Colorway Elektrische Fiets BK3MS review: afneembare accu e-bike

Colorway BK3MS: moderne elektrische fiets met dikke banden voor dagelijks gebruik en avontuur

De Colorway BK3MS is een moderne elektrische fiets met een trendy ontwerp en serieuze inhoud: een 250 W motor, 26×3.0 inch luchtbanden, een afneembare 15 Ah accu en schijfremmen voor én achter. De licht ondersteunende stand maakt ontspannen toeren mogelijk, terwijl je met drie snelheidsstanden (15, 20 en 25 km/u) netjes binnen de wettelijke kaders blijft. Deze e-bike is duidelijk ontwikkeld voor rijders die comfort, veiligheid en praktisch gebruik willen combineren.

Zoek je een elektrische fiets die zich even goed thuis voelt op stadsstraten als op grindpaden, met veel grip, een comfortabel zadel en een sterke voorvork met schokdemper? Dan past de BK3MS bij je. De stuurconsole toont snelheid, ritafstand, totaalafstand, accuniveau en -spanning, en kan foutcodes weergeven als er iets misgaat. Dankzij de afneembare accu laad je flexibel waar het jou uitkomt.

Snel oordeel: veelzijdig, stevig en comfortabel, met een ruime actieradius volgens de fabrikant (45–100 km) en doordachte veiligheidsvoorzieningen; minder geschikt als je een ultralichte fiets zoekt of vaak meerdere trappen op moet tillen.

Wat zit er in de doos

• COLORWAY e‑bike
• Oplader
• Pomp
• Combinatieslot
• Gebruiksaanwijzing

Ontwerp en bouw

Het frame van de Colorway BK3MS is vervaardigd uit roestvrij koolstofstaal. Dat materiaalkeuze geeft de fiets een degelijke, stijve basis en draagt bij aan stabiliteit, zeker in combinatie met de brede 26×3.0 inch banden. Het totaalgewicht van circa 29,35 kg is stevig; je voelt dit bij het optillen of draaien op de plaats, maar tijdens het rijden vertaalt het zich naar rust, koersvastheid en vertrouwen, ook bij hogere kruissnelheden.

De afmetingen (ongeveer 187 x 63 x 110 cm) plaatsen de BK3MS in het segment van volwassen, volwaardige fietsen, geschikt voor personen van circa 165 tot 200 cm volgens de aanbieder. Het stuur en zadel zijn in hoogte verstelbaar, zodat je de zit gemakkelijk afstemt. De ergonomie wordt verder ondersteund door een zadel met dubbele laag en schokdempende eigenschappen. Binnenin zit een flexibele siliconenlaag; de bovenzijde voert warmte af en voorkomt daarmee oncomfortabele hotspots bij langere ritten. In de voorvork zit een schokdemper die trillingen van klinkers, putdeksels en gravel dempt, wat in de praktijk veel scheelt voor je polsen en schouders.

De bandenkeuze is bijzonder: 26×3.0 inch luchtbanden met een breed profiel. Brede banden creëren een groot contactvlak met de ondergrond, wat zorgt voor grip, stabiliteit en controle, ook op slechte wegdekken. Tegelijk kun je met bandendruk spelen: iets lagere druk dempt beter en geeft extra grip op nat of los oppervlak, hogere druk rolt lichter op asfalt.

Het bedieningscentrum is de stuurconsole. Die toont de snelheid, ritafstand, totaalafstand, acculading en accu‑spanning. Mocht er iets niet kloppen, dan verschijnen er foutcodes, zodat je snel kunt achterhalen waar het aan ligt. De verlichting en reflectoren zijn goed doordacht: een koplamp aan de voorzijde, reflectoren in de banden en een achterreflector vergroten je zichtbaarheid. Met de bel attendeer je anderen tijdig op je aanwezigheid.

Tot slot is er gedacht aan gebruiksgemak: de accu is afneembaar, zodat je hem binnenshuis of op kantoor kunt opladen. De waterdichtheidswaarde is IP54, wat betekent dat spatwater en stofnevels geen probleem vormen in dagelijks gebruik. De combinatie van schijfremmen voor en achter en de brede banden geeft veel vertrouwen in natte omstandigheden.

Belangrijkste functies

Drie ondersteunings- en snelheidsstanden: 15, 20 en 25 km/u

De BK3MS biedt drie snelheidsstanden: 15, 20 en 25 km/u. Daarmee stem je je rit af op de omgeving: 15 km/u is prettig voor drukke winkelstraten of shared spaces, 20 km/u voor ontspannen woon‑werk, en 25 km/u voor doorrijden op fietspaden. Bij het opstarten staat de fiets in de reguliere stand, waardoor je ook zonder ondersteuning kunt rijden, zoals op een normale fiets. Dat is fijn als je even sportief wilt trappen of energie wilt besparen. De ondersteuningsstand helpt zodra je licht meetrapt; ideaal om tegenwind en viaducten moeiteloos te nemen. Doordat de fiets geen gashendel heeft, past hij binnen de gangbare regels voor gebruik op de openbare weg zonder extra vereisten.

In de praktijk betekent dit dat je je fietsdag heel intuïtief kunt indelen: rustig vertrekken, versnellen als het pad vrij is, en ondersteuning afschakelen bij drukke kruispunten om alles strak onder controle te houden. Vooral beginnende gebruikers waarderen de voorspelbaarheid en de wettelijke conformiteit van deze aanpak.

Krachtbron en klimvermogen: 250 W en tot 25° helling

De nominale motor is 250 W (volgens de aanbieder). Dat is het gebruikelijke vermogen voor legaal weggebruik en levert een mooi compromis tussen duw in de rug en efficiëntie. De fabrikant geeft aan dat hellingen tot 25° haalbaar zijn. In vlakke tot licht glooiende gebieden betekent dit dat bruggen en viaducten moeiteloos gaan. In heuvelachtig terrein helpt de ondersteuning je om op toeren te blijven; praktische tip is om tijdig terug te schakelen en je cadans te behouden om de motor en accu efficiënt te benutten.

De combinatie van 250 W motorvermogen, brede banden en een stabiel frame maakt wegrijden bij stoplichten vanzelfsprekend en gecontroleerd. Rijd je vaak met bagage of zit je dicht bij de maximale belasting van 120 kg, dan helpt het om de middelste stand te kiezen voor een gelijkmatige acceleratie zonder piekbelasting.

Afneembare 15 Ah accu: 45–100 km bereik en 6–7 uur laden

De accu heeft een capaciteit van 15 Ah. De aanbieder geeft een bereik op van 45–100 km, wat zoals altijd afhankelijk is van factoren als rijstijl, gekozen ondersteuningsstand, buitentemperatuur, bandenspanning en totaalgewicht. In de praktijk kun je voor dagelijks woon‑werkverkeer rekenen op meerdere ritten per lading. Handig is dat het accupictogram op het stuurscherm oplicht bij een laag niveau, zodat je nooit onverwacht stilvalt.

De accu is afneembaar. Dat is bijzonder handig als je buiten parkeert: je neemt de accu mee naar binnen en laadt hem in ongeveer 6–7 uur volledig op. Daarnaast vergroot het je flexibiliteit als je onderweg toegang hebt tot een stopcontact. Voor de levensduur is het aan te raden de accu niet langdurig helemaal leeg te rijden; bij voorkeur laad je rond 20–30% weer bij.

Stuurconsole: snelheid, rit- en totaalafstand, accuniveau en foutcodes

De stuurconsole centraliseert alle ritinformatie: huidige snelheid, ritafstand (dagteller), totaalafstand (teller) en accuspanning naast de gangbare accustreepjes. Vooral de combinatie van actueel verbruik (af te leiden uit de spanning) en afstandsgegevens helpt je realistisch plannen: hoe lang kun je in de hoogste stand blijven rijden voordat je moet bijladen? Krijg je een foutmelding, dan verschijnt een foutcode. Dat versnelt de diagnose bij eventuele storingen, wat je tijd (en vaak kosten) bespaart.

Voor dagelijks comfort is het prettig dat de informatie in één oogopslag te zien is, zonder dat je je aandacht te lang van de weg hoeft te halen. Zet het scherm zo dat er geen reflectie van de zon op valt en gebruik bij schemer de koplamp voor zicht en zichtbaarheid.

Remmen en veiligheid: schijfremmen voor en achter, verlichting en reflectoren

Veiligheid staat hoog op de prioriteitenlijst in het ontwerp van de BK3MS. De schijfremmen voor en achter geven betrouwbare remkracht, ook bij regen en op lange afdalingen. In combinatie met de brede banden kun je stevig en voorspelbaar vertragen zonder dat het achterwiel snel blokkeert. De koplamp, de achterreflector en de bandreflectoren vergroten je zichtbaarheid vanuit meerdere hoeken; de meegeleverde bel is onmisbaar in druk stadsverkeer.

Praktisch betekent dit dat je ook bij wisselend weer een constante remprestatie krijgt. Controleer wel periodiek de remblokken op slijtage en laat ze tijdig vervangen; schijfremmen zijn krachtig, maar vragen nauwkeurige afstelling voor het beste resultaat.

Comfort: zadel met dubbele laag en voorvorkschokdemper

Het zadel met dubbele laag combineert een flexibele siliconen binnenlaag met een bovenzijde die warmte afvoert. Dat houdt zadelpijn en ongemak bij langere ritten in toom. De voorvork met schokdemper filtert oneffenheden uit het wegdek. Samen leveren ze een merkbaar rustiger rijgedrag op kasseien en klinkers, en ook onverharde paden worden daardoor beter toegankelijk.

Wil je nog meer comfort, experimenteer dan met bandenspanning: iets lager voor comfort en grip op ruw oppervlak, iets hoger voor efficiëntie op strak asfalt. In alle gevallen levert de verende voorvork de extra marge die je polsen en schouders ontlast.

Brede 26×3.0 inch luchtbanden

De 26×3.0 inch banden zijn een bewuste keuze voor stabiliteit en veelzijdigheid. Brede banden staan bekend om hun demping en grip, zeker op nat wegdek of los materiaal zoals grind. Het grotere luchtvolume werkt als een extra veringselement en reduceert trillingen. Voor stadsgebruik betekent dit minder last van diepe voegen en putdeksels; voor recreatieve tochten betekent het meer controle op bospaden en jaagpaden.

Let op dat brede banden ook meer lucht vragen. Controleer de bandenspanning wekelijks om het rolcomfort en de actieradius te optimaliseren. Te zachte banden verhogen rolweerstand en verlagen bereik; te harde banden verminderen comfort en grip.

Verstelbaar stuur en zadel; draagvermogen tot 120 kg

Het stuur en het zadel zijn in hoogte verstelbaar, zodat rijders tussen circa 165 en 200 cm volgens de aanbieder een passende zit kunnen vinden. De maximale belasting is 120 kg. Dat maakt de fiets geschikt voor een breed publiek, inclusief berijders die soms met rugtas of laptoptas rijden.

Neem de tijd voor afstelling: stel je zadelhoogte in zodat je met je hiel op het pedaal (op het laagste punt) je knie net niet overstrekt. Het stuur zet je zo dat je schouders ontspannen blijven. Een correcte houding vergroot comfort en vermindert vermoeidheid op langere ritten.

Waterdichtheid IP54: spatwaterbestendig

De opgegeven waterdichtheidsrating is IP54. Dat betekent bescherming tegen stofnevels en spatwater uit alle richtingen. Voor dagelijks gebruik in miezer, buien en natte wegdekken is dat geschikt. Vermijd langdurige directe waterstralen (bijvoorbeeld een hogedrukreiniger) en droog de fiets na een zware bui even af. Berg elektronica‑contacten schoon en droog op om corrosie te voorkomen.

Prestaties en gebruik in de praktijk

De Colorway BK3MS voelt in de praktijk als een solide, vertrouwenwekkende metgezel. Het gewicht, het stijve koolstofstalen frame en de brede banden maken de fiets koersvast. Je merkt het vooral in bochten en bij zijwind: de fiets blijft stabiel en voorspelbaar. De ondersteuning bouwt vloeiend op in de gekozen stand. Omdat de BK3MS zonder gashendel werkt, blijft het gevoel dicht bij dat van een normale fiets: jij bepaalt met je trapkracht en cadans hoe snel je rijdt, de motor vult aan.

Acceleratie en heuvels

• In de 25 km/u‑stand trek je vlot op van stilstand. Voor kruisingen is de 20 km/u‑stand prettig: voldoende reserve om mee te komen met het verkeer zonder dat je te snel te hard gaat.
• Op hellingen helpt het om tijdig naar een lagere versnelling te schakelen en de ondersteuning in de middelste of hoogste stand te gebruiken. De aanbieder vermeldt een klimvermogen tot 25°; in de praktijk zijn de meeste stedelijke hellingen veel milder en vormen geen probleem.

Actieradius en laden

• De opgegeven actieradius van 45–100 km (volgens de aanbieder) is ruim, maar sterk afhankelijk van temperatuur, wind, bandenspanning, gewicht en gekozen stand. In gemengd gebruik met de middelste stand en normaal stadsverkeer is 50–70 km een realistische verwachting voor veel rijders.
• Laden duurt circa 6–7 uur. Het is verstandig om niet altijd volledig leeg te rijden en de accu niet langdurig vol of leeg op te slaan. Richtlijn: bewaar de accu idealiter rond 50–70% lading als je de fiets langere tijd niet gebruikt.

Remmen en controle

• De schijfremmen voor en achter geven veel vertrouwen. Op nat wegdek leveren ze voorspelbare remkracht. Laat ze bijgeluiden of aanlopen direct afstellen.
• De brede banden leveren extra grip en verkorten de remweg op grof asfalt of grind. Controleer wekelijks de bandenspanning.

Comfort en ergonomie

• Het dubbel gelaagde zadel en de voorvorkschokdemper maken dagelijks forenzen merkbaar comfortabeler. Lange ritten worden minder vermoeiend doordat een groot deel van de trillingen wordt weggefilterd.
• Stel het stuur en zadel goed af. Een kwartier investeren in de juiste houding betaalt zich terug in minder drukpunten en soepeler stuurgedrag.

Gebruikstips

• Start in de lage of middelste stand en schakel op als het pad vrij is; dat bespaart energie en houdt je controle strak.
• Houd de ketting schoon en licht gesmeerd om efficiëntie te behouden, vooral bij regenachtig weer.
• Laad de accu binnenshuis op kamertemperatuur en voorkom opladen bij extreme kou of hitte.
• Controleer maandelijks remblokken, bandenspanning en boutjes (stuur, zadelpen, remklauwen). Trillingen kunnen bevestigingen loswerken.
• Gebruik de bel actief in drukke omgevingen en rijd met de koplamp aan bij schemer en in tunnels.
• Bewaar de fiets droog of dek hem af; IP54 is spatwaterbestendig, maar langdurig nat stallen versnelt slijtage.

Veiligheid en regelgeving

• De fiets heeft geen gashendel en ondersteunt tot 25 km/u; dat past binnen het gangbare gebruik op de openbare weg zonder extra vereisten. Rijd altijd volgens lokale regels.
• Maximale belasting is 120 kg; overschrijd dit niet voor veilig rijgedrag en om slijtage te beperken.

Draagcomfort en dagelijks gemak

• Het gewicht van circa 29,35 kg is een punt om rekening mee te houden als je de fiets vaak trappen op en af moet tillen. In de praktijk is dat vooral een factor bij woonruimte zonder lift of bij stallen in een kelderberging.
• De afneembare accu maakt het praktisch om op te laden zonder de hele fiets mee naar binnen te nemen. Neem bij regenachtig weer de accu mee naar binnen; dat is beter voor de levensduur en voorkomt temperatuurschommelingen.

Plus- en minpunten

Voor wie wel en niet

Wie zou dit moeten kopen

• Pendelaars die dagelijks 10–25 km per rit rijden en een comfortabele, stabiele fiets willen met voldoende reservecapaciteit.
• Recreatieve fietsers die graag over verschillende ondergronden rijden, van asfalt tot verharde paden, en profiteren van brede banden en vering.
• Gebruikers die waarde hechten aan eenvoudig onderhoud, goede remmen en een afneembare accu.
• Rijders binnen de lengtebandbreedte (circa 165–200 cm) die stuur en zadel willen afstellen voor een persoonlijke pasvorm.

Wie beter iets anders kan kiezen

• Mensen die regelmatig meerdere trappen op en af moeten met de fiets; het gewicht kan onhandig zijn.
• Wie een ultralichte, sportieve race‑ervaring zoekt met smalle banden en hoge kruissnelheden zonder ondersteuning.
• Fietsers die een geïntegreerde bagagedrager, kinderzitje‑compatibiliteit of specifieke accessoires eisen die hier niet vermeld zijn.
• Rijders die een andere ondersteuningswijze willen (bijvoorbeeld met gashendel); deze fiets heeft dat niet.

Specificaties

Let op: onderstaande specificaties zijn overgenomen uit de vermelde productinformatie van de aanbieder.

Slotadvies

De Colorway BK3MS is een overtuigende keuze als je een elektrische fiets zoekt die comfort, stabiliteit en dagelijks gemak combineert. De brede banden, verende voorvork en het dubbel gelaagde zadel maken lange ritten en slecht wegdek een stuk vriendelijker, terwijl de schijfremmen en verlichting de veiligheid ondersteunen. De afneembare accu en de ruime opgegeven actieradius zorgen voor flexibiliteit in woon‑werk en weekendritten.

Kies deze fiets als je vooral zorgeloos wilt rijden met veel grip en comfort, en het extra gewicht bij tillen geen dealbreaker is. Wil je lichtgewicht sportiviteit of specifieke accessoires die niet vermeld zijn, oriënteer je dan verder. Anders is dit een solide, complete keuze voor dagelijks en recreatief gebruik.