AMIGO E-Faro S3 Elektrische Fiets review: woon-werkverkeer

De AMIGO E-Faro S3 is een moderne, comfortabele en onderhoudsarme e‑fiets voor dagelijks gebruik in de stad en ontspannen ritten door de polder. Dankzij de fraai in het frame weggewerkte accu, de verende voorvork en zadelpen en de onderhoudsvriendelijke naafversnelling is dit een zorgeloze metgezel voor woon‑werk, boodschappen en weekendtochten.

Zoek je een betrouwbare, praktische en prettig geprijsde metgezel met een nette afwerking, ruime actieradius en doordachte details zoals vouwpedalen en een stevig ringslot? Dan biedt de AMIGO E-Faro S3 e‑bike precies de juiste mix van comfort, balans en gemak.

Korte conclusie: de AMIGO E-Faro S3 e‑bike is een zeer complete, comfortabele stadsfiets met grote actieradius, onderhoudsarme onderdelen en een strak geïntegreerde accu, ideaal voor iedereen die elke dag zonder gedoe wil fietsen.

Wat zit er in de doos

• AMIGO E-Faro S3 e‑fiets (95% voorgemonteerd)
• Uitneembare accu (550,17 Wh, geïntegreerd in het frame)
• Oplader
• Vouwpedalen (te monteren)
• Stuur (recht te zetten na levering)
• Axa Solid ringslot (ART** geschikt)
• Voor- en achterverlichting (Büchel, led)
• Standaard (Ursus, enkel)
• Bagagedrager met veerklem
• Gesloten kettingkast (Hesling)
• Fietsbel
• Handleiding: niet gespecificeerd
• Montagesleutels: niet gespecificeerd

Tip bij uitpakken: de fiets wordt 95% afgemonteerd geleverd. Je hoeft enkel de pedalen vast te draaien en het stuur recht te zetten. Controleer na montage altijd de bandenspanning, remwerking en de bevestiging van zadel, stuur en wielen.

Ontwerp en afwerking

De E-Faro S3 onderscheidt zich met een strak uiterlijk in matzwart waarbij de accu naadloos in het frame is geïntegreerd. Dit ziet er niet alleen luxueus uit, maar zorgt vooral voor een optimale gewichtsverdeling. In de praktijk merk je dat aan een rustige, stabiele wegligging, ook als je met volle tassen op de drager rijdt of vaak optrekt en afremt in de stad. Door het aluminium frame blijft het gewicht relatief beperkt en is roest geen zorg, terwijl dubbelwandige aluminium velgen de stijfheid en duurzaamheid vergroten.

De ergonomie is doordacht. De verstelbare stuurpen laat je het stuur hoger of lager zetten, zodat je een rechte, ontspannen zithouding kunt kiezen of juist iets sportiever. De verende voorvork en geïntegreerde verende zadelpen filteren oneffenheden weg; kasseien, klinkers en schelpenpaden voelen merkbaar zachter. De Herrmans ergonomische handvatten bieden steun voor de handpalmen, wat tintelingen helpt voorkomen op langere ritten.

Met circa 27 kilogram is de fiets stevig gebouwd. Dat voel je vooral als je de fiets moet tillen op een treinstationstrap of in een berging. Tijdens het fietsen is het gewicht echter goed gemaskeerd door de balans van het frame en de positie van de accu. De 28‑inch wielen met Schwalbe Energizer Plus banden (47‑622) bieden lekker veel luchtvolume, waardoor je nog meer comfort en grip ervaart, plus een reflecterende zijstrip voor zichtbaarheid in het donker.

De afwerking is consequent in zwart gehouden: van hardware tot accessoires, wat het geheel een rustige, tijdloze uitstraling geeft. De accugeleiding en het frame sluiten netjes op elkaar aan, wat bijdraagt aan het solide gevoel.

Belangrijkste kenmerken

Geïntegreerde 550 Wh accu met grote reikwijdte

De in het frame geïntegreerde accu van 550,17 Wh is een van de grootste pluspunten van dit model. Door de integratie oogt de fiets strak en is de balans uitstekend. De fabrikant geeft een gemiddelde reikwijdte van ongeveer 75 kilometer op, met een bandbreedte van 55 tot 145 kilometer afhankelijk van omstandigheden zoals wind, temperatuur, ondergrond, bandenspanning, rijstijl en belading. Dat betekent in de praktijk dat je moeiteloos meerdere woon‑werkdagen of lange weekendtochten kunt doen zonder steeds te hoeven laden.

De accu is uitneembaar. Handig als je de fiets in een schuur zonder stopcontact stalt of als je de accu apart mee naar binnen wilt nemen. Opladen duurt volgens de fabrikant ongeveer 6 tot 8 uur: ideaal om ’s nachts of tijdens werktijd bij te laden. De positie in het frame beschermt de accu extra tegen weer en wind, en je kunt met een gerust hart even pauzeren op het terras: met het meegeleverde ringslot staat de fiets stevig en veilig.

Krachtige motorkarakters: soepel wegrijden in de stad

Voorin het wiel zit de Ananda M129F motor. Die trekt je letterlijk vooruit, wat vooral bij het wegrijden bij verkeerslichten prettig is. Een rotatiesensor bewaakt hoe snel de trapas rondgaat en doseert de ondersteuning daarnaar. Groot voordeel: ook als je minder kracht levert, blijft de ondersteuning comfortabel. In druk stadsverkeer waar je vaak stopt en optrekt, voelt dit heel natuurlijk aan. Je hebt keuze uit vijf ondersteuningsniveaus, zodat je precies kunt afstemmen op wind, tempo en terrein.

Voor mensen die veel op vlak terrein rijden of regelmatig met bagage op de drager fietsen, is de combinatie van voorwielaandrijving en geïntegreerde accu in het midden van het frame een fijne mix: voldoende trekkracht, rustige besturing en voorspelbaar gedrag in bochten.

Shimano Nexus 7 naafversnelling en gesloten kettingkast: weinig onderhoud, veel gemak

De E-Faro S3 is uitgerust met de Shimano Nexus 7 naafversnelling. Groot voordeel: je kunt schakelen als je stilstaat, ideaal als je onverwacht moet stoppen en daarna weer soepel wilt wegfietsen. In de dagelijkse praktijk betekent het minder nadenken over schakelmomenten en gewoon ontspannen trappen. In combinatie met de gesloten kettingkast blijft de aandrijving schoon en beschermd tegen vuil en vocht, wat onderhoud en slijtage beperkt. De KMC‑ketting staat bekend om betrouwbaarheid en lange levensduur.

Voor wie weinig tijd of zin heeft in sleutelen is dit een grote meerwaarde: periodieke controle volstaat, en de kans op zwarte handen is minimaal. Met de draaishifter bedien je de versnellingen intuïtief en nauwkeurig.

Comfortpakket: verende voorvork, verende zadelpen en verstelbare stuurpen

Comfort staat centraal. De verende voorvork vangt klappen van klinkers, putdeksels en drempels op, zodat je polsen en schouders worden ontzien. De geïntegreerde verende zadelpen absorbeert korte schokken, waardoor je onderrug ontspant en je langer fris blijft. De verstelbare stuurpen maakt fijnafstelling van je zithouding mogelijk: rechtop voor comfort en overzicht in de stad, iets lager voor minder winddruk op open vlaktes.

Het Selle Royal Rio zadel biedt een prettige combinatie van ondersteuning en demping. Samen met de volumineuze 47‑breedte banden levert dit een merkbaar rustige rit, zelfs op matig wegdek.

Remcontrole: V‑brake voor, Rollerbrake achter

Voor de remmen is gekozen voor een doordachte combinatie: voor een V‑brake voor direct en goed doseerbaar remgevoel, achter een Shimano Rollerbrake (C6000) die gesloten en onderhoudsarm is. De achterrem heeft als voordeel dat hij ook bij regen consistent blijft functioneren en minder gevoelig is voor vuil. In de praktijk geeft dit vertrouwen bij dagelijks gebruik, terwijl de voorrem je de scherpe beet geeft die je in noodgevallen nodig hebt.

Voor vlakke tot licht glooiende gebieden biedt dit remsysteem ruim voldoende controle. Controleer periodiek de remblokjes voor en laat de Rollerbrake bij service even nalopen, dan blijft de remprestatie op peil.

Bediening en zicht: Ananda D19 scherm met vijf standen en loopondersteuning

Links op het stuur zit het Ananda D19 lcd‑scherm. Hierop zie je in één oogopslag onder meer snelheid, accupercentage en de gekozen ondersteuningsstand. Bediening is logisch en vlot: met een duimklik wissel je tussen de vijf standen, en je kunt loopondersteuning inschakelen om de fiets op hellinkjes of door een fietsenstalling makkelijk aan de hand mee te nemen. Het scherm is vast gemonteerd, wat het robuust maakt voor dagelijks gebruik.

De weergave is overzichtelijk, ook in zonlicht goed afleesbaar, en de knoppen hebben een duidelijke klik zodat je met handschoenen nog goed kunt bedienen. Dit helpt om onderweg sneller te schakelen tussen eco en krachtige stand, afhankelijk van wat het moment vraagt.

Praktische extra’s voor stadsgebruik

De E-Faro S3 is rijk uitgerust met nuttige details die je dagelijks waardeert:

• Vouwpedalen: de fiets neemt minder ruimte in in een schuur of auto, handig voor vervoer en stalling.
• Bagagedrager met veerklem: ideaal voor snel een jas, tas of kleine doos vast te zetten; combineerbaar met tassen of manden.
• Axa Solid ringslot (geschikt voor verzekering met ART**): combineerbaar met een insteekkabel of -ketting voor extra beveiliging.
• Standaard (enkel, Ursus Wave): stabiel parkeren, ook met lichte belading.
• Gesloten kettingkast (Hesling Finura): nette look, droge en schone broekspijpen.

Samen maken deze elementen de fiets klaar voor het echte leven: van boodschappen en kinderactiviteiten tot woon‑werk in wisselvallig weer.

Zichtbaarheid en grip: verlichting en banden

Voor en achter zijn led‑lampen van Büchel gemonteerd: de Shiny 50 voor en Z‑Stripe achter. Ze voeren zichtbaar en gelijkmatig licht, met StVZO‑keur voor betrouwbare bundel en zichtbaarheid. De Schwalbe Energizer Plus banden met reflectiestreep vergroten je zichtbaarheid van opzij en staan bekend om lage rolweerstand en goede lekbescherming. De 47‑breedte biedt extra comfort en stabiliteit, ook met een kindertas of zware boodschappen achterop.

In de praktijk betekent dit minder zorgen in schemer en avondspits, en meer grip als het nat is. Houd de bandenspanning op peil voor optimale lekbestendigheid en dynamiek.

Prestaties en gebruik

De E-Faro S3 voelt thuis in de stad. Het wegrijden is soepel, mede door de trekkende voorkant en de rotatiesensor die snel reageert op je trapbeweging. In lage ondersteuningsstanden rijdt hij aangenaam licht; in hogere standen biedt hij royale hulp bij tegenwind of viaducten. Het schakelen met de naaf is onbezorgd: zet bij stilstand alvast naar een lichter verzet, trap aan en je rolt weg.

Op langere tochten op vlak terrein is de rustige zit en de vering een zegen. De geïntegreerde accu houdt het zwaartepunt centraal, waardoor de fiets voorspelbaar invoelt bij bochten en rotondes. Met 28‑inch wielen rolt hij gretig door, en de banden dempen trillingen weg die anders vermoeiend kunnen zijn.

Onderhoud en levensduur

• Aandrijving: dankzij de gesloten kettingkast blijft vuil buiten. Laat periodiek bij een servicepunt kettingspanning, smering en naafafstelling checken. Dit verlengt de levensduur en houdt het schakelen soepel.
• Remmen: controleer de slijtage van de voorremblokjes. De achterrem is grotendeels onderhoudsarm, maar een korte servicecheck houdt de remkracht optimaal.
• Banden: pomp de banden ongeveer elke twee tot vier weken op tot de aanbevolen druk (controleer de zijwang). Goed opgepompte banden vergroten je reikwijdte en voorkomen stootlekken.
• Accu: laad tussen 20% en 80% voor een optimale levensduur als je dagelijks fietst; laad volledig op voor langere tochten. Bewaar de accu vorstvrij.

Rijbereik in de praktijkDe opgegeven gemiddelde reikwijdte van circa 75 km (volgens de fabrikant) is realistisch bij gemengd gebruik. In de eco‑stand, met correcte bandenspanning en rustig tempo, zijn langere afstanden haalbaar. Reken bij krachtige ondersteuning, harde tegenwind en lage temperaturen op het lagere deel van de bandbreedte. Plan je route met pauzemomenten waar je eventueel kunt bijladen; de uitneembare accu maakt dat eenvoudig.

Montage en eerste rit

• Pedalen monteren: let op links en rechts (markering op de as). Draai het rechterpedaal met de klok mee vast, het linker tegen de klok in. Gebruik passende sleutel en draai stevig vast.
• Stuur rechtzetten: plaats het voorwiel tussen je knieën, richt het stuur recht en zet de bout(en) van de stuurpen kruislings vast. Stel de hoogte en hoek naar wens af.
• Veiligheidscontrole: check de remwerking, bandenspanning, verlichting en de juiste zadelhoogte (bijna gestrekte knie op het laagste punt).
• Scherm en ondersteuning: maak een korte proefrit om de vijf ondersteuningsstanden te ervaren en kies je favoriete basismodus.

Dagelijkse praktische tips

• Gebruik lagere ondersteuning in drukke winkelstraten voor meer controle; schakel op straatvakken naar een hogere stand om tempo te houden.
• Zet bij stoplichten alvast naar versnelling 2 of 3; je rijdt soepeler weg en spaart de accu.
• Beveiliging: gebruik het ringslot altijd en voeg, waar mogelijk, een insteekslot toe aan de drager of een vast object.
• Bagage: verdeel gewicht evenwichtig. De drager met veerklem is perfect voor lichte lading; voor zwaardere tassen gebruik je fietstassen.

WeersinvloedenIn de regen blijft de achterrem consistent en bieden de Schwalbe banden goede grip. Neem iets meer remweg en doseer de voorrem. De verlichting is krachtig genoeg voor goed gezien worden. Reinig het frame na een natte rit af en toe met een vochtige doek; zo blijft de matzwarte lak mooi.

Comfort op afstandOp langere ritten merk je hoe de verende componenten en brede banden vermoeidheid verminderen. De ergonomische handvatten ondersteunen de polsen en het zadel biedt prettige demping. Voor wie regelmatig meer dan 20 tot 30 kilometer rijdt, is dit comfortpakket het verschil tussen “komen” en “aangenaam arriveren”.

Plus- en minpunten

Alle plus- en minpunten zijn gebaseerd op de opgegeven specificaties en de beoogde inzet als stads‑ en recreatiefiets op overwegend vlak terrein.

Voor wie wel en niet

Aanrader voor

• Fietsers die een betrouwbare elektrische stadsfiets zoeken voor dagelijks gebruik, woon‑werk en ontspannen weekendritten.
• Wie comfort en onderhoudsgemak belangrijk vindt: vering, naafversnelling en gesloten kettingkast maken het verschil.
• Beginners op een e‑fiets die een voorspelbare, stabiele rijervaring willen met eenvoudige bediening en duidelijke ondersteuning.
• Gebruikers met beperkte stallingsruimte: vouwpedalen en een slanke, geïntegreerde accu helpen bij opslag en vervoer.
• Rijders die waarde hechten aan complete uitrusting: verlichting, drager, standaard en ringslot zijn aanwezig.

Minder geschikt voor

• Zeer sportieve rijders of wie veel in heuvelachtig gebied fietst en de voorkeur geeft aan een middenoplossing met koppelmeting.
• Wie een ultralicht model wil om vaak te tillen op trappen of in het openbaar vervoer.
• Fietsers die een andere framemaat dan 53 cm nodig hebben; controleer vooraf je maatvoorkeur.
• Wie regelmatig lange bergaf‑trajecten rijdt en daar maximale hittebestendigheid van remmen vraagt.

Specificaties

Alle specificaties zijn overgenomen uit de productvermelding. Waar getallen of claims worden genoemd (zoals rijbereik en laadtijd), zijn deze afkomstig van de fabrikant.

Slotadvies

Zoek je een complete, comfortabele en onderhoudsarme metgezel voor alledaagse ritten, met een fraaie geïntegreerde accu en ruime reikwijdte? Dan is de AMIGO E-Faro S3 e‑bike een logische keuze. Controleer of framemaat 53 cm bij je past, monteer de pedalen, zet het stuur recht en je bent klaar om zorgeloos te gaan.