto.

Belangrijkste functies en waarom ze tellen

Krachtige accu van 536,5 Wh: grote actieradius zonder range-stress

Met 536,5 Wh accucapaciteit (37 V, 14,5 Ah) hoort de E-Faro S2 bij de ruim uitgeruste stadsfietsen. Volgens de fabrikant bedraagt de actieradius ongeveer 55 tot 140 kilometer, met rond 75 kilometer als gemiddeld verbruik. Dat geeft je ruimte voor een volle werkweek aan korte ritten of één lange dagtocht zonder tussentijds laden. Omdat de accu in de bagagedrager zit, klik je hem er gemakkelijk uit om binnen te laden, terwijl de fiets beneden of in de schuur blijft.

In het dagelijks leven betekent dit: minder plannen, meer rijden. Wind tegen, extra bagage of een heuvelachtig traject? Met deze accugrootte kun je wat ruimhartiger kiezen voor een hogere ondersteuningsstand als je dat comfortabeler vindt.

Ananda M129F voorwielmotor met rotatiesensor: soepel wegrijden bij elk stoplicht

De voorwielmotor (Ananda M129F) voelt in de stad bijzonder prettig aan. Een rotatiesensor detecteert wanneer je trapt en geeft vloeiende ondersteuning op basis van je trapfrequentie. Het resultaat: je komt makkelijk op gang bij verkeerslichten en kruispunten en je hoeft niet zwaar aan te zetten. Zeker met lading op de drager of tegenwind is dat pure winst. Ook wie wat minder kracht in de benen heeft, profiteert van de gulle ondersteuning.

Een voorwielmotor trekt de fiets letterlijk vooruit. Dat geeft een prettig, “meeschuivend” gevoel en maakt wegrijden licht en voorspelbaar. Op losse ondergrond kan een voorwielmotor wat sneller doordraaien dan een midden- of achterwielmotor, maar op verhard wegdek – waar een elektrische stadsfiets thuishoort – is de grip uitstekend.

Shimano Nexus 7 naafversnelling: zorgeloos schakelen, lage onderhoudsbehoefte

De Nexus 7 naafversnelling is een logische keuze voor dagelijks gebruik. Hij is laag in onderhoud, schakelt betrouwbaar en is beschermd tegen vuil en vocht. In combinatie met de gesloten kettingkast en KMC-ketting blijft je aandrijving langer soepel en schoon. Praktisch voordeel: je broekspijpen blijven schoner en je hoeft minder vaak naar de fietsenmaker voor afstelling of vervanging.

Zeven versnellingen zijn ruim voldoende voor stedelijk gebruik en recreatieve ritten in vlak of licht glooiend terrein. Je schakelt eenvoudig via de Revoshifter, ook wanneer je even niet trapt, wat bij stoplichten of filerijden erg handig is.

Comfortpakket: verende voorvork en verende zadelpen

Comfort is een speerpunt van deze fiets. De verende voorvork neemt harde klappen van kuilen, klinkers en drempels weg, terwijl de verende zadelpen trillingen dempt die anders rechtstreeks je rug in zouden gaan. Samen met het goed gevulde Selle Royal zadel en ergonomische handgrepen is dit een prettige combinatie voor wie langere stukken rijdt of vaak over minder strak asfalt komt.

In het dagelijks leven merk je dat aan een lager vermoeidheidsgevoel en meer plezier in fietsen, ook als de wegen nat of slechter onderhouden zijn.

Veilige en voorspelbare remmen: V-brake voor, Rollerbrake achter

Voor remt de E-Faro S2 met een V-brake; achter met een onderhoudsarme Shimano Rollerbrake (C6000). Deze combinatie biedt betrouwbaar remgedrag in droge omstandigheden en is eenvoudig in onderhoud. De Rollerbrake is gesloten en werkt stabiel, zelfs als je fiets buiten staat. Rijd je vaak met zware bepakking of in heuvelachtig terrein, dan vergen velgremmen wel wat meer aandacht aan remblokken, maar in de stad is dit een praktische, bewezen set-up.

Bediening via links geplaatst lcd-scherm: vijf standen, duidelijke informatie

Het Ananda D19 scherm zit links op het stuur en geeft overzichtelijk weer in welke ondersteuningsstand je rijdt, hoe vol de accu nog is en hoe hard je gaat. Met vijf ondersteuningsniveaus pas je de hulp van de motor aan je route en energie aan. Handig: de loopondersteuning helpt je bij het duwen van de fiets op hellingen of door een fietsenstalling.

Het scherm is niet afneembaar, wat diefstalpreventie van componenten vergemakkelijkt: je hoeft niets los te klikken of op te bergen.

Vouwpedalen: compact stallen en vervoeren

De S2-versie is uitgerust met vouwpedalen. Daarmee klap je de pedalen plat tegen de cranks, zodat de fiets minder ruimte inneemt. Dit is ideaal voor smalle bergingen, drukke fietsenrekken, of vervoer in de auto of camper. Het lijkt een klein detail, maar in het dagelijks gebruik is het verrassend vaak nuttig.

Verlichting met StVZO-keurmerk: zien en gezien worden

Voor en achter zijn krachtige ledlampen van Büchel gemonteerd: Shiny 50 voor en Z-Stripe achter, beide gevoed door de accu. Het StVZO-keurmerk geeft aan dat de lichtbundel aan strenge eisen voldoet, wat je zichtbaarheid en veiligheid in het verkeer ten goede komt. Je bedient de verlichting via het stuur, dus je handen blijven op hun plek.

Praktische afwerking: bagagedrager, snelbinders, ringslot en standaard

De geïntegreerde bagagedrager met snelbinders is klaar voor schooltassen, boodschappentassen of een praktische fietstas. De Ursus King standaard houdt de fiets stabiel, ook als er gewicht op de drager staat. Het Axa Solid ringslot is geschikt voor verzekering (ART**), maar heeft geen insteekmogelijkheid; wie de fiets regelmatig in de stad parkeert, doet er goed aan een aanvullend beugelslot mee te nemen en het frame aan een vast object te bevestigen.

Prestaties en gebruik: zo haal je het beste uit de E-Faro S2

De AMIGO E-Faro S2 is ontworpen om het dagelijks leven makkelijker te maken. Onderstaande tips helpen je om direct goed van start te gaan en de levensduur van je fiets te verlengen.

• Eerste montage en afstelling
  • De fiets komt voor 95% rijklaar aan. Je hoeft alleen de trappers te monteren en het stuur recht te zetten. Let op dat je de linker- en rechtertrapper niet verwisselt; ze hebben tegengestelde schroefdraad. Zet alles stevig vast volgens de handleiding.
  • Stel zadelhoogte en stuurpen af op een lichte knik in je knie bij de laagste pedaalstand. Zo trap je efficiënter en ontlast je knieën en onderrug.
  • Controleer bandenspanning (op de wang van de band staat de aanbevolen druk). Juist opgepompte banden rollen lichter en vergroten je actieradius.
• Ondersteuningsstanden verstandig gebruiken
  • Gebruik een lage stand op vlakke stukken en schakel omhoog bij tegenwind of hellingen. Dit balanceert comfort en bereik. De fabrikant geeft 55–140 km op (±75 km gemiddeld); wind, temperatuur, bandenspanning en bagage beïnvloeden dit zichtbaar.
  • In de stad is het verleidelijk constant hoog te rijden. Beter is het middenniveau als “standaard” te kiezen en hoger alleen te gebruiken waar nodig.
• Schakelen en remmen
  • Met de naafversnelling mag je ook in stilstand een versnelling kiezen. Ideaal bij stoplichten: schakel één of twee tandjes lichter voordat je weer wegfietst.
  • Controleer periodiek de slijtage van je voorste remblokken en laat de Rollerbrake achter af en toe controleren. Zo blijft je remweg kort en voorspelbaar.
• Accubeheer
  • Laad de accu het liefst op kamertemperatuur. Bij winterse kou kan de actieradius afnemen; neem in die periode de accu mee naar binnen.
  • Laat de accu niet langdurig volledig leeg. Voor opslag is circa 40–70% lading ideaal.
  • Volledige laadtijd volgens de fabrikant: 6–8 uur.
• Dagelijks comfort
  • Pas de verstelbare stuurpen aan per rit: rechtop voor rustig woon-werk, iets lager voor langere tochten met hogere kruissnelheid.
  • De vouwpedalen klap je met één handbeweging in. Handig in de gang of in drukke stallingen.
  • Met snelbinders zet je kleinere bagage direct vast; voor zwaardere items is een stevige fietstas aan te raden.
• Veiligheid en zichtbaarheid
  • De StVZO-goedgekeurde verlichting geeft een nette lichtbundel zonder tegenliggers te verblinden. Controleer wekelijks of alles nog correct gericht is.
  • Overweeg een extra slot, zeker in de stad. Het aanwezige ringslot is degelijk, maar een tweede slot door frame en fietsenrek verhoogt de diefstalbeveiliging zichtbaar.

Plus- en minpunten

Wie zou deze fiets moeten kopen (en wie niet)

• Aanrader voor:
  • Fietsers die dagelijks woon-werk of schoolritjes maken en een betrouwbare, onderhoudsarme elektrische stadsfiets zoeken.
  • Rijders die comfort belangrijk vinden: verende voorvork, verende zadelpen en een ergonomische zit.
  • Iedereen die veel stopt en optrekt in de stad; een voorwielmotor helpt je soepel en vlot weg.
  • Gebruikers die een royale actieradius willen zonder steeds te laden.
  • Wie compact wil stallen of vervoeren; vouwpedalen zijn hierbij een plus.
• Minder geschikt voor:
  • Wie vaak steile heuvels of onverharde paden rijdt en maximale tractie zoekt; dan is een middenmotor of andere configuratie logischer.
  • Fietsers die absolute topremkracht wensen in nat en heuvelachtig terrein; schijfremmen zouden dan beter passen.
  • Gebruikers die een extreem lichte e-fiets willen tillen op trappen; 28 kg is stevig.
  • Wie een geïntegreerd insteekslot verlangt; hier is een extra slot noodzakelijk.

Specificaties

Niet in de lijst? Niet vermeld.

Slotadvies

Zoek je een elektrische stadsfiets die in het dagelijks leven moeiteloos zijn werk doet, weinig onderhoud vraagt en comfortabel rijdt, dan is de AMIGO E-Faro S2 een bijzonder sterke keuze. De combinatie van een royale accu, soepele voorwielondersteuning, verende componenten en praktische details zoals vouwpedalen en snelbinders maakt hem geschikt voor vrijwel elke rit. Als je een extra slot toevoegt voor stadsparkeren, heb je aan deze fiets een betrouwbare partner voor jaren zorgeloos fietsplezier.