ENGWE N1 Pro Elektrische fiets review: 100 km bereik e-bike
Een slimme, wettelijk conforme elektrische fiets voor Nederlandse forenzen die snel en zorgeloos willen reizen. De ENGWE N1 Pro biedt soepele, directe ondersteuning met middenmotor en koppelsensor. Met een verwijderbare 36V 10Ah accu plan je moeiteloos je dagelijkse ritten.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Ervaar vloeiende ondersteuning door middenmotor en koppelsensor, zonder schokkerige start.
- Haal tot 100 km bereik in stand 1, dankzij efficiënte 360Wh accu.
- Laad volledig in 1,5 uur met 8A snelladen, minder wachttijd.
- Rem zelfverzekerd met hydraulische schijfremmen, voor gecontroleerde stopkracht.
- Beveilig je fiets met slim schijfremslot en gps-functie via de mobiele toepassing.
- Rij stabiel op 28‑inch wielen; licht frame weegt slechts 19 kg.
Oorspronkelijke prijs was: € 2.009,00.€ 1.999,00Huidige prijs is: € 1.999,00.
Beschrijving
De ENGWE N1 Pro is een lichte, strak afgewerkte elektrische fiets met middenmotor, éénstuk koolstofvezel frame en hydraulische schijfremmen. Hij is gebouwd voor dagelijks woon-werkverkeer, stadsritten en langere tochten op verharde wegen, met veel aandacht voor comfort, veiligheid en slimme functies zoals verbinding met je smartphone, ingebouwde gps en draadloze updates. Met 28 inch wielen, 7 Shimano versnellingen en een gewicht van slechts 19 kg combineert hij wendbaarheid met stabiliteit.
De N1 Pro is vooral interessant voor forenzen die een moderne, stijve en toch lichte e‑bike zoeken die natuurlijk aanvoelt tijdens het trappen. De koppelsensor en de middenmotor zorgen ervoor dat de ondersteuning nauwkeurig en vloeiend meeloopt met je eigen inspanning, terwijl het éénstuk frame uit koolstofvezel het gewicht laag en de stijfheid hoog houdt. Voeg daar hydraulische remkracht, verstelbaar stuur en zadel, én slimme diefstalbeveiliging aan toe, en je hebt een zeer complete stadsfiets voor elke dag.
Korte beoordeling: een bijzonder lichte, stijve en slimme elektrische stadsfiets met natuurlijke trapondersteuning en sterke remmen; actieradius en pasvorm moeten wel bij je gebruik en lichaamslengte passen.
Wat zit er in de doos
- ENGWE N1 Pro elektrische fiets
- Verwijderbare accu 36 V, 10 Ah (360 Wh)
- Handleiding: Ja
- Oplader: Niet gespecificeerd
- Pedalen: Niet gespecificeerd
- Gereedschapsset: Niet gespecificeerd
- Sleutels/antenne voor vergrendeling: Niet gespecificeerd
- Spatborden/bagagedrager: Niet gespecificeerd
Design en bouwkwaliteit
Het frame en de voorvork van de ENGWE N1 Pro zijn gegoten uit hoogwaardig koolstofvezel in één geheel. Die monocoque‑opbouw heeft twee zichtbare voordelen: minder verbindingen en lasnaden (dus minder potentiële zwakke plekken) en een uitstekende verhouding tussen stijfheid en gewicht. Volgens de opgave weegt de fiets slechts 19 kg; dat is opvallend licht voor een stads-e‑bike met middenmotor. In de praktijk merk je dat bij het optillen over een trap, het in een fietsenrek manoeuvreren en het accelereren vanuit stilstand.
De geometrie en pasvorm richten zich op comfortabele, stabiele stadsritten. De 28 inch wielen rollen vlot over klinkers en asfalt en bieden rust bij hogere kruissnelheden. Het stuur is in hoogte verstelbaar, net als het zadel, en zelfs de stuurhoek kun je fijntunen. Dat helpt om een ontspannen houding te vinden, of je nu liever iets sportiever of juist rechterop zit. Let wel op de opgegeven zadelhoogten: minimaal 87,6 cm en maximaal 93,5 cm. In combinatie met de framemaat van 78,5 cm betekent dit dat de N1 Pro het beste past bij middelgrote tot langere fietsers; voor kleinere rijders kan de minimale zadelhoogte aan de hoge kant zijn.
Praktische details zijn goed doordacht. De anti‑modder kettingkast moet spatvuil van je kleding houden. Het achterlicht op zonne-energie schakelt automatisch aan en uit op basis van omgevingslicht, zodat je niet met batterijen hoeft te rommelen. In het stuur zijn instrumenten en instelbare sfeerverlichting verwerkt, wat het geheel een hoogwaardige, geïntegreerde uitstraling geeft. Tot slot: hydraulische schijfremmen voor en achter zorgen voor gecontroleerde, krachtige remprestaties, ook bij nat weer.
Belangrijkste kenmerken
Middenmotor met koppelsensor: natuurlijk rijgevoel en meer controle
De ENGWE N1 Pro gebruikt een middenmotor met een maximaal koppel van 80 Nm (opgave fabrikant) en een koppelsensor. Het verschil met veel instap-e‑bikes met een snelheidssensor merk je meteen: de ondersteuning start en moduleert op basis van de kracht die jij op de pedalen zet, niet alleen op je snelheid. Dat voelt voorspelbaar en direct, zonder ‘aan/uit’-gevoel of merkbare vertraging.
In het dagelijks gebruik betekent dit soepel optrekken bij verkeerslichten, gecontroleerd manoeuvreren door druk stadsverkeer en minder energieverlies op glooiende fietspaden. Volgens de aanbieder kan de fiets hellingen tot 15° aan; dat geeft vertrouwen als je in een heuvelachtige omgeving woont of regelmatig bruggen en viaducten pakt. In combinatie met de 7 Shimano versnellingen kun je bovendien met een prettige cadans blijven trappen, ook als het stijler wordt of je tegenwind hebt.
Eénstuk koolstofvezel frame: stijf, licht en elegant
Het monocoque frame en de voorvork uit koolstofvezel verminderen het aantal breekpunten en leveren volgens de specificaties een betere stijfheid bij een laag gewicht. Voor jou betekent dat: direct stuurgedrag, minder ‘flex’ bij krachtig aanzetten en gemakkelijker tillen. Het lagere totaalgewicht helpt ook het energieverbruik te beperken, wat gunstig kan zijn voor je actieradius.
Visueel oogt de N1 Pro strak en modern. Doordat kabels en instrumenten mooi geïntegreerd zijn, komt de fiets opgeruimd en premium over. Heb je een smalle gang of beperkte berging, dan is de combinatie van 28 inch wielen en 19 kg nog steeds hanteerbaar, zeker vergeleken met zwaardere stads-e‑bikes met bagagedragers en accessoires.
Snelladen en bereik: korte laadtijd, tot 100 km in de laagste stand
De verwijderbare 36 V, 10 Ah accu heeft een capaciteit van 360 Wh. Volgens de fabrikant is de actieradius tot 100 km in de 1e ondersteuningsstand. Handig is de ondersteuning voor snel laden: met 8 A snellaadfunctie kan de accu in circa 1,5 uur volledig worden opgeladen (opgave fabrikant; aangegeven laadtijd 1,5–2 uur). Dat is vooral prettig als je de fiets intensief gebruikt en weinig tijd hebt tussen ritten door.
In de praktijk hangt je bereik af van factoren zoals buitentemperatuur, bandenspanning, rijstijl, ondersteuningsstand, wind en terrein. Rijd je vaak in hogere ondersteuning, dan zal de actieradius lager uitvallen. Het voordeel van een snel ladende, uitneembare accu is dat je op je werk, sportschool of thuis tussentijds eenvoudig kunt bijladen zonder de hele fiets mee naar binnen te nemen.
Verbonden functies: gps‑locatie, vergrendeling en fietsgegevens op je telefoon
De N1 Pro ondersteunt verbinding met je smartphone via Bluetooth. Je kunt de fiets op afstand vergrendelen via de mobiele toepassing, en dankzij de ingebouwde gps-functie de locatie controleren. Handig als diefstalpreventie en wanneer je je fiets deelt met gezinsleden: je ziet waar de fiets zich bevindt en of hij op slot staat. Daarnaast kun je fietsgegevens en ritinformatie bekijken, wat nuttig is om je gebruik en actieradius te optimaliseren.
Ook ontvangen de elektronische systemen updates via de ether. Draadloze software‑updates kunnen in de loop der tijd verbeteringen of bugfixes brengen zonder dat je naar een servicepunt hoeft. Dat maakt de N1 Pro toekomstbestendiger dan een volledig ‘analoge’ e‑bike.
Hydraulische schijfremmen: krachtige, voorspelbare remprestaties
In druk verkeer en bij wisselvallig weer wil je remmen die betrouwbaar, doseerbaar en krachtig zijn. Hydraulische schijfremmen staan bekend om hun constante remkracht, zelfs in de regen of bij lange afdalingen. De remhendel voelt licht aan en laat zich goed doseren, waardoor je gecontroleerd tot stilstand komt zonder blokkeren. Voor woon‑werk en stedelijk gebruik is dit een belangrijke veiligheidsbonus.
Verlichting en zichtbaarheid: automatisch achterlicht en geïntegreerde cockpit
De ENGWE N1 Pro is voorzien van led‑verlichting voor en achter. Het achterlicht op zonne‑energie schakelt automatisch aan en uit op basis van het licht, zodat je zichtbaarheid verbetert zonder na te denken over schakelknopjes of batterijen. In het stuur zijn de instrumenten en instelbare sfeerverlichting geïntegreerd. Die combinatie oogt niet alleen fraai, maar houdt je cockpit overzichtelijk: minder losse behuizingen en beugels die kunnen rammelen of verschuiven.
Verstelbaarheid en ergonomie: stuur, zadel en stuurhoek naar wens
Comfort staat of valt met een goede afstelling. De N1 Pro laat je de hoogte van het stuur en het zadel aanpassen, en zelfs de hoek van het stuur. Zo kun je je schouders ontlasten, je polshoek prettig maken en je zithouding naar voorkeur instellen. Of je nu lange woon‑werkritten maakt of veel korte stadsritjes, na wat finetunen zit je relaxter en efficiënter.
Aandrijving en overbrenging: 7 Shimano versnellingen
Met 7 Shimano versnellingen kun je je trapfrequentie netjes binnen je comfortzone houden. In combinatie met de koppelsensor voelt opschakelen natuurlijk aan: wanneer je meer kracht levert, helpt de motor mee; bij rustig trappen zakt de ondersteuning terug. Dat is ideaal bij stoplichtsprints, korte hellingen of plotselinge windvlagen. Voor vlak stadsgebruik is 7 versnellingen ruim voldoende en onderhoudsarm.
Veiligheid en onderhoudsgemak: kettingkast en vergrendelingsopties
De anti‑modder kettingkast helpt je kleding schoon te houden en schermt de ketting deels af tegen vuil en nattigheid. De gekoppelde vergrendelingsfunctie via de smartphone en het schijfremslot voegt een extra beveiligingslaag toe naast een fysiek slot. Zo wordt het voor gelegenheidsdieven minder aantrekkelijk om je fiets mee te nemen.
Prestaties en gebruik
In het verkeer blinkt de ENGWE N1 Pro uit door zijn natuurlijke ondersteuning. De koppelsensor detecteert kleine wijzigingen in je trapkracht en vertaalt die in soepele ondersteuning, zonder schokjes. Dat is vooral prettig bij wegrijden, in bochten of in krappe doorgangen. De middenmotor houdt het zwaartepunt laag en centraal, wat bijdraagt aan een stabiel stuurgedrag, zeker in combinatie met de 28 inch wielen.
Op heuvels en bruggen is het opgegeven motorkoppel van 80 Nm royaal voor stadsgebruik. Met de juiste versnelling en ondersteuningsstand klim je gecontroleerd, zonder buiten adem te raken. Op vlakke stukken haal je moeiteloos de wettelijk begrensde 25 km/u; hoger gaat de trapondersteuning niet, zoals gebruikelijk bij elektrische fietsen die voldoen aan de regelgeving voor fietspaden.
De hydraulische schijfremmen bieden veel vertrouwen. Als je van een nat fietspad een droog klinkerweggetje opdraait, blijft de rembeleving constant. Wen eraan om met twee vingers te remmen en op het droge voor‑ en achterrem gebalanceerd te gebruiken; bij gladheid is de achterrem leidend om slippen te voorkomen.
De accu van 360 Wh is een bewuste keuze voor een lichte, wendbare e‑bike. Volgens de fabrikant is tot 100 km haalbaar in de laagste stand; dat is realistisch voor wie rustig rijdt, weinig wind heeft en de ondersteuning spaarzaam gebruikt. Fiets je vaak in hogere standen of met veel tegenwind, reken dan op een lagere actieradius. Het voordeel zit in de snellaadfunctie: in ongeveer 1,5 uur (opgave) kun je weer vol weg, wat lange dagen met meerdere ritten mogelijk maakt.
Praktische tips voor gebruik en onderhoud:
- Afstelling: begin met het zadel ongeveer op heuphoogte en stel daarna het stuur op comfort in. Een iets hogere stuurpositie geeft meer overzicht in de stad.
- Banden: houd de bandenspanning op peil voor lagere rolweerstand en meer bereik. Te zachte banden kosten energie en kunnen een sponzig rijgevoel geven.
- Remmen: hydraulische remmen zijn grotendeels onderhoudsarm, maar laat ze periodiek controleren en eventueel ontluchten door een vakman.
- Ketting en transmissie: houd de ketting licht gesmeerd en vrij van vuil, ook met kettingkast. Dat verlengt de levensduur en houdt schakelen soepel.
- Laden: laad in een goed geventileerde ruimte, bij kamertemperatuur. Laat de accu niet onnodig leeg liggen. Gebruik uitsluitend de bijbehorende lader; de snellaadfunctie is handig voor tussentijds bijladen.
- Verbinding en beveiliging: koppel de fiets aan je smartphone en activeer vergrendeling en gps‑locatie. Zet de fiets altijd ook met een stevig fysiek slot vast aan een vast object.
- Software: accepteer draadloze updates wanneer beschikbaar, zodat functies en stabiliteit up‑to‑date blijven.
Voor montage en eerste gebruik is de N1 Pro doorgaans snel rijklaar. Controleer of het stuur recht staat en de remmen niet aanlopen. Stel zadelhoogte en stuurhoek naar wens in. Maak daarna een korte proefrit om te voelen of Versnelling 1 tot en met 7 soepel schakelen en of de ondersteuning vloeiend inzet. Fijnslijpen kan altijd later.
Pluspunten en minpunten
| Pluspunten | Minpunten |
|---|---|
| Licht en stijf éénstuk koolstofvezel frame (19 kg totaalgewicht) | Accu van 360 Wh is bescheiden voor zeer lange tochten zonder bijladen |
| Middenmotor met koppelsensor voor natuurlijke, directe ondersteuning | Minimale zadelhoogte 87,6 cm: minder geschikt voor kleinere rijders |
| Hydraulische schijfremmen met sterke, goed doseerbare remkracht | Wettelijke begrenzing 25 km/u; voor snelheid zoeker geen speed‑pedelec |
| Snellaadfunctie (opgave fabrikant: 1,5–2 uur naar 100%) | Maximaal toelaatbaar gewicht 120 kg kan beperkend zijn |
| Verbinding met smartphone, gps‑locatie en vergrendeling | 7 versnellingen bieden minder spreiding dan een bredere cassette |
| Automatisch zonne‑achterlicht en geïntegreerde cockpitverlichting | 28 inch wielen zijn minder compact voor kleine bergingen |
Voor wie wel en niet
Geschikt voor:
- Woon‑werkrijders die een lichte, stijve en comfortabele e‑bike zoeken met sterke remmen en natuurlijke ondersteuning.
- Stadsfietsers die waarde hechten aan beveiliging en gemak, met gps‑locatie, vergrendeling en draadloze updates.
- Rijders in glooiende of heuvelachtige omgevingen die profiteren van een middenmotor met hoog koppel.
- Gebruikers die vaak kort bijladen en waarde hechten aan een snelle laadtijd.
Minder geschikt voor:
- Zeer lange tochten zonder bijladen; de 360 Wh accu vraagt dan om energiebewust rijden of tussentijds laden.
- Kleinere fietsers door de relatief hoge minimale zadelstand; probeer de pasvorm vooraf.
- Rijders die een eenvoudige fiets zonder verbonden functies en elektronica prefereren.
- Gebruikers boven 120 kg, gezien de maximale belasting volgens de specificaties.
Specificaties
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Actieradius (opgave fabrikant) | Tot 100 km in ondersteuningsstand 1 |
| Motor | 250 W Ananda borstelloze middenmotor |
| Maximaal koppel (opgave fabrikant) | 80 Nm |
| Accu | 36 V, 10 Ah (360 Wh), verwijderbaar |
| Laadtijd | 1,5–2 uur (opgave fabrikant) |
| Ondersteuningssnelheid | 25 km/u (wettelijk maximaal) |
| Remmen | Hydraulische schijfremmen |
| Maximaal toelaatbaar gewicht | 120 kg |
| Wielmaat | 28 inch |
| Framemaat | 78,5 cm |
| Minimale zadelhoogte | 87,6 cm |
| Maximale zadelhoogte | 93,5 cm |
| Productgewicht | 19 kg |
| Versnellingen | 7 Shimano versnellingen |
| Verlichting | Led voor en achter; achterlicht op zonne‑energie (automatisch) |
| Frame en voorvork | Eénstuk koolstofvezel |
| Sensor | Koppelsensor |
| Connectiviteit | Bluetooth‑koppeling met smartphone, ingebouwde gps, vergrendeling via mobiele toepassing |
| Slim slot | Schijfremslot met elektronische vergrendeling |
| Gebruikershandleiding | Ja |
| Overige | Draadloze software‑updates |
| Meegeleverde oplader | Niet vermeld |
Slotadvies
Zoek je een moderne, lichte en comfortabele elektrische stadsfiets die natuurlijk aanvoelt, snel laadt en uitstekend remt, dan is de ENGWE N1 Pro een sterke kandidaat. Let bij je keuze vooral op de pasvorm en of de 360 Wh accu past bij je afstand en rijstijl. Past dat, dan haal je met de N1 Pro een elegante, veilige en slimme partner in huis voor dagelijkse ritten en stedelijke avonturen.
ENGWE N1 Pro Elektrische fiets review: 100 km bereik e-bike Prijzen
Prijsgeschiedenis
Aanvullende informatie
Specificaties: ENGWE N1 Pro Elektrische fiets review: 100 km bereik e-bike
|
Er zijn nog geen recensies.