Avon Bx1 Elektrische Fiets review: 90 km actieradius e-bike

Wat is het en voor wie?

De Avon BX1 elektrische fiets is een 28‑inch stadsfiets met lage instap, ontworpen voor ontspannen en betrouwbare dagelijkse kilometers. Hij combineert een 250 W voorwielmotor met vijf ondersteuningsstanden, een 504 Wh accu die fraai in de onderbuis is geïntegreerd en onderhoudsarme onderdelen zoals een naafversnelling en hydraulische schijfremmen. Het resultaat is een stille, stabiele en comfortabele rit, zelfs wanneer je tegenwind treft of een heuveltje pakt.

Deze fiets is bedoeld voor scholieren, forenzen en iedereen die een comfortabele, gemakkelijk te hanteren elektrische fiets wil met een rechte zit en makkelijke op- en afstap. Dankzij het lage frame (46 cm), de verende voorvork en de verstelbare stuurpen voelt de Avon BX1 elektrisch bijzonder toegankelijk aan voor uiteenlopende lichaamstypen en leeftijden.

Kort oordeel: de Avon BX1 elektrische fiets levert prettige, natuurlijk aanvoelende ondersteuning, krachtige remmen en doordacht comfort voor dagelijks gebruik, zonder dat onderhoud of bediening ingewikkeld wordt.

Wat zit er in de doos?

De fabrikant vermeldt geen volledige leveringsomvang. Onderstaande lijst geeft weer wat doorgaans bij een elektrische stadsfiets als deze hoort; controleer de exacte inhoud bij de verkoper vóór aankoop.

• Fiets (Avon BX1, 28 inch): Niet gespecificeerd
• Verwijderbare 504 Wh accu: Niet gespecificeerd
• Acculader: Niet gespecificeerd
• Sleutels voor accuvergrendeling: Niet gespecificeerd
• Kleurenscherm en bedieningsunit: Niet gespecificeerd
• Handleiding en documentatie: Niet gespecificeerd
• Reflectoren en bel: Niet gespecificeerd
• Eventueel basisgereedschap: Niet gespecificeerd

Tip: bewaar verpakking en serienummers tot na de eerste testritten; dit vereenvoudigt eventuele servicevragen.

Ontwerp en bouwkwaliteit

De Avon BX1 is opgebouwd rond een aluminium frame met lage instap (46 cm), wat instappen sterk vergemakkelijkt, ook met rok of jurk. Aluminium is een logische keuze voor een elektrische stadsfiets: het is stijf, roest niet en blijft relatief licht. Met een totaalgewicht van 21,4 kg (volgens de opgave) is dit model voor een elektrische stadsfiets beheerst van gewicht. Dat merk je bij het optillen over een drempel, in de fietsenstalling of op een fietsdrager.

De 28‑inch wielen dragen bij aan rust en stabiliteit. Samen met de Zoom verende voorvork filteren ze de ergste hobbels uit klinkerwegen en fietspaden. De verstelbare stuurpen is een waardevolle toevoeging voor de ergonomie: draai het stuur iets naar je toe voor een rechtere zit en minder druk op polsen en schouders, of juist wat lager en verder voor meer controle en een iets sportievere houding. Dat maakt de fiets geschikt voor uiteenlopende rijders, van jongeren tot volwassenen.

De accu is fraai in de onderbuis weggewerkt. Dat oogt strak, beschermt de accu en draagt bij aan een evenwichtige gewichtsverdeling. De naafversnelling met drie verzetten houdt de kettinglijn netjes en het onderhoud laag, terwijl hydraulische schijfremmen met 160 mm schijven voor en achter zorgen voor trefzekere remkracht bij droog én nat weer. De verlichting is op de hoofdbatterij aangesloten, zodat je geen losse batterijen hoeft te vervangen. Tot slot is de bagagedrager handig voor schooltas, werktas of boodschappen; combineer desgewenst met snelbinders of een krat.

Belangrijkste kenmerken

250 W voorwielmotor met vijf standen en 12‑magneet sensor

De Avon BX1 elektrische fiets gebruikt een 250 W LAX‑motor in het voorwiel. Het voorwiel trekt je als het ware vooruit, wat veel fietsers prettig vinden bij wegrijden en in tegenwind. Dankzij de 12‑magneet trapfrequentiesensor reageert de ondersteuning vlot en natuurlijk op je rotatie: je hoeft niet hard te trappen om assistentie te krijgen, en de overgang voelt gelijkmatig aan. In de praktijk betekent dit soepel wegrijden bij verkeerslichten, relaxed door de stad laveren en gecontroleerd tempo houden op lange rechte stukken. Met vijf ondersteuningsniveaus kies je precies hoeveel hulp je wilt, van licht meeduwen tot comfortabel doorfietsen tegen de wind in.

Waar merk je dit aan? Op een wisselend stadsparcours kun je in een lage stand starten om controle te bewaren en een paar tikjes bijschakelen zodra de weg open is. Op een dijk met wind tegen is een hogere stand prettig om je cadans te houden zonder te forceren.

504 Wh accu in de onderbuis, actieradius tot 90 km

De geïntegreerde 504 Wh lithium‑ion accu (met hoogwaardige Panasonic‑cellen) is volgens de fabrikant goed voor een actieradius tot 90 km, gemiddeld circa 55 km en minimaal 45 km. Dat zijn realistische bandbreedtes voor stadsgebruik en gemengd terrein, afhankelijk van factoren als ondersteuningsstand, rijstijl, bandenspanning, temperatuur en gewicht van berijder en bagage. Het feit dat de accu verwijderbaar is, maakt dagelijks opladen eenvoudig: je neemt de accu mee naar binnen en laadt op aan elk geaard stopcontact.

Waar merk je dit aan? Wie dagelijks 10 tot 20 km heen en terug rijdt, kan vaak meerdere ritten doen op één lading, zeker als je niet constant in de hoogste stand rijdt. Voor langere tochten in het weekend is vooraf laden of een pauze‑laadmoment een goede strategie.

Hydraulische schijfremmen van Tektro, 160 mm

Hydraulische schijfremmen onderscheiden zich door constante, goed doseerbare remkracht en weinig onderhoud. Tektro is een gevestigde naam in deze categorie. Met 160 mm remschijven op zowel voor- als achterwiel beschik je over ruim voldoende remvermogen in de regen, op lange afdalingen en bij onverwachte situaties in de stad. Een kortere remweg betekent direct meer veiligheid, zeker als je met bagage rijdt of een plotselinge uitwijkmanoeuvre moet maken.

Waar merk je dit aan? De remgrepen laten zich met één vinger bedienen wanneer je rustig uitrolt, en blijven krachtig als je stevig moet bijremmen. Het systeem is minder gevoelig voor velgslijtage of slecht uitgelijnde remblokjes dan velgremmen.

Onderhoudsarme naafversnelling (3 versnellingen)

De Avon BX1 gebruikt een 3‑versnellingsnaaf (Nexus 3‑speed). Zo’n gesloten systeem vraagt weinig onderhoud en laat zich moeiteloos schakelen, zelfs wanneer je stilstaat bij een verkeerslicht. Dat past perfect bij stadsritten met veel stop‑en‑go. Drie verzetten zijn voldoende voor vlak tot licht glooiend terrein: een licht verzet voor wegrijden en wind tegen, een middel voor kruissnelheid en een zwaarder verzet voor stukken met meewind of licht aflopend wegdek.

Waar merk je dit aan? Je hoeft de ketting zelden bij te stellen, je broek blijft schoner en schakelen voelt minder kritisch aan dan bij een derailleur.

Comfort: verende voorvork en verstelbare stuurpen

De Zoom verende voorvork dempt oneffenheden van klinkers, putdeksels en schelpenpaden. Dat vermindert vermoeidheid in polsen en schouders, zeker op langere stukken. De verstelbare stuurpen is de sleutel tot een zithouding die bij jou past: rechtop en ontspannen voor overzicht, of iets voorover voor meer controle en minder windvang.

Waar merk je dit aan? Ritten voelen rustiger, het stuur wil minder “klapperen” op ribbelig wegdek en je stapt na een langere tocht meer ontspannen af.

Geïntegreerde verlichting op de hoofdbatterij

Voor en achter zitten vaste ledlampen die op de hoofdbatterij werken. Dat is zorgeloos: geen losse knoopcellen, geen gedoe met opladen van losse lampjes en altijd licht bij de hand. In de schemer en in de regen val je beter op, en het display geeft je een duidelijk beeld van je resterende lading zodat je niet onverwacht zonder licht staat.

Waar merk je dit aan? Je drukt op de lichtknop en het werkt, elke keer opnieuw, zonder losse batterijen te checken.

Lage instapframe van 46 cm: toegankelijk en zeker

Het lage frame maakt opstappen en afstappen veilig en eenvoudig, ongeacht kleding of lenigheid. Dat geeft veel rijders vertrouwen, vooral in druk stadsverkeer of met een volle tassenset op de drager. De rechte zit ontlast rug en schouders en biedt goed zicht om je heen.

Waar merk je dit aan? Je zet je voet sneller aan de grond bij opstoppingen en stapt zonder slingeren op, ook als je een kinderrugzak of boodschappen bij je hebt.

Kleurenscherm: overzicht in één oogopslag

Het kleurenscherm toont snelheid, accupercentage en gekozen ondersteuningsstand in één oogopslag. Dat houdt je aandacht op de weg. Een helder scherm is vooral prettig in wisselend licht, bijvoorbeeld onder bomen of bij ondergaande zon.

Waar merk je dit aan? Je hoeft niet te turen om te zien hoeveel stroom je nog hebt of welke stand is geselecteerd; je blijft “in de flow” van de rit.

Prestaties en gebruik in de praktijk

De Avon BX1 elektrische fiets voelt direct vertrouwd aan. De ondersteuning komt vloeiend op gang dankzij de 12‑magneet sensor, zonder schokkerige aanzet. In de lage standen behoud je maximale controle in drukke straten en bij slingerpaden in parken. In hogere standen maak je tempo in de wind, terwijl de motor stil en gemoedelijk blijft duwen.

De 28‑inch wielen brengen rust in de rijervaring, en de verende voorvork dempt de scherpe kantjes van oneffenheden. Hydraulische schijfremmen geven vertrouwen: je remt kort en beheerst, ook met natte velgen of in herfstbladeren. De drie naafversnellingen passen prima bij vlakke en zwak glooiende routes; in echte heuvelstreken zou je meer verzetten kunnen wensen, maar voor Nederlandse en Vlaamse stadsritten is dit een verstandige, onderhoudsarme keuze.

De fabrieksopgave voor de actieradius is tot 90 km (gemiddeld circa 55 km), zoals door de fabrikant/listing vermeld. Praktisch gezien komt dit mooi uit voor woon‑werk van 10–20 km enkele reis. Rijd je vaak in de hoogste stand, draag je een zware tas of is het koud, dan zal de actieradius eerder naar de onderkant verschuiven. Houd de bandenspanning op peil voor het beste bereik; lage druk kost merkbaar energie.

Instellen en eerste rit

• Zadelhoogte: stel zo in dat je knie licht gebogen is met de hak op het pedaal in de onderste stand. Dit voorkomt overbelasting en bevordert een ronde trap.
• Stuur en stuurpen: kantel iets naar je toe voor een meer rechtop zittende houding. Test een blokje om en finetune tot polsen en schouders ontspannen voelen.
• Schijfremmen inremmen: maak 10–15 gecontroleerde remacties van matige snelheid naar langzaam, afwisselend voor en achter. Zo bed je de remblokken in en optimaliseer je remkracht en stilte.
• Ondersteuningsstanden: start in stand 1 of 2 om vertrouwd te raken met de aanzet. Schakel op naar 3–5 wanneer je ruimte hebt of bij stevige tegenwind.

Opladen en accuzorg

• Opladen: haal de accu uit de onderbuis of laad op de fiets terwijl je toezicht houdt. Gebruik bij voorkeur kamertemperatuur.
• Opslag: bewaar de accu droog, rond 15–20 °C. Bij langere opslagperiodes is een lading van 40–60% ideaal.
• Onderhoud: veeg de contacten droog na regen en controleer periodiek op vuil en corrosie.

Dagelijks onderhoud

• Ketting: een druppel kettingolie om de paar honderd kilometer of bij natte omstandigheden. Een naafversnelling maakt het onderhoud verder eenvoudig.
• Banden: controleer maandelijks. Een iets hogere druk vermindert rolweerstand en vergroot de actieradius; houd rekening met het comfort dat je wenst.
• Remmen: let op piepen of langere remweg; dat kan wijzen op vervuiling van de schijven. Reinig met een geschikte ontvetter voor remschijven wanneer nodig.
• Bouten: check periodiek of drager, spatborden en standaard goed vastzitten, zeker na de eerste 100 km.

Veiligheid en zichtbaarheid

• Gebruik altijd de vaste ledverlichting bij schemer of regen.
• Voeg reflecterende elementen toe aan tas of jas.
• Rem eerder en vloeiender op natte bladeren of gladde kasseien; een voorwielmotor kan bij losse ondergrond eerder doorslaan wanneer je krachtig wegrijdt.

Plus- en minpunten

Voor wie wel en voor wie niet?

• Kopen als:
  • Je een comfortabele, toegankelijke elektrische fiets 28 inch zoekt voor school, werk of boodschappen.
  • Je waarde hecht aan onderhoudsarme onderdelen (naafversnelling, hydraulische schijfremmen) en geïntegreerde verlichting.
  • Je vooral vlak of licht glooiend terrein rijdt en veel stadsverkeer ziet.
  • Je een lage instap en een rechte, ontspannen zithouding belangrijk vindt.
• Niet kopen als:
  • Je in heuvelachtige of bergachtige regio’s rijdt en vaak steile hellingen pakt; dan zijn meer versnellingen of een andere motorpositie mogelijk geschikter.
  • Je lange toertochten boven de 90 km per dag plant zonder tussentijds laden.
  • Je per se een riemaandrijving wilt voor ultiem laag onderhoud.
  • Je off‑road of op losse ondergrond rijdt waar een midden‑ of achterwielmotor meer tractie kan bieden.

Praktijkvoorbeelden

• Woon‑werk van 12 km enkele reis: rijd heen in stand 2–3, terug in 3–4 met tegenwind; laad elke twee tot drie dagen bij. Houd banden stevig opgepompt voor een langere actieradius.
• School en stad: veel stoppen en starten? Gebruik stand 1–2 voor controle en zet pas hoger wanneer je vrij baan hebt. Schakel voor een verkeerslicht al terug naar een lichter verzet; een naafversnelling kan ook stilstaand, maar voorkom bruusk schakelen onder volle last.
• Boodschappen met drager: verdeel gewicht links en rechts in fietstassen. Rem iets eerder; met extra massa neemt je remweg toe. De hydraulische remmen geven je genoeg marge.

Tips om het maximale uit de Avon BX1 te halen

• Rijstijl: houd een soepele cadans en laat de motor het werk doen in plaats van in een te zwaar verzet te duwen.
• Ondersteuning: gebruik een lagere stand in de stad om reikwijdte en controle te maximaliseren; schakel pas op als de omgeving het toelaat.
• Bandenspanning: noteer de aanbevolen druk op de wang van je band en investeer in een vloerpomp met meter. Dit is een van de eenvoudigste manieren om comfort en bereik te sturen.
• Weer en temperatuur: koude dagen verminderen de accuprestaties. Plan je lading en route hierop.
• Beveiliging: een frameslot is fijn, maar combineer met een extra kettingslot door frame en vast object, zeker in de binnenstad.

Specificaties

Onderstaande gegevens zijn overgenomen uit de vermelding van de aanbieder/fabrikant.

Veelgestelde vragen

• Hoe natuurlijk voelt de ondersteuning aan?
  Dankzij de 12‑magneet sensor reageert de Avon BX1 vlot en gelijkmatig op je trapfrequentie. De vijf standen helpen om precies de gewenste ondersteuning te vinden.
• Hoe ver kom ik op één lading?
  Volgens de fabrikant/listing tot 90 km, gemiddeld circa 55 km en minimaal 45 km. In de praktijk is dit afhankelijk van stand, gewicht, bandenspanning, temperatuur en route.
• Kan ik schakelen als ik stilsta?
  Ja, een naafversnelling laat schakelen toe wanneer je stilstaat, wat ideaal is bij verkeerslichten.
• Hoe onderhoudsintensief is dit model?
  Door naafversnelling, ketting in rechte lijn en hydraulische schijfremmen is het onderhoud bescheiden: periodiek kettingsmeren, bandenspanning op peil, remmen in goede conditie en af en toe een algemene check.
• Is de accu uitneembaar?
  Ja, je kunt de accu uit de onderbuis nemen om binnen op te laden.

Eindoordeel

De Avon BX1 elektrische fiets richt zich precies op waar een dagelijkse stadsfietser behoefte aan heeft: betrouwbare ondersteuning, krachtige en voorspelbare remmen, comfortabel rijgedrag en weinig onderhoud. De lage instap en verstelbare cockpit maken hem toegankelijk voor een brede doelgroep. De 504 Wh accu in de onderbuis biedt, volgens de fabrikant, een ruime actieradius voor woon‑werk en weekendritten. Daarbij blijven bediening en service eenvoudig door de naafversnelling en hydraulische remmen.

Zoek je een fraaie elektrische fiets 28 inch die je elke dag met plezier pakt, dan is de Avon BX1 elektrische fiets een solide keuze in dit segment. Wil je vooral in heuvels rijden of lange toeromlopen doen, dan is een model met meer versnellingen of andere motorpositie het overwegen waard. Voor het beoogde gebruik blinkt deze fiets echter uit in balans, zekerheid en gemak.

Klaar om te kiezen?

Overweeg je de Avon BX1 elektrische fiets? Bepaal je dagelijkse afstanden, denk na over je gewenste zithouding en kies vervolgens de juiste afmontage aan accessoires (tassen, slot, eventueel een geveerde zadelpen). Zo haal je het maximale uit elke rit.