Villette L’ Amant Eco BG e-bike 10Ah Celtic Grey test actieradius
De Villette l’ Amant Eco Bg is een elektrische damesfiets die fietsen in weer en wind bijna moeiteloos maakt voor Nederlandse woon-werkritten en stadsbezoeken. De 10,4 Ah accu is slim geïntegreerd, terwijl de Bafang achterwielmotor krachtig ondersteunt.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Fiets moeiteloos tegen wind en hellingen; Bafang achterwielmotor ondersteunt.
- Schakel soepel op elke route; 7 versnellingen met draaigreep.
- Rem zeker bij snelheid; velgremmen voor en achter.
- Rijd comfortabel over klinkers; geveerde voorvork en comfortabel zadel.
- Profiteer van 10,4 Ah accu; geïntegreerd in het frame.
- Bereik 25 km/u met ondersteuning; conform wettelijke limiet.
- Vind jouw houding snel; verstelbaar stuur en lange zadelpen, geschikt 160–185 cm.
€ 1.099,00
Beschrijving
De Villette l’ Amant Eco Bg is een modern vormgegeven elektrische damesfiets die het dagelijks fietsen lichter, sneller en comfortabeler maakt. Met een Bafang-achterwielmotor, 7 derailleurversnellingen en een geveerde voorvork is deze e-bike ontworpen voor ontspannen toerritten, vlot woon-werkverkeer en moeiteloze stadsritjes. De geïntegreerde 10,4 Ah-accu in het aluminium frame zorgt voor een strakke, eigentijdse uitstraling waarbij de elektrische aandrijving niet direct opvalt.
Wie is dit model vooral? Voor forenzen die hun reistijd voorspelbaar willen houden, stadsfietsers die een zetje kunnen gebruiken tegen de wind in, en voor iedereen die comfortabel wil toeren zonder zwaar te trappen. Eindoordeel: een aantrekkelijke, complete en betaalbare elektrische damesfiets met doordachte basiscomponenten en fijn rijcomfort.
Wat zit er in de doos
- Villette l’ Amant Eco Bg elektrische damesfiets (framemaat 48 cm)
- Geïntegreerde accu 10,4 Ah (in het frame)
- LCD-display
- Slot: niet meegeleverd
- Acculader: niet gespecificeerd
- Gebruikershandleiding: niet gespecificeerd
- Pedalen: niet gespecificeerd
- Verlichting en reflectoren: niet gespecificeerd
- Gereedschap of montagebenodigdheden: niet gespecificeerd
Ontwerp en bouwkwaliteit
Het frame is van aluminium en dat merk je aan het rijgedrag: stijf, voorspelbaar en zonder overbodig gewicht. Een aluminium frame is bovendien onderhoudsarm en roest niet, wat de levensduur in alledaags gebruik ten goede komt. De framemaat is 48 cm en volgens de productinformatie geschikt voor fietsers van circa 160 tot 185 cm, mede dankzij de lange zadelpen en het verstelbare stuur. Dat brede afstelbereik is prettig als meerdere gezinsleden de fiets gebruiken of wanneer je jouw houding nog wilt finetunen.
Een van de sterkste kanten van het ontwerp is de integratie. De 10,4 Ah-accu is in het frame opgenomen, waardoor het geheel strak oogt en de fiets minder “elektrisch” aanvoelt qua design. Ook de Bafang-achterwielmotor valt door de 7-speed cassette voor een groot deel weg in het achterwiel. Deze subtiele vormgeving heeft een praktisch voordeel: je parkeert onopvallender en de gewichtsverdeling voelt natuurlijk aan, met een stabiel stuurgedrag bij lage en middelhoge snelheden.
Comfort krijgt tastbare aandacht. De geveerde voorvork filtert veelvoorkomende oneffenheden zoals klinkers, putdeksels en kleine drempels. In combinatie met het comfortabele zadel levert dat een ontspannen rit op, ook als je wat langer in het zadel zit. Het stuur is verstelbaar, zodat je kunt kiezen tussen een meer rechte, comfortgerichte zithouding of juist een iets actievere houding met meer druk op het voorwiel.
Remmen gebeurt met v-brakes op voor- en achterwiel. Deze velgremmen zijn licht, betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden of te vervangen. Ze staan bekend om hun voorspelbare remgedrag in droge omstandigheden. Bij nat weer verdienen v-brakes wat extra aandacht in je rijstijl (meer remweg incalculeren), maar voor stadsritten en dagelijks gebruik zijn ze een logische, kostenefficiënte keuze. Belangrijk is dat de remmen zijn afgestemd op de maximale ondersteunde snelheid van 25 km/u (volgens de productinformatie), zodat je ook in noodsituaties gecontroleerd tot stilstand komt.
De aandrijving is opgebouwd rond een 7-versnellingen derailleur met een draaishifter rechts op het stuur. Dat is toegankelijk, ook voor wie niet dagelijks schakelt: een korte polsbeweging volstaat om lichter of zwaarder te trappen. In combinatie met de trapondersteuning kies je zonder nadenken de juiste cadans op vlakke wegen, tegenwind of een klein klimmetje. Voor wie van plan is met bagage te rijden, is de aanwezige bagagedrager praktisch; denk aan fietstassen voor boodschappen of je laptoptas voor woon-werkverkeer. De maximale belasting van de drager wordt niet vermeld, dus stem dit af op de instructies van de verkoper of fabrikant.
Tot slot is er het LCD-display waarmee je de ondersteuningsstand selecteert en je ritinformatie kunt bekijken. Het aantal ondersteuningsstanden wordt niet genoemd, maar in de praktijk kun je daarmee snel schakelen tussen “net dat duwtje” en “comfortabel cruisen” tot de wettelijke grens. De bediening is intuïtief en goed bereikbaar, zodat je je handen op het stuur kunt houden.
Belangrijkste kenmerken
Bafang-achterwielmotor: soepele, stille ondersteuning
Achterwielmotoren staan bekend om hun directe, “duwende” ondersteuning die natuurlijk aanvoelt bij wegrijden en op tempo blijven. De Bafang-unit in dit model is grotendeels weggewerkt achter de cassette, wat een cleane uitstraling geeft. In het gebruik merk je vooral rust en eenvoud: opstappen, wegrijden en de motor pakt gelijkmatig op, zonder schokkerige overgangen.
Waar merk je dit in het dagelijks leven?
- Tegenwind voelt milder: je houdt moeiteloos je normale tempo aan.
- Op een viaduct of een lichte heuvel blijf je comfortabel in je ritme zonder te forceren.
- Met bagage op de drager (boodschappen of werktas) start je vlot op bij verkeerslichten.
De maximale ondersteuningssnelheid is 25 km/u (volgens de productinformatie), zoals wettelijk bepaald. De motorsterkte in watt wordt niet vermeld, maar voor het beoogde gebruik (stadsritten en toertochten) is de balans tussen trekkracht en comfort overtuigend.
Geïntegreerde 10,4 Ah-accu: strak design, praktisch in het gebruik
De accu van 10,4 Ah is in het frame geïntegreerd. Dat oogt niet alleen fraai, het helpt ook om gewicht centraal en laag te houden. Hierdoor voelt de fiets stabiel aan, zeker bij rustig stuurwerk in de stad of op fietspaden met wisselende ondergrond.
Wat betekent 10,4 Ah in de praktijk?
- De exacte actieradius wordt niet gespecificeerd. Afstanden hangen in de praktijk af van factoren zoals ondersteuningsstand, bandenspanning, rijstijl en buitentemperatuur.
- Voor wie vooral door de stad rijdt of gemiddeld woon-werkverkeer aflegt, is deze capaciteit doorgaans passend. Plan langere toertochten met een lagere ondersteuningsstand of laad tussendoor waar mogelijk.
Een geïntegreerde accu vraagt om bewuste laadgewoonten. Laad idealiter bij kamertemperatuur, vermijd langdurig volledig leeg of volledig vol bewaren, en check periodiek de contactschoonheid. Een oplader wordt niet expliciet genoemd in de informatie; controleer de levering of vraag dit na bij de verkoper.
7 versnellingen met draaigreep: moeiteloos schakelen
De combinatie van een 7-speed derailleur en een draaishifter is een klassieker: licht, intuïtief en snel in gebruik. Zeker in combinatie met trapondersteuning geeft dit je veel controle over je trapfrequentie.
Wanneer is dit nuttig?
- In de stad schakel je vloeiend mee met het verkeer: even lichter bij wegrijden, zwaarder als je op kruissnelheid bent.
- Bij tegenwind blijft je cadans comfortabel, omdat je door ondersteuningsstand en versnelling samen precies de juiste weerstand kiest.
- Op licht glooiende trajecten of bij een extra last op de bagagedrager houd je je ritme zonder pieken in inspanning.
Een derailleur vraagt periodiek onderhoud (reinigen en smeren van ketting, controleren van kabelspanning). Plan dat in; het verhoogt de duurzaamheid en het schakelcomfort.
Geveerde voorvork en comfortabel zadel: merkbaar meer rust
Oneffenheden in het wegdek zijn in de praktijk vermoeiender dan je denkt. De geveerde voorvork filtert trillingen en scherpe klappen van klinkers of scheuren in asfalt. Het comfortabele zadel dempt mee, zodat je langer ontspannen blijft zitten.
Voordelen in het dagelijks gebruik:
- Minder vermoeidheid in polsen en schouders op hobbelige trajecten.
- Rustiger stuurgedrag op slecht wegdek of bij lage bandenspanning.
- Meer comfort als je regelmatig langere ritten maakt.
Let er wel op dat een verende vork gebaat is bij correcte bandenspanning: te zachte banden maken een fiets zompig, te harde banden geven juist meer trillingen door.
V-brake remmen voor en achter: licht, effectief en onderhoudsvriendelijk
V-brakes zijn al jaren een beproefd systeem. Ze zijn licht, eenvoudig af te stellen en remblokjes zijn voordelig en snel te vervangen. Voor de maximale ondersteunde snelheid van 25 km/u (volgens de productinformatie) bieden ze ruim voldoende controle.
Realistische verwachtingen:
- Topprestaties in droog weer; voorspelbaar en doseren gaat gemakkelijk.
- In natte omstandigheden is de remweg langer dan bij schijfremmen. Houd hier rekening mee door eerder te remmen en meer afstand te bewaren.
- Houd remblokjes in de gaten; slijtage is normaal. Vervang tijdig om velgen te sparen en remkracht te behouden.
LCD-display en eenvoudige bediening: overzicht en controle
Het LCD-display laat je ondersteuningsstand kiezen en relevante ritinfo aflezen. Het aantal standen is niet benoemd, maar gebruikelijk is dat je minimaal een lage, middelhoge en hoge stand tot je beschikking hebt. De bediening is geplaatst zodat je je handen veilig aan het stuur houdt.
Praktische voordelen:
- Snel wisselen tussen eco en krachtiger ondersteuning afhankelijk van wind en tempo.
- Duidelijkheid over status: ondersteuning actief, snelheid en andere basisgegevens.
- Minder afleiding: intuïtieve knoppen en goed zichtbaar scherm.
Verstelbaar stuur en lange zadelpen: passende zit voor veel lichaamslengtes
Met framemaat 48 cm en een groot afstelbereik (ca. 160–185 cm) vind je vlot een positie die bij je past. Het verstelbare stuur helpt om druk te verdelen tussen handen en zitvlak. De lange zadelpen maakt fijne hoogte-afstellingen eenvoudig.
Praktische richtlijnen:
- Voor comfort: zet het stuur iets hoger en dichterbij voor een meer rechte rug.
- Voor vlotter sturen: kies een iets lagere, actievere positie met meer gewicht op het voorwiel.
- Test kortere en langere ritten; een kleine aanpassing in zadelhoogte of stuurhoek kan veel comfort opleveren.
Onopvallende e-bike uitstraling: fraai en functioneel
Doordat motor en accu subtiel in het ontwerp zijn opgenomen, oogt de fiets als een nette stadsfiets. Dat is niet alleen esthetisch aangenaam; het kan ook praktisch zijn als je je fiets buiten parkeert. Minder “e-bike-uiterlijk” betekent soms minder aandacht van voorbijgangers of dieven. Let wel: een goed slot blijft essentieel, zeker omdat er geen slot wordt meegeleverd.
Prestaties en gebruik
In de praktijk komt deze elektrische damesfiets het best tot zijn recht op alledaagse trajecten: naar je werk, een ronde naar de stad, boodschappen doen, een toertocht door de polder. De Bafang-achterwielmotor pakt vloeiend op, zodat je snel meedraait met het verkeer bij het stoplicht. In tegenwind blijft je trapfrequentie comfortabel, en op kleine klimmetjes of viaducten zakt je tempo niet onnodig in.
Tips voor instellen en eerste ritten:
- Zithouding: begin met zadelhoogte op heupbotniveau en stuur in een neutrale stand; verfijn na de eerste kilometers.
- Ondersteuning: start in een middelhoge stand om gevoel te krijgen bij de motorrespons, schakel later terug naar een eco-stand voor meer actieradius.
- Schakelen: maak er een gewoonte van om tijdig terug te schakelen als je afremt. Dat voorkomt “zware” starts en voelt fijner in de knieën.
Onderhoud in de praktijk:
- Ketting en derailleur: reinig en smeer de ketting periodiek. Controleer kabelspanning en schakelnauwkeurigheid.
- Remmen: kijk geregeld naar remblokslijtage en stel v-brakes netjes af om aanlopen te voorkomen en remkracht te behouden.
- Banden: juiste bandenspanning vermindert lekrijden en vergroot comfort én actieradius.
- Accu: laad bij kamertemperatuur, bewaar bij langere stilstand rond 40–60% lading en controleer de contacten op vuil of corrosie.
Veiligheid en accessoires:
- Slot: de fiets wordt zonder slot geleverd. Kies minstens een ART2-gekeurd ringslot en eventueel een extra kettingslot als je vaak buiten parkeert of een verzekering wilt afsluiten.
- Verlichting en reflectie: specifieke details zijn niet vermeld; controleer bij levering of upgrade naar krachtige verlichting voor zichtbaarheid in schemer of regen.
- Bagagedrager: handig voor tassen. Controleer of jouw tassen of een eventueel kinderzitje passen en wat de toegestane belasting is (niet vermeld).
Service en ondersteuning:
- Service en garantie lopen via FSNplus, met een landelijk netwerk van vaste en mobiele fietsreparateurs. Contactgegevens ontvang je bij aankoop. Slijtagedelen zoals remblokken en banden vallen normaal gesproken onder regulier onderhoud; plan periodieke controles voor onbezorgd fietsen.
Plus- en minpunten
| Pluspunten | Minpunten |
|---|---|
| Bafang-achterwielmotor levert soepele, directe ondersteuning tegen wind en op lichte hellingen | Geen slot meegeleverd; extra aanschaf nodig (ART2 vaak vereist voor verzekering) |
| Geïntegreerde 10,4 Ah-accu in aluminium frame voor strakke looks en stabiel rijgedrag | Accucapaciteit kan voor zeer lange toertochten beperkt aanvoelen; actieradius niet gespecificeerd |
| 7 versnellingen met draaigreep schakelen licht en intuïtief in stadsverkeer | V-brakes remmen minder krachtig bij nat weer dan schijfremmen |
| Geveerde voorvork en comfortabel zadel verhogen rijcomfort op oneffen wegdek | Derailleur vergt periodieke afstelling en kettingonderhoud |
| Verstelbaar stuur en lange zadelpen bieden veel afstelbereik (ca. 160–185 cm) | Belangrijke details zoals motorvermogen, wielmaat en oplader niet vermeld |
Voor wie wel en niet
Wie zou deze elektrische damesfiets moeten overwegen?
- Stadsfietsers en forenzen die vooral vlakke trajecten rijden met af en toe een viaduct of wind tegen.
- Fietsers die waarde hechten aan een onopvallende e-bike look, met een geïntegreerde accu en nette afwerking.
- Bestuurders die comfortabel willen toeren dankzij geveerde voorvork en prettig zadel.
- Rijders die een eenvoudig te bedienen systeem willen met een draaishifter en duidelijk LCD-display.
- Personen tussen circa 160 en 185 cm die een goede zit willen vinden dankzij de verstelopties.
Wie beter verder kan kijken:
- Dagelijkse langeafstandsrijders die maximale actieradius wensen en vaak in de hoogste ondersteuning rijden; de exacte actieradius is niet opgegeven.
- Rijders die de voorkeur geven aan onderhoudsarme systemen zoals naafversnelling met riemaandrijving.
- Wie in bergachtige omgevingen fietst of vaak steile hellingen met zware belading trotseert; informeer dan naar motorvermogen en accukeuze.
- Fietsers die absolute topremkracht in alle weersomstandigheden willen en zweren bij schijfremmen.
- Personen buiten de genoemde lengtebandbreedte, of met specifieke pasvormwensen die een andere framemaat nodig hebben.
Specificaties
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Modelnaam | Villette l’ Amant Eco Bg |
| Type | Elektrische damesfiets |
| Framemaat | 48 cm |
| Framemateriaal | Aluminium |
| Motor | Bafang achterwielmotor |
| Motorpositie | Achterwiel |
| Motorvermogen | Niet vermeld |
| Maximale ondersteuningssnelheid | Tot 25 km/u (volgens productinformatie) |
| Versnellingen | 7 (derailleur) |
| Schakelsysteem | Draaigreep rechts |
| Remmen | V-brake voor en achter |
| Voorvork | Geveerd |
| Accucapaciteit | 10,4 Ah |
| Accupositie | In het frame (geïntegreerd) |
| Accuspanning | Niet vermeld |
| Actieradius | Niet vermeld |
| Oplader | Niet vermeld |
| Display | LCD |
| Aantal ondersteuningsstanden | Niet vermeld |
| Wielmaat | Niet vermeld |
| Gewicht | Niet vermeld |
| Kleur(en) | Diverse kleuren |
| Zadelpen | Lang, hoogteverstelbaar |
| Stuur | Verstelbaar |
| Doelgroep lichaamslengte | Ca. 160–185 cm |
| Bagagedrager | Aanwezig |
| Verlichting | Niet vermeld |
| Slot | Niet meegeleverd |
| Garantie | Niet vermeld |
| Service | FSNplus netwerk van reparateurs |
Afsluitend advies
Zoek je een toegankelijke, complete elektrische damesfiets die er strak uitziet, comfortabel rijdt en dagelijks woon-werkverkeer of stadsritten moeiteloos maakt? Dan is de Villette l’ Amant Eco Bg een sterke kandidaat. De combinatie van Bafang-achterwielmotor, 7 versnellingen, geveerde voorvork en een geïntegreerde 10,4 Ah-accu brengt gebruiksgemak en comfort bij elkaar zonder opsmuk. Controleer voor aankoop welke accessoires je nog nodig hebt (minstens een ART2-slot, eventueel verlichting-upgrade en spatborden indien niet inbegrepen) en stem je verwachtingen af op het feit dat actieradius en motorvermogen niet gespecificeerd zijn. Als totaalplaatje is dit een doordachte, betaalbare e-bike voor wie elke dag relaxed wil opstappen en met een glimlach wil aankomen.
Villette L’ Amant Eco BG e-bike 10Ah Celtic Grey test actieradius Prijzen
Prijsgeschiedenis
Aanvullende informatie
Specificaties: Villette L’ Amant Eco BG e-bike 10Ah Celtic Grey test actieradius
|
Er zijn nog geen recensies.