Avon Bx1 Elektrische Fiets 24 Inch review: e-bike, 90 km bereik

De Avon BX1 elektrische fiets 24 inch is een compacte, wendbare stadsfiets met lage instap, krachtige ondersteuning en een opvallend nette afwerking. De combinatie van een 504 Wh accu in de onderbuis, een 250 W voorwielmotor en hydraulische schijfremmen maakt hem tot een fijne dagelijkse metgezel voor school, werk en boodschappen. Alles is gericht op gemak: soepel schakelen met de naafversnelling, onderhoudsarme onderdelen en verlichting die rechtstreeks op de hoofdbatterij werkt.

Deze elektrische fiets is met name geschikt voor wie een wat kleinere, overzichtelijke fiets wil met zeker rijgedrag en een comfortabele, rechte zithouding. Denk aan tieners, jongvolwassenen en volwassenen die waarde hechten aan makkelijk op- en afstappen, een lagere instap en veel controle in druk stadsverkeer. Dankzij de 24 inch wielen en het 44 cm lage instapframe voelt de Avon BX1 direct toegankelijk en vertrouwd aan.

Korte conclusie: een stijlvolle, lage-instap elektrische fiets met 24 inch wielen die uitblinkt in comfort, veiligheid en gebruikersgemak voor dagelijks gebruik.

Wat zit er in de doos

• Avon BX1 elektrische fiets (24 inch), laag instapframe 44 cm
• Verwijderbare 504 Wh lithium-ion accu (met Panasonic-cellen)
• Verlichting voor en achter (aangesloten op de hoofdbatterij, geïntegreerd)
• Bagagedrager (gemonteerd)
• Kleurendisplay (gemonteerd)
• Naafversnelling (Nexus 3, gemonteerd)
• Hydraulische schijfremmen Tektro, 160 mm (gemonteerd)
• Acculader: Niet gespecificeerd
• Sleutels voor de accu: Niet gespecificeerd
• Handleiding: Niet gespecificeerd
• Gereedschap/pedalen los meegeleverd: Niet gespecificeerd

Opmerking: bovengenoemde vaste onderdelen maken deel uit van de fietsconfiguratie. Losse meegeleverde accessoires zijn niet gespecificeerd in de listing.

Ontwerp en bouwkwaliteit

De Avon BX1 kiest voor een aluminium frame met een lage, ruime instap én een strak geïntegreerde accu in de onderbuis. Dat levert twee voordelen op. Ten eerste oogt de fiets modern en opgeruimd; ten tweede is de gewichtsverdeling beter dan bij een bagagedrageraccu, wat de stabiliteit ten goede komt. Het frame voelt torsiestijf genoeg voor stadsritten met bagage, zonder log te worden. Met 20,7 kg (volgens de fabrikant) is de fiets voor een elektrische uitvoering aan de lichte kant in zijn klasse, wat merkbaar scheelt bij het manoeuvreren in smalle bergingen of bij het tillen over een drempel.

De 24 inch wielen zorgen voor snelle acceleratie vanuit stilstand en een direct stuurgevoel. In drukke straten, bij stoplichten en in krappe bochten biedt dit een prettig gevoel van controle. Tegelijk blijft het geheel comfortabel door de Zoom verende voorvork die oneffenheden van klinkers en putdeksels dempt. De ergonomie is duidelijk op comfort afgestemd: een rechtop zitje, een verstelbare stuurpen om de reikwijdte fijn te tunen en een lage opstap die op- en afstappen merkbaar minder spannend maakt.

Afmontage en componentkeuze wijzen op dagelijks, betrouwbaar gebruik. Hydraulische schijfremmen met 160 mm schijven zorgen voor consistente stopkracht, óók in de regen. De naafversnelling (Nexus 3) is onderhoudsarm en laat zich ook stilstaand bedienen, wat in de stad heel bruikbaar is. De kettingaandrijving is eenvoudig te onderhouden en bewezen robuust. Tot slot is de ledverlichting geïntegreerd en gevoed door de hoofdbatterij, zodat je niet met losse batterijen of aparte laders hoeft te jongleren.

Belangrijkste kenmerken

504 Wh accu in de onderbuis: bereik en balans in één

De 504 Wh lithium-ion accu (met Panasonic-cellen) is fraai verzonken in de onderbuis. Dat is functioneel en mooi: het verlaagt het zwaartepunt, houdt de fiets strak ogend en vereenvoudigt het uitnemen van de accu om binnenshuis te laden. Volgens de fabrikant is de actieradius tot 90 km mogelijk, met een gemiddelde van circa 55 km en een minimum rond 45 km. In de praktijk hangt je bereik af van rijstand, buiten­temperatuur, bandenspanning, wind en bagage. Voor dagelijkse stadsritten en woon-werktrajecten tot een paar tiental kilometers is dit ruim voldoende, zéker als je doorgaans niet constant in de hoogste ondersteuningsstand rijdt.

Doordat de accu in het frame zit, blijft de bagagedrager vrij voor tassen en boodschappen. Handig voor scholieren of forenzen met een laptoptas. Bovendien betekent laden via de verwijderbare accu dat je geen stopcontact in je schuur hoeft te hebben als dat onhandig uitkomt.

250 W voorwielmotor met 5 ondersteuningsstanden

De LAX voorwielmotor levert tot 250 watt en ondersteunt tot 25 km/u. De aansturing verloopt via een 12-magneet trapfrequentiesensor, waardoor de fiets snel oppakt zodra je begint te trappen en de ondersteuning gelijkmatig voelt. De vijf ondersteuningsstanden bieden nuance: van licht meefietsen op vlak terrein tot stevig duwtje in de rug bij tegenwind. In het dagelijkse verkeer geeft een voorwielmotor een “trekkend” gevoel; dat kan juist prettig zijn bij wegrijden uit stilstand.

Voor wie praktisch denkt: een voorwielaandrijving is mechanisch relatief simpel, wat onderhoud overzichtelijk houdt. In combinatie met de naafversnelling achter ontstaat een degelijke, stadsbestendige aandrijflijn zonder derailleur. De motorpositie in het voorwiel helpt bovendien het gewicht te verdelen, omdat de accu in het midden zit.

Hydraulische schijfremmen van Tektro (160 mm): vertrouwen in alle weersomstandigheden

Remkracht en doseerbaarheid zijn cruciaal bij een elektrische fiets. De Avon BX1 gebruikt voor en achter hydraulische schijfremmen van Tektro met 160 mm schijven. Dat staat bekend om constante remprestaties, ongeacht modder, regen of langere afdalingen. In het vlakke Nederland voel je vooral de prettige controle: licht knijpen is vaak genoeg, en het blijft voorspelbaar remmen als je met bagage onderweg bent of spontaan moet uitwijken in de stad.

Voor de rijder betekent dit minder handkracht, minder last van piepen bij nat weer en beter remgedrag in druk verkeer. Ook als je na school of werk met een beladen tas rijdt, blijft de vertraging overtuigend.

24 inch wielen en laag instapframe (44 cm): toegankelijk en wendbaar

De 24 inch wielmaat geeft de Avon BX1 een bijzondere mix van stabiliteit en speelsheid. In smalle straatjes of drukke fietsstroken voelt hij lichtvoetig en snel wendbaar. De lage instap (framemaat 44 cm) maakt op- en afstappen moeiteloos, ook met rok of jurk. Daardoor is de fiets geschikt voor een brede groep gebruikers die comfort en zekerheid belangrijk vindt, waaronder jongeren die overstappen op een elektrische fiets, maar ook volwassenen die extra controle waarderen.

In de praktijk is dit formaat ook fijn als je de fiets vaak parkeert in volle rekken of kleine bergingen: de fiets laat zich makkelijk manoeuvreren en weegt relatief weinig voor een e-bike.

Naafversnelling (Nexus 3): onderhoudsarm en stadslogisch

Drie interne versnellingen volstaan voor het gros van de stadsritten: vlot wegrijden bij stoplichten, kruissnelheid op vlak asfalt en genoeg marge voor een brug of viaduct. De kracht van een naafversnelling is het gemak: schakelen kan zelfs stilstaand, zodat je bij een onverwachte stop toch weer licht kunt aanzetten. Het systeem is goed beschermd tegen vuil en vraagt minder onderhoud dan een derailleur.

Het beperkte aantal overbrengingen is een bewuste keuze voor eenvoud en betrouwbaarheid. Voor lange, heuvelrijke tochten is een breder bereik prettiger, maar voor het beoogde gebruik – dagelijks city-to-city – is dit een praktische oplossing.

Zoom verende voorvork en verstelbare stuurpen: comfort op klinkers en kinderkopjes

De Zoom verende voorvork filtert de scherpe randjes van slecht wegdek weg. Dat verkleint de vermoeidheid in polsen en schouders en helpt bij het behoud van grip op hobbelige secties. De verstelbare stuurpen geeft de vrijheid om je zithouding aan te passen: rechterop voor overzicht en comfort, iets lager voor meer druk op het voorwiel en een directer stuurgevoel. Deze twee elementen samen maken de Avon BX1 bij uitstek geschikt voor langere dagen in het zadel zonder dat je houding een strijd wordt.

Kleurendisplay en verlichting op de hoofdbatterij: alles in één oogopslag

Het kleurendisplay laat in één blik snelheid, accuniveau en ondersteuningsstand zien. Dat voorkomt gissen naar je resterende actieradius en laat je bewust kiezen hoeveel ondersteuning je nodig hebt. De ledverlichting voor en achter is aangesloten op de hoofdbatterij, waardoor je altijd startklaar bent en niet meer met losse batterijtjes hoeft te rommelen. In de schemer en regen is “zien en gezien worden” hiermee een stuk makkelijker geregeld.

Bagagedrager: praktisch voor school, werk en boodschappen

De geïntegreerde bagagedrager maakt de fiets kant-en-klaar voor dagelijks vervoer. Een schooltas, werktas of snelbinders voor een dagelijkse boodschap; het kan er allemaal op. Juist in combinatie met de hydraulische remmen blijft de controle behouden, ook met extra gewicht achterop. De vrijgehouden bovenbuis (dankzij de accupositie) betekent bovendien dat een kinderzitje of extra tas minder in de weg zit.

Prestaties en gebruikservaring

In de stad blinkt de Avon BX1 vooral uit in natuurlijk aanvoelende, vloeiende ondersteuning en makkelijk rijgedrag. De 12-magneet trapfrequentiesensor pakt snel op wanneer je begint te trappen en laat de motor gelijkmatig meedraaien met jouw cadans. In stand 1 of 2 voelt de ondersteuning subtiel, ideaal op vlakke stukken. Voor wind tegen of een flinke brug zet je hem gerust in stand 3 of 4. Stand 5 is er voor maximale hulp, bijvoorbeeld met volle bepakking of als je wat sneller op gang wilt komen.

De 24 inch wielen zorgen voor een prettig direct stuurkarakter. Je voelt je snel “één met de fiets” in druk verkeer, en manoeuvreren rond paaltjes en geparkeerde fietsen gaat vanzelf. De verende voorvork dempt de korte klappen van klinkers en putten, waardoor je handen en schouders minder vermoeid raken.

Remmen gebeurt gecontroleerd en overtuigend. De Tektro hydraulische schijfremmen bieden veel gevoel en voldoende reserve, zodat je ook nat en koud weer met vertrouwen rijdt. In vergelijking met velgremmen is de remkracht consistenter, en het onderhoud beperkter.

De naafversnelling past bij het stadskarakter: hij schakelt soepel, is stilstandbestendig en vraagt weinig zorg. In combinatie met de kettingaandrijving is het onderhoudsniveau laag: ketting reinigen en smeren, remblokken tijdig vervangen en bandenspanning op peil houden is voor de meesten voldoende.

Wat het bereik betreft: de fabrikant noemt tot 90 km (gemiddeld 55 km, minimaal 45 km). In de praktijk helpt het om bewust met de standen om te gaan. Rijd je hoofdzakelijk in stand 2 of 3 en houd je de bandenspanning op peil, dan is het opgegeven gemiddelde haalbaar. Op koude dagen en met veel tegenwind is de minimumwaarde realistischer.

Praktische tips voor de beste ervaring

• Bandenspanning: houd je banden goed op druk voor een lichter rijgevoel en meer bereik.
• Remmen inremmen: na montage of vervanging de remmen een paar keer krachtig, maar gecontroleerd gebruiken om ze in te remmen; dat geeft stillere, sterkere remmen.
• Schakelen in de stad: schakel naar een lichter verzet als je afremt voor een stoplicht; met de naafversnelling kan dat ook stilstaand.
• Accu laden: vermijd langdurig volledig leeg of 100% vol; tussen 20–80% laden is doorgaans vriendelijker voor de levensduur.
• Opslag: bewaar de accu bij voorkeur binnenshuis bij kamertemperatuur als je langere tijd niet rijdt.
• Poetsen: gebruik geen hogedrukreiniger; een natte doek en milde reiniger volstaan om elektronica en lagers te ontzien.

Plus- en minpunten

Wie moet deze fiets kopen (en wie niet)?

• Aanrader voor:
  • Rijders die een compacte, gemakkelijk hanteerbare elektrische fiets 24 inch zoeken, met lage instap en veel controle in stadsverkeer.
  • Scholieren en forenzen die dagelijks korte tot middellange afstanden afleggen en waarde hechten aan onderhoudsarme componenten (naafversnelling, hydraulische remmen).
  • Iedereen die comfort wil dankzij verende voorvork en een rechte zithouding, zonder poespas.
  • Wie een nette integratie van de accu en verlichting wil, zodat de fiets altijd startklaar is.
• Minder geschikt voor:
  • Fietsers die vaak lange tochten rijden in sterk heuvelachtig terrein en een zeer breed versnellingsbereik wensen.
  • Rijders die per se het gevoel van een middenmotor willen, bijvoorbeeld vanwege het meer centrale duwkrachtkarakter.
  • Wie het liefst een geveerde zadelpen of riemaandrijving wil zonder achteraf te upgraden.

Specificaties

Niet genoemde of verder niet gespecificeerde eigenschappen in de listing zijn niet vermeld.

Eindoordeel en koopadvies

De Avon BX1 elektrische fiets 24 inch is een doordachte, toegankelijke keuze voor iedereen die snel, comfortabel en met vertrouwen door de stad wil bewegen. De combinatie van een nette accuintegratie, krachtige en gelijkmatige ondersteuning, hydraulische remmen en onderhoudsarme naafversnelling maakt dit een zorgeloze dagelijkse partner. Het compacte karakter en de lage instap geven extra controle bij opstappen, parkeren en manoeuvreren.

Zoek je een compacte lage-instap e-bike voor stadsritten, school of werk, met comfort, veiligheid en een solide afmontage? Dan is de Avon BX1 een bijzonder logische kandidaat. Neem je vooral vlakke routes en wil je “gewoon instappen en gaan” zonder veel onderhoud? Grote kans dat deze fiets precies is wat je nodig hebt.