WATT – Elektrische Fiets – Brooklyn test: 70 km actieradius

De WATT Brooklyn elektrische fiets is een strak vormgegeven stadsfiets met trapondersteuning, waarbij motor, accu en kabels fraai in het aluminium frame zijn weggewerkt. Het resultaat is een moderne look zonder poespas, gericht op dagelijks gemak: licht van gewicht, eenvoudig te bedienen en met praktische details zoals geïntegreerde verlichting en een riemaandrijving in plaats van een ketting.

Wie vooral soepel en snel wil pendelen door de stad of dagelijks naar werk of studie rijdt, vindt in de WATT Brooklyn elektrische fiets een onderhoudsarm alternatief voor de auto, het ov of een gewone stadsfiets. De framemaat van 59 cm richt zich nadrukkelijk op langere fietsers (ongeveer 1,80 tot 1,95 meter), terwijl het totale gewicht van circa 18,5 kilo relatief laag is voor een elektrische stadsfiets. De snelle conclusie: een stijlvolle, lichte en stille stads-e-fiets die vooral langere rijders aanspreekt en inzet op moeiteloze kilometers met weinig onderhoud.

Wat zit er in de doos

• WATT Brooklyn elektrische fiets (framemaat 59 cm)
• Geïntegreerde, volgens de aanbieder verwisselbare lithium-ion-accu
• LCD-scherm met USB-poort op het stuur
• Geïntegreerde verlichting voor en achter
• Zadel (zwart, volgens de aanbieder)
• Oplader: Niet gespecificeerd
• Handleiding: Niet gespecificeerd
• Gereedschap/pedalen los meegeleverd: Niet gespecificeerd
• Reflectoren/bel: Niet gespecificeerd
• Garantie-informatie (2 jaar volgens de aanbieder)

Tip: omdat niet alles expliciet wordt genoemd, is het verstandig vooraf te verifiëren of een oplader en handleiding standaard zijn inbegrepen. In de praktijk worden die meestal meegeleverd, maar dit is hier niet bevestigd.

Ontwerp en afwerking

Het ontwerp is modern en minimalistisch. De accu is netjes in het frame geïntegreerd en ook de verlichting (voor en achter) is in lijn met het strakke uiterlijk. Daardoor oogt de fiets als een elegante stadsfiets, zonder externe accupack of wirwar aan kabels. Het lichte aluminium frame draagt bij aan het lage totaalgewicht van ongeveer 18,5 kilo, wat het tillen in een trapportaal of aan een fietshaak merkbaar makkelijker maakt dan bij veel zwaardere elektrische stadsfietsen.

Met een framemaat van 59 cm richt dit model zich op langere fietsers. De aanbieder geeft als richtlijn een gebruikerslengte tussen 1,80 en 1,95 meter. De verstelbare stuurpen helpt om de houding te verfijnen: je kunt de hoek en hoogte van het stuur aanpassen om druk op polsen en schouders te verlagen. De wielmaat is 28 inch, wat bijdraagt aan stabiliteit en rust op snelheid. De aanbieder noemt “grote banden” voor stabiliteit; de exacte bandbreedte wordt niet gespecificeerd.

Een belangrijk ontwerpkeuze is de riemaandrijving in plaats van een ketting. Zo’n riem rijdt stiller, behoeft minder onderhoud, maakt geen vette handen en gaat doorgaans langer mee dan een traditionele ketting. Voor stadsgebruik is dit een grote plus, zeker in natte of stoffige omstandigheden. Remtype, zadeltype en eventuele vering worden niet gespecificeerd. Ook zaken als dragers, bevestigingspunten voor slot of kinderzitje en spatborden zijn niet benoemd; op de beelden oogt de fiets strak, maar controleer vooraf wat standaard is en wat je eventueel moet bijbestellen.

Tot slot is de totale belastbaarheid opgegeven tot 130 kilo. Dat is een nette waarde voor een stads-e-fiets en laat enige marge voor bagage toe, al blijft een eventuele bagagedrager of voordrager in de vermelding onbenoemd.

Belangrijkste functies

250 W motor met 5 ondersteuningsstanden

De motor levert volgens de specificaties 250 watt en ondersteunt tot de wettelijk begrensde snelheid van 25 km/u. Je kunt kiezen uit vijf ondersteuningsniveaus die in de praktijk vertaald zijn naar snelheidsprofielen: 12, 15, 18, 21 en 25 km/u. Dat is handig als je in de stad een vaste kruissnelheid wilt aanhouden zonder telkens zelf bij te regelen. In drukke straten kies je bijvoorbeeld 15 of 18 km/u; op lange, rechte stukken schakel je door naar 25 km/u.

De trapondersteuning wordt aangestuurd door een rotatiesensor. Dat betekent dat de fiets detecteert dát je trapt (en in welk tempo), niet hoeveel kracht je zet. In het dagelijks gebruik voelt dit aan als een voorspelbare, lineaire ondersteuning zodra je begint te trappen. Het is comfortabel in de stad, al biedt een krachtsensor doorgaans een nog natuurlijker “meefiets”-gevoel. Voor woon-werkritten is een rotatiesensor echter prima, zeker in combinatie met de duidelijk afgebakende snelheidsniveaus.

Accu en actieradius voor stadsgebruik

De accu is volgens de aanbieder 8,7 Ah met een energie-inhoud van 378 Wh en is geïntegreerd in het frame. In de productinformatie staat dat je een actieradius tot circa 70 km kunt halen; elders in de specificaties wordt 0 tot 75 km genoemd. Zie dat als een door de aanbieder opgegeven bandbreedte: in zuinige stand, met meewind en vlak terrein haal je de hoogste waarden; in maximale ondersteuning, met tegenwind of heuvels is de afstand lager.

De accu lijkt volgens de aanbieder verwisselbaar, terwijl hij toch netjes is weggewerkt. Dat wijst op een mooi geïntegreerde, uitneembare oplossing. Controleer voor aankoop hoe het uitnemen precies werkt (sleutelmechanisme, positie van het slot), of er een los accudeksel is en of je de accu ook in de fiets zelf kunt laden. Praktisch is het in elk geval wel: je kunt de accu binnen opladen en vervangen wanneer deze na jaren aan capaciteit inboet.

LCD-scherm met USB-poort

Op het stuur vind je een helder LCD-scherm waarmee je snelheidsinformatie, batterijstatus en ritgegevens kunt aflezen. Handig is de USB-poort: je kunt onderweg je telefoon of fietsverlichting met accu bijladen. Let wel dat het opladen van apparaten de rij-accu ook aanspreekt; gebruik dit daarom vooral voor korte bijlaadmomenten of in noodgevallen, zeker als je nog een langere rit voor de boeg hebt.

Het scherm laat je ook de lichtfunctie bedienen en snel wisselen tussen de vijf ondersteuningsstanden. De weergave van actuele snelheid en gekozen stand helpt om een tempo aan te houden dat past bij je route, bijvoorbeeld 18 km/u in een drukke winkelstraat en 25 km/u op een vrijliggend fietspad buiten de spits.

Riemaandrijving: stil, schoon en onderhoudsarm

De keuze voor een riem in plaats van een ketting is een belangrijke onderscheidende eigenschap. Een riem hoeft niet gesmeerd te worden, loopt stiller en is minder gevoelig voor roest. In de praktijk betekent dit: minder onderhoud, minder geklieder met olie en een lange levensduur. Veeg af en toe vuil of zand weg met een droge doek en controleer periodiek de spanning volgens de instructies van de fabrikant. Voor stadsrijders en forenzen is dit een van de meest aangename upgrades ten opzichte van kettingmodellen.

Geïntegreerde verlichting voor en achter

De verlichting is geïntegreerd in het ontwerp. Dat oogt niet alleen strak, maar maakt je ook beter zichtbaar in het verkeer. Omdat de lampen op de hoofdbatterij zijn aangesloten, heb je geen gedoe met losse batterijen. De aanbieder benadrukt dat de verlichting de zichtbaarheid vergroot zonder te verblinden. Dat is prettig in de stad, waar je andere weggebruikers dicht nadert. Let er wel op dat je bij een bijna lege e-accu ook minder lang licht hebt; laad dus tijdig op en zet lampen uit als het niet nodig is.

Verstelbare stuurpen en ergonomie

De verstelbare stuurpen helpt je zithouding te optimaliseren. Dat is cruciaal op een fiets die zich vooral richt op langere mensen: een goed afgesteld stuur voorkomt overbelasting van nek, schouders en polsen. In combinatie met de juiste zadelhoogte (vuistregel: vrijwel gestrekte knie bij laagste pedaalstand, met lichte buiging) zit je ontspannen en efficiënt. De framemaat (59 cm) past het beste bij rijders rond 1,80 tot 1,95 meter lengte.

Loopondersteuning (zelfrijdende functie)

De fiets beschikt over een automatische loopondersteuning van circa 6 km/u. Dat is ideaal wanneer je een helling op moet lopen, de fiets door een fietsenstalling wilt duwen of even een krappe passage te voet neemt. Met de loopondersteuning blijft het gewicht van 18,5 kilo beter handelbaar, zeker als je bagage aan boord hebt.

Licht aluminium frame met strak weggewerkte componenten

Met 18,5 kilo is dit model licht voor een elektrische stadsfiets. In de dagelijkse praktijk scheelt dat bij het optillen, manoeuvreren in een schuur, aan de hand lopen en het vlot accelereren. Dat de kabels, accu en verlichting netjes zijn geïntegreerd, geeft het geheel een hoogwaardig, minimalistisch uiterlijk. De WATT Brooklyn elektrische fiets ziet er daardoor minder “elektrisch” uit dan veel concurrenten.

Onderhoud en onderdelen

De aanbieder noemt “universele onderdelen”. Dat suggereert dat gangbare slijtdelen (zoals remblokken, banden, handvatten) bij reguliere tweewielerspecialisten te verkrijgen zijn. Combineer dat met de riemaandrijving en je hebt een recept voor lage onderhoudskosten. Remtype, remsysteem en naafdetails zijn niet gespecificeerd; plan daarom een eerste controle bij een fietsenmaker en vraag welke vervangingsdelen precies passen.

Garantie en praktische details

Er wordt twee jaar garantie vanaf aankoopdatum aangeboden, wat marktconform is voor deze klasse. Let op het detail dat de fiets geleverd wordt met een zwart zadel (in plaats van een blauw zadel). Dat is geen functioneel verschil, maar voorkomt verrassingen bij het uitpakken.

Prestaties en gebruik

In de stad wil je vooral voorspelbare ondersteuning, vlotte acceleratie en stabiel rijgedrag. De 250 W motor levert vlot genoeg ondersteuning om naar 25 km/u te kruisen zonder dat je bezweet aankomt. Door de vijf ondersteuningsstanden met snelheidsprofielen kun je je rit nauwkeurig afstemmen op de omgeving. In smalle straten schakel je terug naar 15 of 18 km/u, terwijl je op vrijliggende paden de hoogste stand gebruikt.

De rotatiesensor zorgt ervoor dat je meteen ondersteuning krijgt zodra de cranks ronddraaien. Wil je extra vlot wegrijden bij een verkeerslicht, kies dan een lagere versnelling (indien van toepassing op dit model; het aantal versnellingen wordt niet gespecificeerd) en zet de ondersteuning alvast in de gewenste stand. Een rotatiesensor houdt van cadans: rijd met een gelijkmatige trapfrequentie voor het meest efficiënte gevoel.

Wat de actieradius betreft: de aanbieder noemt tot 70 km, en in de specificaties staat 0 tot 75 km. Dit zijn indicatieve waarden. In de praktijk bepaalt je rijstijl veel. Kilometrage optimaliseren doe je zo:

• Gebruik vooral de middelste ondersteuningsstanden.
• Houd de bandenspanning op peil; te zachte banden kosten energie.
• Vermijd onnodig remmen en accelereren; rij vloeiend met het verkeer mee.
• Schakel tijdig terug (indien van toepassing) bij stoplichten en hellingen.
• Zet de verlichting alleen aan als dat nodig is.

De geïntegreerde verlichting is een pluspunt voor veiligheid. Rijd je vaak in schemer en donker, zet de verlichting alvast in voordat je wegrijdt. Controleer regelmatig of de lichtunits schoon zijn; vuil vermindert zichtbaarheid. Omdat de lampen op de hoofdbatterij draaien, houd je de resterende acculading in de gaten bij lange ritten in het donker.

De riemaandrijving maakt het woon-werkleven eenvoudiger. Na een regenrit veeg je de riem even droog met een doek. In tegenstelling tot kettingen hoef je niet te smeren of ontvetten. Laat bij twijfel over spanning of uitlijning een fietsenmaker even kijken; een goed afgestelde riem is fluisterstil.

De verstelbare stuurpen is het gereedschap voor comfort. Neem de tijd om je zithouding af te stellen:

• Stel de zadelhoogte in zodat je knie licht gebogen is wanneer je hiel op het pedaal staat in de laagste stand.
• Kantel en positioneer het zadel zodat drukpunten verdwijnen.
• Verstel de stuurpen hoger als je meer rechtop wil zitten (comfort), lager voor meer druk op het voorwiel (sportiever).
• Test een paar ritten en finetune daarna.

De loopondersteuning op 6 km/u is verrassend nuttig bij trappen op- of aflopen, soms nodig in fietsenstallingen of woonhuizen zonder lift. Activeer de functie op het scherm of via de bediening en laat de fiets een deel van het werk doen; houd altijd goede controle aan het stuur.

Tot slot: het lage gewicht van 18,5 kilo helpt overal. In- en uit de fietsgoot op stations, over drempels, in liften en bij het parkeren in krappe stallingen. Zeker voor een elektrische stadsfiets is dat een verademing.

Onderhoudstips samengevat:

• Laad de accu regelmatig op en laat deze niet langdurig volledig leeg staan.
• Bewaar de accu, indien mogelijk, bij kamertemperatuur.
• Houd banden op de juiste spanning (controleer maandelijks).
• Veeg de riem periodiek schoon; geen olie gebruiken.
• Laat een fietsenmaker na de eerste 200–300 km een controle doen (boutspanning, remmen, riemspanning).
• Controleer verlichting en reflectoren op werking en zichtbaarheid.

Plus- en minpunten

Bewijs en context: de plus- en minpunten zijn gebaseerd op de door de aanbieder opgegeven specificaties en eigenschappen (riem, geïntegreerde verlichting, gewicht, framemaat, ondersteuningsstanden, loopondersteuning, actieradiusbandbreedte) en op wat niet is vermeld (remtype, vering, accessoires, inhoud doos).

Voor wie wel en voor wie niet

Aanrader voor:

• Forenzen die dagelijks 5–25 km per rit afleggen en een onderhoudsarme stads-e-fiets zoeken.
• Lange fietsers (circa 1,80–1,95 m) voor wie framemaat 59 cm passend is.
• Stadsrijders die een stil aandrijfsysteem willen zonder kettingsmeer.
• Minimalisten die een strak, kabelarm uiterlijk waarderen met geïntegreerde verlichting.
• Gebruikers die graag met vaste kruissnelheden rijden (12–25 km/u) en dat met één druk instellen.

Minder geschikt voor:

• Mensen kleiner dan circa 1,80 m of groter dan 1,95 m; de framemaat kan dan niet goed passen.
• Wie een uiterst natuurlijk trapgevoel zoekt zoals bij een krachtsensor.
• Rijders die verende voorvork of zadelpen willen voor extra comfort; vering wordt niet vermeld.
• Avonturiers die regelmatig onverhard of in de heuvels willen rijden; specifieke klimeigenschappen en remmen zijn niet opgegeven.
• Wie zeer lange dagtochten (100+ km) wil rijden zonder bijladen; de opgegeven actieradius is tot circa 70–75 km.

Specificaties

Alleen verifieerbare specificaties uit de vermelde informatie zijn hieronder opgenomen.

Praktische kooptips en vergelijking in context

• Pasvorm eerst: framemaat 59 cm is relatief groot. Probeer de fiets indien mogelijk in het echt of meet je binnenbeenlengte voor een gerichtere inschatting. Een juiste maat is doorslaggevend voor comfort en controle.
• Controleer accessoires: heb je spatborden, dragers of kinderzitje nodig? Omdat de standaarduitrusting niet volledig wordt beschreven, is het verstandig om te checken wat er wordt meegeleverd en wat je eventueel moet bijbestellen.
• Accupraktijk: als je wekelijks tientallen kilometers fietst, is een accu met circa 378 Wh meestal voldoende, zeker met een efficiënte rijstijl. Voor zeer lange dagritten kun je tussentijds laden (bij werk of thuis) of een tweede accu overwegen als het model dat ondersteunt; bevestig vooraf of een extra accu beschikbaar is en hoe het wisselen werkt.
• Onderhoudsstrategie: de riem houdt de boel simpel. Plan toch jaarlijks een veiligheidscheck (remmen, bouten, bandenslijtage, riemspanning). Dat kost weinig en voorkomt verrassingen.
• Veiligheid: integreer verlichting is passend, maar denk aan een goed slot en eventueel een tweede vergrendeling. Het slottype is niet gespecificeerd; investeer in een stevig ringslot plus ketting- of vouwslot bij stallen in de stad.

Ervaringen in het dagelijks leven: scenario’s

• Pendelen naar werk: met de stand op 21 of 25 km/u zoef je stabiel mee met het fietsverkeer. De 28 inch wielen geven rust; de riem houdt het stil. Bij een rit van 2×12 km per dag kom je met tijdig laden goed uit, ook met tegenwind.
• Boodschappenrit: met loopondersteuning manoeuvreer je makkelijker in een drukke stalling. Controleer wel of een drager of mand aanwezig is of kan worden gemonteerd, aangezien dit niet is gespecificeerd.
• Avondrit: zet de geïntegreerde verlichting aan en houd de accustand in de gaten. De zichtbaarheid is op orde zonder te verblinden, zoals de aanbieder aangeeft.
• Wooncomplex met trappen: 18,5 kilo til je nog, maar met loopondersteuning is duwen vaak net prettiger. Verwijder de accu eventueel om gewicht te besparen als die uitneembaar is; bevestig vooraf de uitneemprocedure.

Veelgestelde vragen (op basis van de vermelde informatie)

• Is de accu uitneembaar? De aanbieder noemt “verwisselbare accu” en tevens “geïntegreerde accu”. Dit duidt op een fraai weggewerkte, waarschijnlijk uitneembare accu. Vraag voor aankoop hoe het uitnemen werkt.
• Welke remmen zitten erop? Niet gespecificeerd. Controleer dit bij de verkoper; remkarakter en onderhoud verschillen per systeem.
• Heeft de fiets versnellingen? Niet gespecificeerd. Als je vaak hellingen op rijdt, kan dit relevant zijn.
• Is de fiets waterbestendig? Niet gespecificeerd. In de praktijk zijn stads-e-fietsen berekend op regen, maar vermijd straalreinigers en droog de fiets tijdig.
• Wordt een oplader meegeleverd? Niet gespecificeerd. Dit is belangrijk om vooraf te bevestigen.

Eindoordeel

De WATT Brooklyn elektrische fiets is een sterke keuze voor wie een onderhoudsarme, lichte en strak ontworpen stads-e-fiets zoekt. De combinatie van riemaandrijving, geïntegreerde verlichting, helder LCD-scherm met USB-poort en vijf logisch opgebouwde ondersteuningsstanden maakt het dagelijkse fietsen eenvoudig en comfortabel. De rotatiesensor en het lage gewicht ondersteunen een voorspelbare rijervaring in de stad, terwijl de actieradius volgens de aanbieder tot circa 70–75 km reikt, wat ruimschoots genoeg is voor de meeste woon-werkpatronen.

De grootste aandachtspunten zitten in wat niet is gespecificeerd: remtype, eventuele versnellingen, accessoires en exacte inhoud van de doos. Ook de framemaat is specifiek: 59 cm past vooral langere rijders. Past de maat, en kun je leven met de onbekende details (of heb je die inmiddels bevestigd), dan levert de WATT Brooklyn elektrische fiets een knap geheel af: modern, stil, gebruiksvriendelijk en gericht op zorgeloos stadsgebruik.

Slot en advies

Past de framemaat bij jouw lengte, wil je weinig onderhoud en spreekt het minimalistische design je aan? Dan is de WATT Brooklyn elektrische fiets het bekijken waard. Bevestig vooraf remmen, meegeleverde accessoires en oplader, en plan een proefrit. Zo weet je zeker dat je een fiets kiest die naadloos past bij jouw dagelijkse ritten en verwachtingen.