Rinos Odin3.0 Carbon Road review: racefiets die vlot klimt

De RINOS Odin 3.0 is een complete, moderne racefiets met een licht koolstofvezel frame, vork, stuur en zadelpen, afgemonteerd met 22 versnellingen en een schakelgroep op basis van Shimano 105 R7000. Hij is ontworpen als allrounder: snel op vlakke wegen, efficiënt in klimmen en comfortabel genoeg voor lange ritten, met een uitgesproken aerodynamische afwerking en 40 mm hoogprofiel velgen.

Voor wie is hij bedoeld? Voor sportieve fietsers die meteen goed willen beginnen of een volgende stap zoeken zonder een premiumprijs te betalen. Of je nu je eerste cyclo rijdt, veel trainingskilometers maakt of graag met vrienden lange toertochten aflegt: de RINOS Odin 3.0 wil overal mee uit de voeten.

Korte conclusie: een licht, strak sturend en verrassend compleet carbon pakket met sterke prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie een betaalbare instap in serieuze raceprestaties zoekt.

Wat zit er in de doos

• RINOS Odin 3.0 racefiets (RINOS R7000), vrijwel volledig voorgemonteerd
• Carbon frame (Toray T800), carbon voorvork, carbon stuur, carbon zadelpen
• Wielen 28″ (700C) met aluminium velgen, 40 mm hoog profiel
• Banden CST 700×25C
• Schakel-/remhendels Shimano 105 ST-R7000 (2×11)
• Achterderailleur Shimano 105 R7000
• Crankstel 50/34T (170 mm), cassette 11–30T, ketting KMC
• Schijfremmen
• Pedalen SYUN
• Zadel RINOS
• Gereedschap (voor montage en basisonderhoud)
• Handleiding

Design & build

De bouwkwaliteit steunt op een T800-koolstofvezel frame en vork. Volgens de fabrikant weegt het frame circa 1.100 gram, de vork ongeveer 400 gram en de zadelpen 135 gram; het complete fietsgewicht wordt opgegeven als 9,8 kg. Dat merk je direct bij accelereren, korte klimmetjes en het oppakken van tempo na bochten: de fiets voelt levendig en reageert snel op input.

Het frame oogt strak en modern met interne kabelvoering voor een cleane look en extra bescherming tegen vuil en water. De kleurstelling Kameleon Goud & Groen geeft de fiets een premium uitstraling die oplicht in zonlicht en wisselt met de kijkhoek. De stuurpositie wordt mede bepaald door een afgeplat aero-stuur (420 mm breed, klemdiameter 31,8 mm), dat zowel aerodynamische winst als extra steunvlak biedt voor je handen.

De 40 mm hoogprofiel velgen sluiten aan op het aero-thema. Ze leveren merkbaar voordeel bij snelheid wat hoger ligt (denk aan snelle vlakke stukken of waaierritten), terwijl ze toch allround inzetbaar blijven. Met 25 mm banden is de insteek sportief. Comfort en grip zijn prima voor een racefiets in deze categorie, zeker op goed asfalt. Wie vooral ruwer wegdek rijdt, zal de bandendruk wellicht iets lager willen zetten (binnen de bandindicatie) voor extra demping.

Ergonomisch voelt het geheel coherent: de combinatie van stijfheid in de trapaszone, de trillingsdemping van carbon in vork en zadelpen en het bredere steunvlak op het stuur maakt dat de Odin 3.0 uitnodigt tot langere ritten zonder dat hij harsh aanvoelt. De aluminium stuurpen en aluminium velgen houden de prijs scherp zonder de rijeigenschappen te kort te doen.

Belangrijkste kenmerken

Carbon frame en vork (Toray T800): licht, stijf en dempend

Het T800-koolstof frame en de vork vormen de ruggengraat van de RINOS Odin 3.0. In de praktijk vertaalt dat zich naar directe krachtoverbrenging wanneer je gaat staan op de pedalen, een precieze lijnkeuze in snelle afdalingen en voelbaar minder vermoeidheid door de trillingsdemping van het materiaal. Bij langere tochten helpt dat je tempo vast te houden zonder dat de fiets sponzig wordt.

Shimano 105 R7000 aandrijving: betrouwbaar schakelen, 22 versnellingen

De combinatie van Shimano 105 ST-R7000 schakelhendels en een 105 R7000 achterderailleur biedt 2×11 versnellingen, met een compact 50/34T crankstel en 11–30T cassette. In de praktijk is dit een veelzijdige range: licht genoeg om steile klimmetjes te verkennen, terwijl je op vlak terrein voldoende gang kunt houden. Het schakelgevoel is geraffineerd en voorspelbaar; je vindt snel de juiste cadans wanneer het tempo wisselt of een klim ritmisch is.

Aero-stuur: snijdt de wind, spaart je handen

Het afgeplatte, aerodynamisch gevormde stuur heeft een dubbel voordeel. Bij snelheden boven de 30 km/u merk je dat je net wat gemakkelijker momentum vasthoudt; tegelijkertijd is het vlakke deel vriendelijker voor je handen. Dat betekent minder drukpunten tijdens lange blokken op de bovenkant of in de beugels, vooral wanneer het wegdek niet biljartvlak is.

40 mm hoogprofiel velgen: stabiliteit en efficiency

De 40 mm velghoogte brengt aerodynamisch voordeel zonder extreem te worden. In de praktijk voel je de stabiliteit bij tempo en het afvlakken van windvlagen vergeleken met lagere clinchers. Bij stevige dwarswind is een iets vastere grip aan te raden, maar voor het grootste deel van de Nederlandse omstandigheden is dit een fijne balans tussen snelheid en controle.

Interne kabelvoering: strakke look, minder onderhoud

De kabels voor schakelen en remmen lopen door het carbon frame. Dat oogt niet alleen clean, het helpt ook om vuil en vocht buiten te houden. Voor rijders die veel door wisselvallig weer rijden betekent dit doorgaans langere intervallen tussen afstellingen en een netter geheel.

Schijfremmen: doseerbaarheid en vertrouwen

Schijfremmen geven voorspelbare remkracht in natte en droge omstandigheden en zijn minder gevoelig voor velgslijtage. In het dagelijkse gebruik geeft dat rust: later remmen, preciezer doseren, minder stress bij tochten door regen of over natte bladeren. De exacte uitvoeringsdetails (mechanisch of hydraulisch) zijn niet gespecificeerd; de remervaring zal in beide gevallen consistenter zijn dan bij velgremmen in slechte weersomstandigheden.

Laag totaalgewicht (9,8 kg, volgens fabrikant)

Met 9,8 kg voor de complete fiets stuurt en klimt de Odin 3.0 lichtvoetig. Combineer dat met een compact crankstel en je zet compacte klimmetjes of viaductensprints moeiteloos naar je hand. Ook het tillen op trapjes of in de schuur is moeiteloos. Het is een gewicht dat je in deze prijsklasse zelden terugziet met zóveel carbon onderdelen.

Allround karakter: van trainingsrondjes tot eerste wedstrijden

De RINOS Odin 3.0 is positioneerd als alleskunner: stevig genoeg voor intensieve trainingsweken, snel genoeg om eens een clubwedstrijd mee te rijden en comfortabel genoeg om tochten van 100+ kilometer aan te tikken. Het pakket is ook een goede basis om later gerichter te upgraden (bijvoorbeeld met andere banden of lichtere wielen) wanneer je ambities groeien.

Maatvoering en lengteadvies: kiezen met vertrouwen

Met framehoogtes 50, 53, 56 en 58 cm en duidelijke lengteadviezen kun je snel tot de juiste maat komen. Dat helpt beginnende kopers die geen uitgebreide bikefitting hebben gedaan. Het geeft ook vertrouwen bij online bestellen: de sprongen tussen de maten dekken een brede range af van circa 159 cm tot boven 189 cm.

Bijna rijklaar geleverd, met gereedschap

De fiets komt veilig verpakt en bijna volledig gemonteerd binnen. Voorwiel plaatsen, stuur rechtzetten en vastzetten, zadelpen en pedalen monteren: dat is het grootste werk. In de doos zitten de basisgereedschappen om je op weg te helpen, plus een handleiding. Handig als je direct na levering wilt rijden.

Prestaties & gebruik

In de praktijk onderscheidt de RINOS Odin 3.0 zich vooral door de combinatie van levendigheid en zekerheid. Het stijve middenstuk geeft de welbekende “klik” bij accelereren: trap je aan, dan ga je. Vork en zadelpen temperen tegelijkertijd de kleine trillingen die bij langere ritten vermoeiend kunnen worden. Op vlak terrein profiteer je van de aerodynamica van stuur en velgen; je houdt makkelijker een constante kruissnelheid.

Bij klimmetjes tot 8–10% doet de compacte overbrenging zijn werk, zeker in combinatie met het opgegeven lage totaalgewicht. De cassette tot 30 tanden is bergvriendelijk, waardoor je met een prettige cadans kunt blijven draaien. Dalen voelt zeker en voorspelbaar. Het stuur geeft vertrouwen in snelle bochten en de schijfremmen nemen spanning weg waar je op velgremmen eerder zou inhouden.

Zijwind en hoogprofiel velgen horen bij elkaar. Met 40 mm blijf je in het allround segment: in stevige vlagen houd je de fiets bewust onder je, maar het gaat nooit richting nerveus wanneer je ontspannen blijft sturen. Voor een woon-werkrit langs open polderwegen is dat een fijne balans, zeker in combinatie met 25 mm banden die scherp sturen.

• Bandenspanning: pas de druk aan volgens de bandindicatie en je gewicht. Iets lager (maar binnen de marge) geeft comfort en grip op ruw wegdek; iets hoger geeft zeilend tempo op glad asfalt.
• Zithouding: begin met het zadel ongeveer op heuphoogte wanneer je naast de fiets staat, en maak kleine aanpassingen per rit. Het aero-stuur biedt meerdere handposities; wissel die af om druk te verdelen.
• Schakelen: de Shimano 105 R7000 schakelt het mooist onder constante, niet al te hoge kettingspanning. Schakel dus net voor de klim of bij afnemende kracht in plaats van ín de zwaarste aanzet.
• Remmen: remschijven houden van schone, vetvrije oppervlakken. Vermijd smeermiddel op of nabij de schijf, en wrijf bij piepen kort de remmen aan op een lange afdaling om eventuele glans te verwijderen.

Montage- en onderhoudstips

• Montage: de fiets komt bijna rijklaar. Monteer het voorwiel in de juiste rijrichting, zet het stuur recht in lijn met het voorwiel en draai vast. Plaats zadelpen met een dunne laag montagepasta voor carbon en let op de markeringen. Draai alles bij voorkeur met een momentsleutel volgens de aanwijzingen in de handleiding.
• Kabels en bediening: interne kabels vragen weinig extra zorg, maar periodiek een druppel olie in buitenkabeluiteinden kan de levensduur ten goede komen.
• Aandrijving: houd ketting en cassette schoon en licht gesmeerd. Veeg na elke natte rit het vuil eraf; smeer spaarzaam en haal overtollige olie weg om zand te vermijden.
• Wielen en banden: controleer bandenspanning wekelijks; inspecteer banden op sneetjes en vervang bij flinke beschadigingen. Controleer nippels en spaken visueel.
• Remmen: maak schijven schoon met een geschikte ontvetter; controleer remblokken op slijtage en vervang tijdig.
• Periodieke controle: loop eens per maand alle bouten en quick-releases na. Bij carbon is het verstandig kritisch te zijn op kraakjes; herhaal aanhaal-momenten wanneer nodig volgens de handleiding.

Plus- en minpunten

Voor wie wel en voor wie niet

• Kopen als:
  • Je een betaalbare maar serieuze carbon racefiets zoekt die allround presteert.
  • Je graag een complete set wilt (inclusief pedalen en gereedschap) die bijna rijklaar binnenkomt.
  • Je waarde hecht aan aerodynamische details zoals een aero-stuur en 40 mm velgen zonder naar extreem te gaan.
  • Je met een Shimano 105 R7000 aandrijving uit de voeten kunt en vooral betrouwbaarheid en gemak wilt.
• Niet kopen als:
  • Je een ultralichte, wedstrijdspecifieke klimmer zoekt onder de 8 kg of een topsegment aero-platform met volledig geïntegreerde cockpit.
  • Je per se tubeless wilt rijden of 30–32 mm banden nodig hebt; compatibiliteit is niet gespecificeerd.
  • Je elektronische schakeling eist; de fiets is uitgerust met mechanische 105 R7000.
  • Je specifieke remtechniek of remtype nodig hebt; details over het exacte systeem zijn niet vermeld.

Specificaties

Eindoordeel en advies

Zoek je een complete, lichte en visueel opvallende carbon racefiets die zonder gedoe direct fijn rijdt, dan is de RINOS Odin 3.0 een sterke kandidaat. Het T800-carbon frame en de vork, de betrouwbare Shimano 105 R7000 aandrijving, het aero-stuur en de 40 mm velgen vormen samen een pakket dat snel en veelzijdig aanvoelt. Het feit dat de fiets bijna rijklaar wordt geleverd met pedalen en gereedschap maakt de eerste ervaring na uitpakken simpel en plezierig.

Twijfel je nog over de maat of wil je weten welke upgrades later interessant zijn? Begin met de maat volgens het lengteadvies en rijd eerst een paar weken. Veel rijders kiezen daarna voor banden die passen bij hun terrein en voorkeur (comfort versus snelheid). Dat is een eenvoudige stap die veel verschil maakt.

Klaar om je rijplezier op te schroeven met een modern carbon platform zonder dat je budget ontspoort? Dan is de RINOS Odin 3.0 precies de no-nonsense allrounder die je zoekt.