Hollandia Lido 28” e-bike 7 versnellingen test: lange accuduur

De NEUZER City E‑Bike LIDO is een comfortabele elektrische stadsfiets met voorwielaandrijving, 7 versnellingen en een royale, uitneembare accu van 468 Wh. Hij is ontworpen voor dagelijks woon‑werkverkeer, ritjes door de stad en ontspannen tochten over vlak tot licht heuvelachtig terrein. Dankzij de verende voorvork, de 28‑inch trekkingbanden en het Selle Royal‑zadel rijdt hij opvallend soepel, zelfs over klinkers en drempels.

Deze elektrische fiets richt zich op fietsers die vooral gemak, comfort en een betrouwbare ondersteuning zoeken, zonder poespas of ingewikkelde apps. Je kiest eenvoudig uit drie ondersteuningsstanden via een helder led‑scherm, en de voorwielmotor levert stille, directe duwkracht tot de wettelijk begrensde 25 km/u. De grote troef is de actieradius: volgens de fabrikant is tot 120 km haalbaar, afhankelijk van onder meer terrein, stand, rijstijl en berijdersgewicht.

Snelle verdict: een no‑nonsense city e-bike met comfortabele rijhouding en sterke accu, ideaal voor dagelijks gebruik als je vooral degelijkheid, gemak en bereik zoekt.

Wat zit er in de doos

• NEUZER City E‑Bike LIDO (85% voorgemonteerd)
• Uitneembare en afsluitbare lithium‑ion accu (36 V / 13 Ah, 468 Wh)
• Oplader (acculader)
• Zijstandaard (gemonteerd)
• Koplamp en achterlicht op batterijen
• Pedalen (antislip, gemonteerd)
• Handleiding: Niet gespecificeerd
• Gereedschap voor eindmontage: Niet gespecificeerd
• Batterijen voor verlichting: Niet gespecificeerd
• Reflectoren: Niet gespecificeerd

Tip: de fiets wordt volgens de fabrikant voor 85% voorgemonteerd geleverd. De eindmontage en afstelling dient door een vakbekwaam persoon te worden uitgevoerd.

Ontwerp en afwerking

De NEUZER City E‑Bike LIDO heeft een stalen frame met framemaat 49 cm, geschikt voor een lichaamslengte van circa 160–185 cm. Staal is stevig en comfortabel, en dempt trillingen beter dan veel aluminium frames. De keerzijde is wel het gewicht: met circa 26 kg is dit geen lichtgewicht, wat je merkt als je de fiets een trap op moet tillen of in een fietsenrek zonder goot moet manoeuvreren. Rijdend voelt het gewicht juist rustgevend; de fiets ligt stabiel op koers en de 28‑inch wielen geven extra zekerheid bij hogere kruissnelheden.

De geometrie is ontspannen en stadsgericht: rechtop, met goed overzicht over het verkeer. Het brede stadsstuur van staal en het Selle Royal Rio‑zadel maken lange ritten comfortabel. De verende voorvork filtert oneffenheden weg en draagt bij aan het comfortabele karakter. De aluminium pen‑stuurpen en zadelpen helpen het totaalgewicht enigszins in toom te houden en zijn duurzaam. De kleur groen geeft de fiets een eigentijdse, onopvallende uitstraling die in bijna elke omgeving past.

Afmontage is functioneel gekozen. Er zijn aluminium dubbelwandige velgen met slijtage‑indicator, wat de duurzaamheid van de wielen ten goede komt. De MITAS trekkingbanden in maat 28″ x 1,75 (47‑622) met reflectiestreep combineren grip, rolcomfort en zichtbaarheid. Kunststof, breukvaste spatborden houden je droog. De versterkte stalen bagagedrager kan tot 18 kg dragen en is dus geschikt voor boodschappentassen of een stevige fietsmand. Tot slot zorgen aluminium V‑brakes en remhendels voor remkracht en eenvoudig onderhoud.

Belangrijkste functies

468 Wh accu met volgens fabrikant tot 120 km actieradius

De uitneembare lithium‑ion accu (36 V / 13 Ah, 468 Wh) is de hartslag van deze fiets. Volgens de opgave van de fabrikant is een bereik tot 120 km mogelijk. In de praktijk hangt dit af van factoren zoals temperatuur, wind, bandenspanning, rijdersgewicht, terrein en vooral de gekozen ondersteuningsstand. In de laagste stand en bij vlak terrein is een lange afstand realistischer; in heuvelachtig gebied of met veel tegenwind zal de actieradius lager uitvallen. Het feit dat de accu afsluitbaar is, verkleint de diefstalkans en je neemt hem gemakkelijk mee naar binnen om op te laden.

Waar merk je dit in het dagelijks gebruik? Minder laadbeurten per week, minder ‘range‑stress’ en de vrijheid om spontaan een omweg te maken. De laadduur van ongeveer 7–8 uur betekent dat je de accu ’s avonds of op kantoor aan de lader hangt en de volgende rit weer met een volle batterij start.

36 V / 250 W voorwielmotor met remsensor en snelheidsbegrenzing

De borstelloze gelijkstroommotor in het voorwiel levert 250 watt en biedt vlotte ondersteuning tot 25 km/u. Zodra je de rem bedient, schakelt de motor onmiddellijk uit dankzij sensoren; dat voelt veilig en voorspelbaar. De ondersteuning stopt automatisch bij 25 km/u, conform de regelgeving. Een voorwielmotor geeft een meteen voelbare duwkracht zodra je vertrekt, wat prettig is bij stoplichten en in stadsverkeer.

In het dagelijks gebruik is dit vooral handig als je met bepakking rijdt of vaak moet stoppen en starten. Let wel: op los zand, natte bladeren of grind kan een voorwielmotor eerder doorslippen dan een middenmotor, omdat de aandrijving vooraan zit. De bandkeuze (hier breed genoeg en met goed profiel) helpt dit te beperken; rij in zulke situaties rustig en doseer je trapkracht.

Drie ondersteuningsstanden en helder led‑scherm

Op het stuur staat een compact led‑scherm waarmee je drie ondersteuningsstanden kunt kiezen en de accustatus via vier leds kunt aflezen. Geen overdaad aan informatie, wél wat je dagelijks nodig hebt. Minimalistisch betekent hier: intuïtief, geen afleiding, en ook met handschoenen nog goed te bedienen.

In de praktijk wissel je snel tussen een energiebesparende eco‑stand voor vlakke stukken, een normale stand voor tegenwind of licht stijgend terrein en een hogere stand voor hellingen of als je meer ondersteuning wilt. Het simpele bedieningsconcept maakt de LIDO toegankelijk, ook voor wie voor het eerst een elektrische fiets gebruikt.

Verende voorvork voor stadscomfort

De verende voorvork met schroefdraad (1 1/8″) vangt klappen van klinkers, tramrails en drempels op. Daardoor blijven je handen en schouders langer ontspannen, en blijft het voorwiel beter in contact met de weg, wat de controle verhoogt. In combinatie met de 47‑622 banden die op lagere druk comfortabel blijven rollen, zorgt dit voor een ‘zwevend’ rijgevoel in de stad.

Vooral op woon‑werktrajecten over wisselende ondergronden merk je het verschil: minder doorgeven van trillingen, meer comfort, en meer vertrouwen bij onverwachte oneffenheden.

SHIMANO 7‑versnellingssysteem met RevoShift

De NEUZER City E‑Bike LIDO gebruikt een 7‑versnellingskettingversnelling met SHIMANO Tourney achterderailleur, een MF‑TZ500 schroefkrans (14–28 tanden) en een 40‑tands voorblad aan een 170 mm PROWHEEL crank. Bediening gaat via de SHIMANO RevoShift draaishifter op het stuur. Dit systeem is eenvoudig, betrouwbaar en overal te servicen.

In de praktijk betekent dit dat je altijd een passend verzet hebt: licht genoeg voor optrekken en hellingen, en zwaar genoeg om op 25 km/u ontspannen bij te trappen. Het onderhoud is overzichtelijk: ketting schoon en gesmeerd houden, en af en toe de kabelspanning laten controleren.

Dubbelwandige velgen en MITAS trekkingbanden met reflectiestreep

Dubbelwandige aluminium velgen met slijtage‑indicator bieden extra stijfheid en gaan langer mee, zeker met een e‑bikegewicht. De MITAS trekkingbanden 28″ x 1,75 (47‑622) combineren comfort, grip en lage rolweerstand. De reflectiestreep verhoogt je zichtbaarheid in schemer en donker.

In het dagelijks gebruik betekent dit minder kans op een ‘soft’ wiel dat aanloopt, en meer zekerheid in bochten en bij hogere snelheden. Houd je bandenspanning op peil voor een optimale actieradius en lekbescherming.

Verlichting op batterijen: eenvoudig en onafhankelijk

De fiets is voorzien van een led‑koplamp met geïntegreerde reflector en een led‑achterlicht, beide op batterijen. Het voordeel: de verlichting werkt onafhankelijk van de aandrijfaccu en blijft dus branden, ook als je met een lege e‑bikeaccu rijdt of de accu binnen laadt. Het nadeel is dat je losse batterijen moet vervangen of herladen. Voor wie vooral in stedelijke omgeving met goede straatverlichting rijdt, is dit een praktische, onderhoudsarme oplossing.

Versterkte bagagedrager tot 18 kg

De stalen bagagedrager is versterkt en goedgekeurd voor maximaal 18 kg. Dat is voldoende voor boodschappen, een rugtas of een kinderzitje dat binnen deze limiet valt en compatibel is. Gebruik stevige snelbinders of een krat/mand met degelijke bevestiging om verschuiven te voorkomen. In combinatie met de krachtige ondersteuning is dit een fijne werkpaardopstelling voor dagelijks stadsgebruik.

Uitneembare en afsluitbare accu

De accu is met een sleutel afsluitbaar en in enkele seconden uitneembaar. Praktisch als je de fiets buiten stalt maar binnen wilt laden, of als je diefstalrisico wilt verkleinen. Bij lage temperaturen laadt en presteert een accu bovendien beter binnenshuis. Bewaar hem bij voorkeur op kamertemperatuur en met 40–70% lading als je langere tijd niet fietst.

Remmen en veiligheid

De combinatie van aluminium V‑brakes en remsensoren op de motor geeft voorspelbare, directe remprestaties. V‑brakes zijn licht, goedkoop in onderhoud en krachtig genoeg voor stadsgebruik, mits ze correct zijn afgesteld en de remblokjes niet versleten zijn. Controleer remblokslijtage en kabelspanning regelmatig. Voor frequente ritten in de regen of met zware belading bieden hydraulische schijfremmen doorgaans meer marge, maar die behoren hier niet tot de uitrusting.

Prestaties en gebruik

De NEUZER City E‑Bike LIDO voelt in de stad meteen op zijn plek. Met de voorwielmotor trek je vlot op bij stoplichten en blijf je moeiteloos rijden op kruissnelheid. De ondersteuning is stil en direct. De drie standen dekken de meeste scenario’s: econo voor maximale efficiëntie, normaal voor dagelijks woon‑werkverkeer en hoog wanneer je wind tegen hebt of een helling nadert. Verwacht geen ‘sportieve’ explosiviteit; de motor is gericht op comfortabele, stabiele ondersteuning.

Op vlak terrein en in gemengd stadsverkeer is de fiets in de element. De verende voorvork en de 47‑622 banden halen de scherpe kantjes van slechte wegen. Op grind of natte bladeren is het advies om soepel te trappen en het stuur rustig te houden, omdat voorwielaandrijving daar eerder kan doorslaan. De 7 versnellingen schakelen voorspelbaar; de RevoShift bediening is intuïtief, ook met handschoenen.

De remkracht van de V‑brakes is adequaat als ze goed onderhouden zijn. Plan je regelmatig lange afdalingen of rijd je vaak met maximale belading in natte omstandigheden, dan vergen V‑brakes wat extra aandacht (tijdig vervangen van remblokjes en kabels, velgen schoonhouden).

De accuprestaties zijn sterk voor deze klasse. De opgegeven actieradius tot 120 km (volgens de fabrikant) is haalbaar in gunstige omstandigheden en in de zuinigste stand; in een realistisch, gemengd gebruikspatroon kun je denken aan tientallen kilometers per lading. Houd rekening met temperatuur: kou reduceert de capaciteit. Zorg ook voor de juiste bandenspanning; te zachte banden kosten veel energie.

Praktische tips voor afstelling en onderhoud

• Eindmontage: laat de 85% voorgemonteerde fiets rijklaar maken door een vakbekwaam persoon. Denk aan het recht zetten van stuur en zadel, het correct aandraaien van bouten (met het juiste aanhaalmoment), het afstellen van remmen en derailleur en het controleren van speling in balhoofdstel en trapas.
• Zadelhoogte: zet je hak op het pedaal in laagste stand; je knie mag dan net niet overstrekken. Zo trap je efficiënt en voorkom je kniepijn.
• Bandenspanning: controleer wekelijks. Met 47‑622 banden geeft een druk rond 3,5–4,5 bar vaak een goede balans tussen comfort, grip en lage rolweerstand. Pas aan op gewicht en voorkeur.
• Accugebruik: laad bij kamertemperatuur. Vermijd volledig leeg rijden; bij 20–30% resterend is bijladen gunstig voor de levensduur. Berg de accu nooit leeg op.
• Ketting en aandrijving: maak de ketting maandelijks schoon en smeer licht; controleer slijtage en kettingspanning. Een schone aandrijving schakelt beter en verspilt minder energie.
• Remmen: inspecteer remblokjes op slijtagegroeven; vervang tijdig. Houd velgranden schoon voor consistente remkracht.
• Bouten en dragers: controleer periodiek de bevestigingen van spatborden, bagagedrager en standaard. Trillingen kunnen bouten doen lossen.
• Verlichting: controleer tijdig de batterijen van koplamp en achterlicht. Overweeg oplaadbare batterijen voor duurzaamheid en gemak.
• Stalling: stal bij regen onder een afdak. Een hoes helpt tegen vuil. De waterdichtheidsgraad van elektrische componenten is niet gespecificeerd; vermijd hogedrukreinigers.

Rijeigenschappen met en zonder belading

Met bagage op de drager (tot 18 kg) blijft de fiets stabiel. Verdeel gewicht zo laag en centraal mogelijk om slingeren te voorkomen. De voorwielmotor blijft ook met belading voldoende trekkracht leveren op vlak terrein. In hellingen: schakel tijdig terug, verhoog de ondersteuning en houd een constante cadans; zo belast je motor en aandrijving minder en haal je meer uit de accu.

Geluidsniveau en comfort

De borstelloze motor werkt stil; je hoort hooguit een zachte zoem. De verende vork en de trekkingbanden filteren veel weg. Het Selle Royal Rio‑zadel is comfortabel voor dagelijks gebruik; zadelhoogte en -hoek correct instellen maakt een groot verschil. Het rechte stadsstuur geeft controle en een plezierige, ontspannen polshoek.

Plus- en minpunten

Voor wie wel en voor wie niet

Kopen als je dit zoekt

• Je wilt een betrouwbare, comfortabele stadsfiets met elektrische ondersteuning voor woon‑werk en boodschappen.
• Je waardeert een grote accucapaciteit en een actieradius die volgens de fabrikant tot 120 km kan reiken.
• Je houdt van eenvoudige, duidelijke bediening zonder app‑koppelingen.
• Je rijdt vooral op vlak tot licht golvend terrein, met af en toe een brug of viaduct.
• Je zoekt stevige, onderhoudsvriendelijke componenten en een bagagedrager die echt wat mag dragen.

Niet kopen als dit belangrijk is

• Je wilt een extreem lichte e‑bike die vaak getild moet worden (bijv. driehoog zonder lift).
• Je verlangt maximale remkracht in alle weersomstandigheden en prefereert hydraulische schijfremmen.
• Je rijdt regelmatig off‑road of in sterk heuvelachtig/bergachtig terrein en zoekt een middenmotor met meer koppel.
• Je wilt verlichting die gevoed wordt door de hoofdbatterij of een naafdynamo.
• Je hecht aan geavanceerde connectiviteit, apps of uitgebreide schermfuncties.

Specificaties

Niet vermelde gegevens zijn niet gespecificeerd in de productinformatie.

Slotadvies

Zoek je een comfortabele, degelijke stads e‑bike met een sterke accu, eenvoudige bediening en componenten die tegen een stootje kunnen, dan is de NEUZER City E‑Bike LIDO een verstandige keuze. Hij blinkt uit in dagelijks gemak, rijcomfort en bereik. Heb je vooral behoefte aan maximale remkracht in weer en wind of wil je een ultralichte, sportieve machine, dan bestaan er betere alternatieven. Voor de brede groep forenzen en stadsfietsers die zonder gedoe willen opstappen en vertrekken, is dit een bijzonder complete en betaalbare oplossing.