PUCH E-Felice N7 Belt Elektrische Fiets test: 120 km actieradius

De PUCH E-Felice N7 Belt is een onderhoudsarme, comfortabele en krachtige elektrische fiets met klassiek herenframe. Hij combineert een stille riemaandrijving met een sterke middenmotor en een royale 720Wh accu. Resultaat: soepel, schoon en zorgeloos rijden, of je nu dagelijks naar je werk pendelt, door de stad manoeuvreert of langere tochten maakt in het weekend.

Hij is gericht op forenzen, recreatieve rijders en iedereen die waarde hecht aan comfort, betrouwbaarheid en zo min mogelijk onderhoud. Dankzij de verende voorvork, hydraulische schijfremmen en 7 interne versnellingen (Shimano Nexus) rijd je ontspannen en zeker, ook als de weg nat is of je wat bagage meeneemt.

Korte eindconclusie: een stille, sterke en zorgeloze keuze voor wie veel en vaak rijdt en een lange actieradius wil zonder gedoe met kettingonderhoud.

Wat zit er in de doos

• PUCH E-Felice N7 Belt (klassiek herenframe, 28 inch)
• Geïntegreerde 720Wh accu (Greenway)
• Acculader
• Sleutel(s) voor accuvergrendeling
• Handleiding
• Pedalen: Niet gespecificeerd
• Gereedschap/kleine montagematerialen: Niet gespecificeerd
• Overige accessoires (bijv. bel, slot, bagagedrager): Niet gespecificeerd

Ontwerp en bouwkwaliteit

De E-Felice N7 Belt heeft een klassiek herenframe dat stevig oogt en sportief aanvoelt. Het strakke ontwerp wordt versterkt door de geïntegreerde accu in het frame. Dat geeft de fiets een moderne, opgeruimde uitstraling en helpt het gewicht netjes te centreren voor stabiel rijgedrag. Het frame­materiaal wordt niet vermeld; dat detail is dus onbekend. De afwerking oogt volgens de productinformatie verzorgd, met nette kabelgeleiding en geïntegreerde verlichting voor en achter.

Met een opgegeven gewicht van 25 kg is dit geen lichtgewicht. Dat is gebruikelijk bij e-bikes met een krachtige middenmotor en grote accu. In de praktijk merk je dat gewicht nauwelijks tijdens het rijden, omdat de middenmotor je vlot ondersteunt. Bij het dragen over trappen of tillen in een fietsenrek is het wel iets om rekening mee te houden. Gelukkig zorgt het 28 inch wielformaat voor rust op tempo, en de verende voorvork plus de bredere banden vangen klinkers, kasseien en drempels beter op.

De framemaat van 56 cm is volgens de specificatie geschikt voor een rijderlengte van circa 170–205 cm. Dat is een royale bandbreedte; langere rijders zullen de ruimte op de fiets waarderen, terwijl de relatief rechte zit comfortabel blijft voor dagelijks gebruik. De maximale belasting is 150 kg, wat rijders met bagage of een stevig postuur extra vertrouwen geeft.

Ergonomisch voelt het geheel gericht op ontspannen ritten. De interne naafversnelling houdt het stuur en cockpit overzichtelijk (geen derailleurkooi of loshangende ketting) en de riemaandrijving beperkt vuil en geluid. In stadsverkeer is dat duidelijk merkbaar: minder kettingsmering, geen zwarte vegen aan broekspijpen en een altijd directe trapbeweging.

Belangrijkste kenmerken

Krachtige middenmotor: Ananda M60 (80 Nm)

De PUCH E-Felice N7 Belt is voorzien van een 250W middenmotor (Ananda M60) met een maximaal koppel van 80 Nm, volgens de vermelde specificatie. In de praktijk betekent dat: moeiteloos optrekken bij verkeerslichten, vlot heuveltjes op en gecontroleerd tempo houden met bagage of tegenwind. Middenmotoren staan bekend om een natuurlijk trapgevoel doordat ze de trapas ondersteunen. Daarmee blijft je balans goed, en stuurt de fiets precies zoals je wil, ook in bochten of op krappe paadjes.

Realistische meerwaarde: als je dagelijks door wisselend terrein fietst, of gewoon prettig op wil trekken zonder te “stoempen”, is dit koppel een verademing. Je behoudt rust in je hartslag en ritme, wat zowel woon-werk als langere tochten comfortabeler maakt.

Onderhoudsarme riemaandrijving

De riemaandrijving vervangt de traditionele ketting. Grootste voordelen zijn stilte, schoner rijden en veel minder onderhoud. Geen kettingvet, geen roestvorming op schakels, en veel langere levensduur. In de praktijk: af en toe licht reinigen met water (zonder agressieve middelen) en klaar. Dit is ideaal voor drukke forenzen die geen zin hebben in periodiek smeren of vuile handen.

Realistische meerwaarde: je rijdt schoner en stiller, je kleding blijft netter, en je hebt minder onderhoudskosten op termijn. Voor wie vaak in regen en winterweer rijdt is dit een merkbaar verschil.

Royale 720Wh accu met lange actieradius

Volgens de specificatie heeft de E-Felice N7 Belt een 720Wh Greenway-accu en een actieradius tot 120 km bij ideale omstandigheden. Dat is bovengemiddeld royaal. Met zorgvuldige ondersteuning (lagere stand) en goede bandenspanning zijn woon-werktrajecten van meerdere dagen mogelijk zonder tussentijds laden. De accu is in het frame geïntegreerd, wat er strak uitziet en het zwaartepunt laag houdt. Opladen van 0–100% duurt volgens de opgave 4–6 uur, zodat je in de avond of op kantoor vlot bijlaadt.

Realistische meerwaarde: minder laadstress, meer vrijheid om omwegen te nemen. Zelfs in minder ideale omstandigheden (kou, heuvels, wind) blijft de praktische actieradius voor de meeste rijders ruim voldoende voor een volle dag.

7 versnellingen met Shimano Nexus

De interne 7-versnellingsnaaf van Shimano Nexus is betrouwbaar en onderhoudsarm. Je kunt ook stilstaand terugschakelen, handig bij stoplichten of onverwachte bochten. Samen met de middenmotor kies je vloeiend je cadans zonder schokken in de aandrijving. Dit is prettig voor je knieën en maakt de fiets toegankelijk voor uiteenlopende conditieniveaus.

Realistische meerwaarde: voorspelbaar schakelgedrag, minder afstelling en bescherming tegen vuil en water vergeleken met een open derailleur.

Hydraulische schijfremmen

De hydraulische schijfremmen bieden krachtige, goed doseerbare remkracht, ook in regen of modder. Het systeem vraagt weinig handkracht en voelt consistent. In stadsverkeer geeft dat rust: met een lichte kneep sta je stil, zonder nerveus of fel te remmen.

Realistische meerwaarde: veiliger gevoel op natte dagen, en minder handbelasting op langere afdalingen of tijdens drukke ritten met veel stop-and-go.

Verende voorvork en brede banden

De vering in de voorvork filtert trillingen en oneffenheden uit het stuur. In combinatie met de bredere banden levert dat comfort op kinderkopjes, klinkers en drempels. Terwijl je bij een stoeprand of slecht wegdek net even wat vergevingsgezinder stuurgedrag voelt. Zeker voor lange ritten of als je schouders en polsen wilt ontzien, is dit merkbaar.

Realistische meerwaarde: minder vermoeidheid, meer ontspanning, en een prettiger rit op typisch Nederlands wegdek met wisselende kwaliteit.

Helder display en intuïtieve bediening

De fiets is voorzien van een helder display dat belangrijke gegevens in één oogopslag toont, volgens de omschrijving. Denk aan snelheid, accupercentage en ondersteuningsniveau. Het exacte model of het aantal rijstanden wordt niet vermeld, maar de bediening is gericht op eenvoudig dagelijks gebruik: je kiest je stand en leest je resterende bereik snel af.

Realistische meerwaarde: minder afleiding, snellere keuzes en daardoor efficiënter rijden, vooral in stadsverkeer.

Hoog toelaatbaar gewicht en stabiel rijgedrag

Met een maximaal gewicht van 150 kg (fiets + berijder + bagage) is deze e-bike geschikt voor zwaardere rijders of wie regelmatig bagage meeneemt. De 28 inch wielen en het middengemonteerde motorblok dragen bij aan stabiele wegligging. Dit voel je als rust op snelheid en zekerheid in bochten.

Realistische meerwaarde: meer gebruiksdoelen (boodschappen, woon-werk met laptoptas, kinderzitje achterop) zonder zenuwachtig rijgedrag.

LED-verlichting voor en achter

De geïntegreerde LED-verlichting vergroot je zichtbaarheid en maakt je route veiliger in schemer en donker. Het zijn onderhoudsarme lichtbronnen die snel aan- en uitgaan en weinig energie vragen.

Realistische meerwaarde: altijd klaar voor vertrek, zonder buitenlampjes te hoeven bevestigen of batterijen te vervangen.

Prestaties en gebruik

In de praktijk valt de stilte en souplesse het meest op. De combinatie van middenmotor en riemaandrijving geeft je een natuurlijk, direct gevoel. Je trapt zoals je gewend bent, terwijl de ondersteuning naadloos meedoet. In stadsverkeer betekent dit snel en controleerbaar wegkomen bij het stoplicht en soepel opschakelen naar kruissnelheid. De 80 Nm helpt wanneer het even tegenzit: wind tegen, viaduct of brug, een zware tas aan de drager. Je houdt je cadans en spaart je knieën.

Op langere tochten waardeer je de 720Wh accu. Met een realistische stand en je banden op de juiste spanning kun je meerdere ritten doen zonder op te laden. Volgens de fabrikant is 120 km haalbaar bij ideale omstandigheden; in de praktijk varieert dit door temperatuur, wind, gewicht, banden, rijstijl en gekozen ondersteuning. Een tip: plan je ritten in stand 2 of 3 (afhankelijk van wat beschikbaar is bij dit model; het aantal standen is niet gespecificeerd) en schakel actief met je Nexus-naaf om de motor efficiënt te laten werken. Zo haal je meer uit elke wattuur.

De hydraulische schijfremmen brengen voorspelbaarheid. In nat weer of op gladde herfstbladeren wil je remmen die vergevingsgezind zijn en toch krachtig. Hier blinkt de E-Felice N7 Belt uit: met weinig handkracht doseer je het remmoment en behoud je gevoel in de voor- en achterrem. Op drukke fietspaden geeft dat rust en vertrouwen.

De verende voorvork en de bredere banden doen vooral veel op typische Nederlandse ondergronden. Klinkers, drempels, putdeksels: het stuur blijft rustig. Daardoor houd je ontspannen schouders en polsen en blijf je nauwkeurig sturen. De fiets wil niet “hobbelen” of zenuwachtig reageren.

Wat betreft het gewicht van 25 kg: bij het rijden merk je het nauwelijks dankzij de motor, maar bij tillen is het een relevante factor. Als je de fiets regelmatig een trap op moet, overweeg dan een route met hellingbaan of berging op de begane grond. Voor dagelijks stallen is een solide tweepootstandaard (niet gespecificeerd) in de praktijk prettig; controleer of jouw uitvoering die heeft of overweeg een upgrade via de dealer.

Onderhoud en verzorging:

• Riemaandrijving: Spoel af met water na een modderige rit en veeg droog. Gebruik geen agressieve ontvetters of olie; een riem vraagt nauwelijks smeermiddelen.
• Remmen: Hydraulische systemen hebben weinig aandacht nodig. Laat periodiek controleren of ontluchten bij een servicebeurt.
• Banden: Houd de bandenspanning op peil. Te zachte banden kosten actieradius en verhogen de kans op stootlekken.
• Accu: Voor maximale levensduur laad je bij voorkeur tussen ongeveer 20% en 80% in het dagelijks gebruik. Langere opslag? Bewaar de accu koel en halfvol en laad om de paar maanden bij. Dit zijn algemene adviezen; volg altijd de richtlijnen in de handleiding.
• Schakelen: Dankzij Shimano Nexus kun je ook stilstaand een versnelling kiezen. Handig bij stoplichten: terug naar een lichtere versnelling voor soepel wegrijden.
• Reiniging: Gebruik lauw water en een milde fietsreiniger. Hogedruk vermijden in de buurt van lagers, motor en lagers van de naaf.

Opzetten en dagelijks gebruik:

• Accu opladen: Volgens de specificatie 4–6 uur van leeg naar vol. Handig voor ‘s avonds of op kantoor. De accu is geïntegreerd; of deze uitneembaar is, wordt niet gespecificeerd. Raadpleeg de handleiding.
• Display: Het model en de functies zijn niet gespecificeerd. Reken op weergave van snelheid, accupercentage en ondersteuningsstand. Stel de helderheid en een eventuele automatische verlichting in zoals beschreven in de handleiding.
• Verlichting: LED voor en achter. Controleer bij eerste gebruik of de verlichting automatisch schakelt of handmatig bediend wordt.
• Afstelling: Met een framemaat van 56 cm en opgegeven rijderlengte van 170–205 cm mik je op een zadelhoogte waarbij je met de hak op het pedaal nét je knie strekt. Stuurhoogte en -hoek afstellen voor ontspannen schouders.

Rijcomfort per situatie:

• Woon-werk: Efficiënte ondersteuning en een stille aandrijving maken ritten voorspelbaar en snel. De accu geeft speling om omwegen te nemen of zwaardere dagen op te vangen.
• Stad: Vlot optrekken, soepel remmen en overzichtelijk schakelen. De interne naaf voorkomt issues met een derailleur in krap verkeer.
• Buiten de stad: Lange dijken, fietspaden in de polder en lichte hellingen. De 80 Nm houdt je tempo vast, de verende voorvork verzacht het wegdek.
• Slecht weer: Hydraulische remmen en brede banden geven vertrouwen; de riem heeft geen last van roest of vuil zoals een ketting.

Plus- en minpunten

De genoemde voordelen en nadelen zijn gebaseerd op de aangeleverde specificaties en gangbare praktijkervaring met vergelijkbare configuraties.

Voor wie wel/niet

• Wel kopen als:
  • Je een stille, onderhoudsarme elektrische fiets wilt met riemaandrijving.
  • Je dagelijks woon-werk rijdt en een grote actieradius waardeert.
  • Je veel vertrouwen en controle wilt dankzij hydraulische schijfremmen.
  • Je comfort belangrijk vindt (verende voorvork, brede banden).
  • Je graag een natuurlijk trapgevoel hebt dankzij een middenmotor.
  • Je een hoger toelaatbaar totaalgewicht nodig hebt (tot 150 kg).
• Niet kopen als:
  • Je een ultralichte fiets zoekt die je vaak moet tillen (25 kg is fors).
  • Je een sportfiets met derailleur en veel versnellingen wilt voor intensieve sportdoelen.
  • Je uitgebreidere connectiviteit of een specifiek display-ecosysteem verlangt (niet gespecificeerd).
  • Je een vouwfiets of compacte stadsfiets nodig hebt voor klein wonen of dagelijkse traproutes.

Specificaties

Alle waarden in de tabel zijn overgenomen uit de aangeleverde specificaties of als “Niet vermeld” gemarkeerd wanneer dit niet is aangegeven.

Slotadvies

Zoek je een stille, krachtige en onderhoudsarme elektrische fiets met veel actieradius, dan is de PUCH E-Felice N7 Belt een zeer sterke kandidaat. De combinatie van middenmotor, riemaandrijving, royale accu en hydraulische remmen maakt hem ideaal voor dagelijks woon-werk en ontspannen tochten. Als het gewicht en enkele niet-gespecificeerde details voor jou geen dealbreakers zijn, krijg je een betrouwbare alleskunner waar je jaren plezier van hebt.

Wil je zorgeloos kilometers maken met comfort en rust? Dan is de PUCH E-Felice N7 Belt het model om hoog op je lijst te zetten.