Touroll U1 review: off-road e-bike met 65 km actieradius

Snelle review: wat is de Touroll U1 29 en voor wie is hij bedoeld?

De Touroll U1 29 is een volwassen, betaalbare elektrische fiets met grote 29 inch wielen, een 36V naafmotor van 45 Nm en een uitneembare 13Ah accu. Volgens de fabrikant haalt hij tot 65 km per lading in ondersteuningsmodus, met wettelijk begrensde topsnelheid van 25 km/u. De combinatie van brede CST 2,25-inch banden, een mechanische voorvering en 21 Shimano-versnellingen maakt hem geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, recreatieve tochten en lichte onverharde paden.

Deze e-bike is voor fietsers van circa 160–195 cm die comfort, stabiliteit en eenvoudige bediening waarderen. Rijd je vooral in en rond de stad, wil je betrouwbaar remmen, overzichtelijke trapondersteuning en weinig gedoe? Dan past dit model in je straatje. Bonuspunten: volgens de aanbieder krijg je twee jaar garantie en is de fiets geschikt binnen de specificaties voor Nederland en België.

Korte conclusie: de Touroll U1 29 elektrische fiets biedt veel waar voor zijn geld als comfortabele allrounder met krachtige ondersteuning, lange adem en doordachte veiligheid, vooral voor wie een onderhoudsarme e-bike voor dagelijks gebruik zoekt.

Wat zit er in de doos?

De verkoper noemt geen volledige lijst met doosinhoud. Hieronder wat je meestal mag verwachten bij een e-bike, maar dit is niet bevestigd door de listing:

• E-bike (Touroll U1 29): Niet gespecificeerd
• Afneembare 36V 13Ah accu: Niet gespecificeerd
• Oplader 42V/2,0A: Niet gespecificeerd
• Pedalen en zadel gemonteerd: Niet gespecificeerd
• Handleiding en basisgereedschap: Niet gespecificeerd

Tip: controleer na ontvangst meteen de pakbon of productpagina van de aanbieder voor de exacte inhoud.

Design & build: stabiliteit van 29 inch en praktische details

De U1 29 is gebouwd rondom een 29″x19″ frame (materiaal: “STL” volgens de specificatie) met een nette, no-nonsense afwerking en een duidelijke focus op rijcomfort. Hij rolt op 29 inch wielen met 2,25 inch brede CST-luchtbanden. Dit formaat geeft drie merkbare voordelen: de wielen rollen makkelijker over drempels en scheefliggende tegels, de grotere omtrek voelt rustiger bij kruissnelheid, en de brede band biedt extra grip en stabiliteit, ook op licht gravel of natte klinkers.

Met een nettogewicht van 23,5 kg is dit geen lichtgewicht, maar wel in lijn met veel stadsgerichte e-bikes met brede banden en vering. Het rijgevoel wordt juist stabieler, zeker bij hogere kruissnelheden. De opgegeven maximale belasting is 120 kg, wat voldoende is voor een gemiddelde berijder plus tas of lichte bagage.

De stuurbreedte van 690 mm geeft controle zonder overdreven breed aan te voelen in smalle fietsstroken. De geadviseerde berijderslengte ligt tussen 160 en 195 cm, en de zadelhoogte (opgegeven in inches vanaf de grond) is breed verstelbaar. Dat maakt de geometrie toegankelijk voor veel lichaamsmaten. De verende voorvork (mechanische schokdemper) haalt de scherpe randjes van kasseien, kinderkopjes en slecht asfalt.

Handige praktische punten:

• Waterbestendigheid: IPX4 (bestand tegen spatwater).
• Uitgevouwen maat: 1870 x 690 x 1110 mm (handig voor stalling en dragerkeuze).
• Pakketmaat en -gewicht zijn opgegeven (1540 x 250 x 780 mm, 31,6 kg), wat helpt bij ontvangst of vervoer.

Kortom: de Touroll U1 29 elektrische fiets is ontworpen als dagelijkse partner die stevig, voorspelbaar en comfortabel aanvoelt, met componentkeuzes die passen bij woon-werk en ontspannen weekendtochten.

Belangrijkste kenmerken

Koppelrijke 36V-naafmotor (45 Nm) met 25 km/u ondersteuning

De U1 29 gebruikt een achterwielnaafmotor die maximaal 45 Nm koppel levert. In de praktijk merk je dit als vlotte starts bij verkeerslichten en voldoende reserve om tegenwind en viaducten aan te kunnen. De wettelijke begrenzing ligt op 25 km/u (afsnijsnelheid), wat hem geschikt maakt voor gebruik in Nederland en België binnen de bekende regels.

Voor wie dit helpt: als je dagelijks door druk stadsverkeer laveert, geeft het extra koppel je net die soepelheid om mee te komen met het verkeer zonder te forceren. Ook op langere, licht glooiende trajecten blijft de kruissnelheid aangenaam.

13Ah accu (468 Wh) en tot 65 km per lading (volgens fabrikant)

De 36V-accu van 13Ah (468Wh) is uitneembaar, wat laden binnenshuis makkelijker maakt. De opgegeven laadtijd is 4–6 uur met de meegeleverde lader (42V/2,0A; volgens de specificatie). De fabrikant claimt tot 65 km bereik in ondersteuningsmodus. Bij deze cijferopgave hoort de duidelijke voetnoot: 75 kg lading, 26°C, 15 km/u constante snelheid, vlakke weg en geen harde wind. Rijd je sneller, zwaarder belast of in kou, dan is de realistische actieradius lager.

Waar het in het echte leven helpt: de meeste forensen die 10–20 km per dag afleggen, redden zich met één à twee laadbeurten per week, afhankelijk van standkeuze, wind en temperatuur. De uitneembare accu is handig als je geen stopcontact in de berging hebt.

29 inch wielen met CST 2,25 inch banden voor grip en rust

Grote wielen met volumineuze banden geven rust op tempo en extra grip in natte omstandigheden. De CST-banden hebben een licht bobbelig profiel dat trillingen dempt. De fabrikant vermeldt een bandenspanning van 40–70 PSI en een aanbevolen bereik van 45–65 PSI. Je kunt die marge benutten: wat lager voor meer comfort en grip, wat hoger voor een lichter, efficiënter rijgevoel.

Dit merk je bijvoorbeeld wanneer je in de regen over markeringen of tramrails rijdt: bredere banden met de juiste druk blijven rustiger en voorspelbaarder. Ook stoepranden neem je iets relaxter.

Mechanische voorvering temt onvlakheden

De mechanische schokdemper in de voorvork vangt een groot deel van de scherpe klappen op. Geen ingewikkelde instellingen, wel direct effect op pols- en schoudercomfort. Vooral op klinkers, kasseien en slechte asfaltstroken maakt dit het verschil tussen “het kan” en “het is prettig”.

Shimano 21 versnellingen: voor en achter schakelen

Met een voor- en achterderailleur (Shimano; 3 x 7) heb je keuze uit 21 verzetten. In combinatie met de trapondersteuning hou je zo altijd een prettige trapfrequentie aan, of je nu langzaam door drukte manoeuvreert of buiten de stad op kruissnelheid rijdt. Het mechanische schakelen is vertrouwd, breed inzetbaar en gemakkelijk te onderhouden.

Veiligheidsupgrade: e-brake en dubbele schijfremmen, plus StVZO-licht

Volgens de aanbieder beschikt de U1 29 over een e-brake en dubbele schijfremmen voor krachtige, gecontroleerde stops. Daarbij is de verlichting StVZO-gecertificeerd, wat duidt op hoog gerichte, niet-verblindende lichtbundels conform strenge Duitse richtlijnen. Het resultaat: je ziet zélf goed en je verblindt je tegenliggers niet.

Praktisch voordeel: in nat weer of bij onverwachte situaties voelt een stevige, goed doseerbare rempartij gewoon veiliger. En goede verlichting maakt zichtbaar zijn in de schemer of tijdens winterritten vanzelfsprekender.

Eenvoudige cockpit: 3 ondersteuningsniveaus en 6 km/u loopmodus

Het compacte instrument toont ondersteuningsniveau, batterijniveau en lichtstatus. Je schakelt tussen drie snelheidsgeoriënteerde ondersteuningsstanden: 12, 18 en 25 km/u. Met één knop activeer je de 6 km/u loopmodus: handig als je naast de fiets loopt bij een steile helling in een parkeergarage of met een volle weektas.

Waar dit helpt: je hoeft niet te prutsen met ingewikkelde menu’s. Een blik op het display en een druk op de knop volstaan. Loopmodus is een onderschatte functie die het duwen van een beladen fiets merkbaar lichter maakt.

IPX4 waterbestendigheid

De IPX4-classificatie betekent bescherming tegen spatwater. In de praktijk: regen en plassen zijn geen probleem, maar dompelen of hogedrukspuit vermijden. Voor dagelijks gebruik in ons klimaat is IPX4 een logisch, praktisch niveau.

Batterijbeveiliging

De accu vermeldt een “beveiligingssysteem: ja”. Zulke systemen bewaken onder meer spanning en temperatuur. Het resultaat is meer gemoedsrust bij laden en ontladen en doorgaans een langere levensduur van de accucellen.

Prestaties en gebruik: zo haal je het beste uit de U1 29

De Touroll U1 29 elektrische fiets is gebouwd voor voorspelbare, comfortabele dagelijkse ritten. Met de 45 Nm naafmotor trek je vlot op, vooral in de hogere ondersteuningsstand. De begrenzing op 25 km/u is wettelijk, maar vooral in stedelijke omgeving is dit exact de snelheid waarbij je lekker “meefietst” met het verkeer. De brede banden en de 29 inch wielen geven stabiliteit op tempo en dempen het ergste gerammel op klinkers.

• Optrekken en kruissnelheid: in stand “25 km/u” houd je eenvoudig tempo op rechte stukken. In de lagere standen (12 en 18 km/u) voelt de ondersteuning zachtaardiger en energiezuiniger; prettig voor drukke fietspaden of wanneer je batterij spaart.
• Hellinkjes en wind: de 45 Nm (volgens de specificatie) biedt voldoende reserve voor viaducten, bruggen en tegenwind. Heel steile, langdurige klimmen vragen meer eigen beenwerk; dit is geen berggeit, wel een capabele stads- en toerrijder.
• Remmen en controle: dubbele schijfremmen en e-brake (volgens de aanbieder) zorgen voor krachtige vertraging. In combinatie met de brede banden is het remgevoel betrouwbaar, ook op nat wegdek. Doseer progressief en gebruik je achterrem iets vroeger op glibberige ondergrond.
• Vering en comfort: de mechanische voorvork haalt scherpe klappen eruit. Probeer een iets lagere bandenspanning (binnen het aanbevolen venster) voor extra comfort op kasseien of los grind.

Praktische tips voor setup:

• Zadelhoogte: stel het zadel zo in dat je knie licht gebogen is met de hak op het pedaal in de laagste stand. De opgegeven zadelhoogte is in inches; ga vooral op gevoel en laat desnoods een fietsenmaker even meekijken.
• Bandenspanning: volgens de specificatie 40–70 PSI, aanbevolen 45–65 PSI. Richt je op het midden van dit bereik en finetune op basis van gewicht en comfortwens.
• Display en standen: gebruik de 12 km/u-stand in drukke binnenstad en smalle paden, 18 km/u voor ontspannen woon-werk, en 25 km/u op open stroken. Wissel gerust per straat; het kost één knopdruk.
• Loopmodus: ideaal voor trappen, hellingen of krappe stallingen. Activeer de 6 km/u-modus zodat de motor het grootste deel van het gewicht draagt.

Laden en accuzorg:

• Laadtijd: 4–6 uur (volgens de specificatie). Laad bij voorkeur bij kamertemperatuur.
• Bereikverwachting: 65 km is de fabrikantclaim onder gunstige omstandigheden. Reken in gemengd gebruik op een lagere waarde; houd ruimte in je planning.
• Opslag: bewaar de accu bij voorkeur halfvol en niet langdurig in de vrieskou of brandende zon. IPX4 is spatwaterdicht, maar voorkom langdurige natte opslag.

Onderhoud en duurzaamheid:

• Transmissie: houd ketting en derailleurs schoon en gesmeerd. Met 21 versnellingen kun je de kettinglijn redelijk gunstig houden; dat scheelt slijtage.
• Remmen: controleer remblokken en kabelspanning (indien mechanisch) op tijd. Vervang versleten blokken vroeg: dat remt beter en spaart je schijven.
• Banden: check profieldiepte en snijdjes. De CST’s zijn degelijk, maar elk karkas slijt. Rijd je vaak met veel bagage, kies aan de bovenkant van de aanbevolen drukrange.
• Bouten en stuur: draai een keer per maand de belangrijkste bouten na (stuurpen, zadelpen, remklauwen). Trillingen kunnen verbindingen loswerken op lange termijn.

Veiligheid en wetgeving:

• De topsnelheid is begrensd op 25 km/u (afsnijsnelheid), passend binnen de regelgeving voor een standaard e-bike in Nederland en België.
• De fabrikant vermeldt StVZO-licht; dit is gunstig voor zicht en zichtbaarheid in het donker.
• Draag een helm, zeker op hogere kruissnelheden of bij ritten buiten de stad.

Levering en garantie:

• Volgens de aanbieder bedraagt de levertijd idealiter 2–3 werkdagen.
• De verkoper noemt twee jaar garantie vanaf ontvangst.

Al met al voelt de Touroll U1 29 elektrische fiets in de praktijk als een comfortabele, solide allrounder. De motor trekt vlot, de wielen rollen rustig, en de aandrijflijn met 21 versnellingen geeft je voldoende marge voor uiteenlopende situaties.

Plus- en minpunten

Wie zou deze e-bike wel en niet moeten kopen?

Aanrader voor:

• Dagelijkse forenzen die 5–25 km per dag rijden en comfort, stabiliteit en overzichtelijke bediening willen.
• Berijders tussen 160 en 195 cm die een toegankelijke zithouding en brede zadelhoogteverstelling zoeken.
• Stads- en polderrijders die veel drempels en klinkers tegenkomen en baat hebben bij brede banden en voorvering.
• Recreanten die in het weekend ontspannen ritten maken en een betrouwbare, rustige rit waarderen.

Minder geschikt voor:

• Sportieve snelheidsjagers die structureel harder dan 25 km/u willen rijden.
• Rijders die een ultralichte fiets willen om vaak te tillen of drie trappen op te sjouwen.
• Fanatieke klimmers in heuvel- of berggebieden; een middenmotor met meer klimcapaciteit past dan beter.
• Techliefhebbers die app-integratie, navigatie of slimme diefstalbeveiliging verwachten, omdat dit niet gespecificeerd is.
• Iedereen die hydraulische remmen als harde eis stelt; het type is niet gespecificeerd in de officiële specificatietabel.

Specificaties (uit de vermelde specificatie)

• Merk: Touroll
• Naam: Upeak
• Model: U1 29
• Kleur: Zwart
• Nettogewicht: 23,5 kg
• Uitgevouwen grootte: 1870 x 690 x 1110 mm
• Afmetingen frame: 29″ x 19″
• Lengte stuur: 690 mm
• Zadelhoogte (vanaf de grond): 36.6″–41.7″
• Aanbevolen berijdershoogte: 160–195 cm
• Maximale belasting: 120 kg
• Afsnijsnelheid: 25 km/u
• Maximale actieradius: 65 km (ondersteuningsmodus)
• Niveaus trapondersteuning: 12 / 18 / 25 km/u
• Loopmodus: 6 km/u
• Waterdichtheid: IPX4
• Materiaal frame: STL
• Wielophanging: Mechanische schokdemper
• Motor type: Naafmotor
• Nominale spanning: 36V
• Max. uitgangskoppel: 45 N·m
• Derailleur merk: Shimano
• Aantal versnellingen: 3 (voor), 7 (achter)
• Accucapaciteit: 13Ah
• Accuspanning: 36V
• Accuvermogen: 468Wh
• Oplaadtijd: 4–6 uur
• Accubeveiligingssysteem: Ja
• Lader ingang: 100–240V, 2,0A
• Lader uitgang: 42V, 2,0A
• Banden merk: CST
• Bandenmaat: 29 x 2,25
• Bandentype: Pneumatische rubberbanden
• Bandenspanning: 40–70 PSI
• Aanbevolen bandenspanning: 45–65 PSI
• Instrument: toont ondersteuningsniveau, batterijniveau, lichtindicator
• Instrument functies: in-/uitschakelen, licht in-/uitschakelen, ondersteuningsniveaus wisselen, loopmodus activeren
• Pakketafmetingen: 1540 x 250 x 780 mm
• Brutogewicht pakket: 31,6 kg

Opmerking bij actieradius (volgens vermelding): maximale bereik gemeten met 75 kg lading, 26°C, 15 km/u constante snelheid, vlak terrein en zonder harde wind.

Eindoordeel en koopadvies

Zoek je een comfortabele, stabiele en eenvoudig te bedienen e-bike voor dagelijks gebruik, dan is de Touroll U1 29 elektrische fiets een sterke kandidaat. De combinatie van 45 Nm ondersteuning, een 468Wh accu met opgegeven 65 km bereik, 29 inch wielen en 21 versnellingen levert precies die mix van souplesse, rust en veelzijdigheid die je als forens of recreant zoekt. De veiligheidsfeatures (e-brake, dubbele schijfremmen en volgens de aanbieder StVZO-licht) geven vertrouwen in druk verkeer en tijdens donkere ritten.

Overweeg een alternatief als je lichter wilt tillen, boven 25 km/u wilt cruisen, of geavanceerde connectiviteit verwacht. Maar als je vooral betrouwbaar, comfortabel en zonder poespas elke dag wil fietsen, is dit een uitstekende, no-nonsense keuze.

Kort en praktisch: bekijk de prijs, check of de maatvoering bij je past en plan een testrit. Als het gevoel goed is, dan heb je met de Touroll U1 29 elektrische fiets een degelijke metgezel voor jaren woon-werk- en weekendplezier.